Союзники и СССР

[Guron]

Кроме того, почему то не учитываются поврежденные самолеты, которые типа вернулись на аэродром с расхераченным корпусом, но целыми и невредимыми пилотами, стрелками, радистами? Напомнить, что особой популярностью не пользовались ни у немецких, ни у английских и американских летчиков позиции хвостовых и бортовых стрелков?

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

Ссылочку можно, желательно из норм. источников, откуда соотношения 1:5 Восточный фронт ко всем потерям.. Уж как то фантастично, в духе побед Рааля и прочих "экспертов"...

Вопрос на засыпку, кстати. Как ведущего немецкого аса вообще умудрились сбить 6 раз (по его словам) - херово обученные русские пилоты? Что-то не вяжется.. Попахивает мунхаюзенщиной.

Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:

Во-первых, не все сбитые обязательно погибали, во-вторых, даже если экипаж состоял из 2-х и более человек, на 11.000 машин, не могло угробиться 55.000 душ.

Ну разумеется На земле их ждал роскошный ужин и теплый прием жителей среднерусской полосы и бойцов Красной Армии.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Короче, в цифрах и логике выводов вы сами плаваете.
Экипаж -Ю-87 2 чел, Ю-88 -4 чел, He-111 -4(5) человек.
Плюс поврежденные машины с убитыми/умершими от ран стрелками/радистами/пилотами. На круг вполне может получится те самые цифры.

Добавлено спустя 17 минут 48 секунд:

5. Резюме
После освещения состояния исследования темы потерь с помощью общих балансов и статистических данных о потерях вермахта и потерях среди изгнанных становится вполне очевидным, что в настоящее время ни по одному из конкретных аспектов нет достаточно достоверной фактологическо-статистической основы.
http://ef.1939-1945.net/s003_losses_01.shtml
Закроем пустые трения?

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

5. Резюме
После освещения состояния исследования темы потерь с помощью общих балансов и статистических данных о потерях вермахта и потерях среди изгнанных становится вполне очевидным, что в настоящее время ни по одному из конкретных аспектов нет достаточно достоверной фактологическо-статистической основы.
http://ef.1939-1945.net/s003_losses_01.shtml
Закроем пустые трения?

 

[Кирилл СПб]

А по мощностям и объему, качеству есть что-нибудь?

Но с химией предлагаю завязать или перейти в "Курилку". А то придет злой модератор и скажет "Рррррр!"

Спасибо за информацию, но замечу, что "химия" и беседа о ней, в данной теме, весьма и весьма кстати.

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

Ох@ительный нужно сказать курорт.. 55 тыс. летчиков навсегда на курорте осталась отдыхать. Как там у классика?
"Им даже не нужно крестов на могилы, сойдут и на крыльях кресты" (с) В.С.Высоцкий

Это как же интересно немцы, потеряв на Восточном фронте - 11.000 самолетов, из 57.000 потерянных ими во всей Второй мировой войне, умудрились лишиться на востоке аж 55.000 летчиков?!

Господа, а это потери только "воздушные"? Ведь и на земле летуны головы лишались, особенно в конце войны. Могут в это кол-во входить техники, механики и т.д. ? Я пропустил... откуда цифирь вообще?

Добавлено спустя 8 минут 8 секунд:

мои данные 47665 ( из них 9143-летный состав)- убиты за 64 месяца.
по данным генерал-квартирмейстера ВВС

Мировая война. 1939-1945. М. ООО "АСТ", 2000.

 

[Reflected sound]

Ну разумеется, все вокруг PRрасы, один знаток авиации – белый и на коне, нас щас всех просвятит.

Кто-то ведь должен ?

Фильм называется Wings of the Luftwafe FW-190

Т.е. единственным для Вас источником информации по теме является фильм прокрученный по популярно-развлекательному каналу ?
Однако . Вы вообще в курсе , что в приличном обществе ссылаться на ТВ это даже не моветон , за такое просто канделябром бьют .
Или желаете примеров , почему именно ТВ не может являться ДОСТОВЕРНЫМ источником информации ?

А выкладывать ради того, что бы вам чего-то доказать - увольте.

Да понятно конечно , ... не мешки ворочать ...

Немецкий ас рассказывает, цитируем: Ил-2 был превосходным самолетом, опасным противником. Он был хорошо вооружен и надежно защищен - броней снизу и сзади. В него нужно было очень тщательно целиться. Многие летчики изводили огромное количество боеприпасов, а он продолжал лететь.

Вот ведь бяда какая - "ассы" рассказывают одно , а статистика говорит прямо противоположное ! Что для сбития одного Ил-2 было достаточно 3-5 попаданий снарядов в его деревянный хвост . Толку , что лётчик с баками прикрыт бронёй от пуль , если хвост отваливается и тяги в мочало ?
Причём проведённые у нас опыты с реальным обстрелом реальных самолётов ( а не "воспоминания об обстреле" ) это всецело подтверждают . Даже "трёхточечный" Bf-109 имел весьма некислые шансы свалить Ил-2 , не говоря уже о "пятиточечном" и тем более о четырёхпушечных FW-190 .

Неспособность германских истребителей противостоять новым советским самолетам, особенно штурмовикам, оказало влияние на ход танковых сражений.

