Ну да мы же будем строить "современную" авиацию на станках, которые еще деды отжали...Потому что сланцевые углеводороды -увы!- "светлое будущее всего человечества"! Янки просто раньше всех об этом подумали, пока "шибко умные" насмехаются над ними....
НЕФТЬ, ГАЗ и всё что к ним относится
- Автор темы shmak
- Дата начала
Потому что сланцевые углеводороды -увы!- "светлое будущее всего человечества"! Янки просто раньше всех об этом подумали, пока "шибко умные" насмехаются над ними....
Не совсем.
"Светлое будущее всего американского человечества"
Сланец - это единственная альтернатива для США сейчас. Но причина больше в том, что это финансовый Клондайк ввиду пирамидоподобного роста в последние 5 лет.
А вот приводить к этому в пример тот инвестмент Абрамовича - это даже не смешно.
Инвестмент в 5 миллионов долларов - это ни о чём.
Это где такое??? Как раз с точностью до наоборот сейчас поступают. Под проект сначала завод модернизируют. Или Вы Ил-96 с Ту-204 современным назвали?
ну я вижу как модернизируют о сих пор льют металл способом формовки в песчаных формах, от которого на Западе 30 лет назад отказались. И в кузне стоит станок 1943 года. Наш завод кажись был участником программы МС-21.
Какой завод и какие детали?
НПО Наука, СКВ Мс21. Правда стали больше для военных делать. Но и в вашем любимом проекте SSJ участвует.
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
Для США-сейчас, для нас - через 15-20 лет. И будет нам и впредь ГРП "Шлюмберже" делать.
Кстати, я бы не сказал, что сланцевые углеводороды жизненно необходимы США уже сейчас, просто они смотрят на перспективу.
Лить заготовки и готовые детали это разные вещи....
Скажите что за детали, а я, как буду на работе, могу сфотографировать аналог на А320 и 737
Не знаю сможешь сфоткать турбохолодильник или теплообменник...
С наружи - не вопрос. По 737 у меня и так фото должны быть...
В смысле не разбирая сам Pack, открыть панели время будет.
Вы на них работаете или подрядчика сменили?
http://npo-nauka.ru/news/279/
Это СП, есть цеха на Белорусской и Першинский филиал. Я работаю в ПФ...
Давно на авиазаводах побывали?
Каждый день))))
И что,исключительно ДИПы стоят?
Нет конечно, есть ЧПУ Хаас...
Так некоторые детали в кокель и не выльешь - только в песок, да и тот особых сортов.
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Я в 1987 году был на заводской практике в Средмашевской конторе, уже тогда 90% станков были "оттуда".
Видел те самые "Торнадо" от "Тошибы", из-за которых был скандал по поводу поставки через третьи страны.
Наши станки были либо уникальными, либо узкоспециализированными.
Видел те самые "Торнадо" от "Тошибы", из-за которых был скандал по поводу поставки через третьи страны.
Наши станки были либо уникальными, либо узкоспециализированными.
Lanteh
Активный участник
- Сообщения
- 5.031
- Адрес
- Россия (Russia)
И причём тут нефть? Может всё это ближе к теме станкостроение?