То-то пришлось выпустить 36000 штурмовиков ... И смертность экипажей - впереди всех остальных типов самолётов .
Ну а то , что авиация оказывала весьма малое воздействие на танки , это как бы уже всем известно , кроме мемуаристов вроде Руделя ( сколько он там танков , за 500 кажется настрелял ? ) .

Именно они решили исход кампании на Восточном фронте.

Но какой ценой ...

Ох@ительный нужно сказать курорт.. 55 тыс. летчиков навсегда на курорте осталась отдыхать.

Откуда дровишки ? И сколько погибло на западном фронте и в ПВО самого Рейха ?
Всё знаете-ли , познаётся в сравнении , и никак иначе .

Заметься, не я сказал, а немецкие историки и летчики-асы..

Да-да , помним , помним Они и про "генерала мороза" нам поведали и про неуязвимые убертанки Т-34 .
Как-то же надо оправдываться , почему они такие ништячные полководцы и асы слили войну "азиатским ордам" .

Которые, в отличии от вас, вживую так сказать с Ил-2, Ла-5 и Як-3 имели дело.

Заметьте - это ведь всё не я придумал , а СОВЕТСКИЕ инженеры и испытатели , которые были менее всего заинтересованы в занижении оценки . Однако вот , мнение о живучески Ил-2 под огнём истребителя у них весьма однозначное .

Закроем пустые трения?

Т.е. признаёте , что Ваш тезис о том , что именно советские ВВС "перемололи" основную часть Люфтваффе ни на чём не основан ( высосан из пальца , проще говоря ) ?

 

[Lavrenty]

То-то пришлось выпустить 36000 штурмовиков ... И смертность экипажей - впереди всех остальных типов самолётов .
Ну а то , что авиация оказывала весьма малое воздействие на танки , это как бы уже всем известно , кроме мемуаристов вроде Руделя ( сколько он там танков , за 500 кажется настрелял ? ) .

Пикировщики были смертельно опасны для артиллерии и колонн снабжения, но уложить бомбу аккурат в танк - совсем непросто. На восточном фронте были единицы боевых эпизодов, когда наступление танковых частей останавливалось только силами авиации. Да и на западе тоже.
Причем потери "лаптежников" считались неприемлемыми лишь по германским нормативам, у нас бы их количество смертей на один боевой вылет сочли вполне допустимым.
Сегодне вообще есть большие сомнения в том нужен ли был нашей авиации такой штурмовик с его высокой уязвимостью для войсковой ПВО и низкой результативностью ударов.

Вот ведь бяда какая - "ассы" рассказывают одно , а статистика говорит прямо противоположное ! Что для сбития одного Ил-2 было достаточно 3-5 попаданий снарядов в его деревянный хвост . Толку , что лётчик с баками прикрыт бронёй от пуль , если хвост отваливается и тяги в мочало ?

Если стрелять сзади под углом в 20-30 градусов, то можно было и "капсулу" разворотить. Для опытного стрелка Ил-2 не проблема. Если палить строго в хвост, то "Железный Густав" мог произвести на чайника впечатление очень живучей машины. Но таких "чайников" среди немецких пилотов было немного. С налетом менее 100-120 часов на задание старались не отправлять.

 

[Guron]

Источники у меня есть, но смысла дальше препираться не вижу.
Если у человека промыты мозги непонятно чем и он не умеет работать с материалом (искать, анализировать) - то это не ко мне.
В сети, к примеру, есть много материалов разных авторитетных историков, так вот даже они не могут точно сказать, какие потери у Германии. А вы однозначно трактуете их в сторону "экспертов", хотя многократно доказано на фактах и логических выводах, что не могут быть такие результативные летчики - при любом тактике.
Даже на минутку остановиться и подумать мозгами, если самолеты примерно одинаковые, люди примерно тоже, условия боев тоже, почему у американцев, японцев, русских лучшие сбивали по 40-70 самолетов, а у немецких тузов - по 200-300.
П@здеж и провокация (с) Народное.
P.S. Любой противники намерено снижает свои потери, ВСЕГДА. Кому охота признавать, что его побили? Это психология человека. А вот успехи, тем более над сильным противником, не грех удвоить, особенно в целях пропаганды.

 

[Кирилл СПб]

Пикировщики были смертельно опасны для артиллерии и колонн снабжения, но уложить бомбу аккурат в танк - совсем непросто. На восточном фронте были единицы боевых эпизодов, когда наступление танковых частей останавливалось только силами авиации. Да и на западе тоже.

По поводу эффективности ударов ИЛ2 можно посмотреть таблички составленные по результатам испытаний, ссылка на материал выше.

 

[Lavrenty]

Источники у меня есть, но смысла дальше препираться не вижу.
Если у человека промыты мозги непонятно чем и он не умеет работать с материалом (искать, анализировать) - то это не ко мне.

С чем конкретно Вы работали?! По пунктам... Даже вполне достоверную информацию из отчетов начальника 6-го управления службы генерал-квартимейстера Люфтваффе Вы умудрились исказить так, что потери немцев оказались в 3.5 раза выше реальных. Как при таком подходе вообще изучать военную историю?!

В сети, к примеру, есть много материалов разных авторитетных историков, так вот даже они не могут точно сказать, какие потери у Германии. А вы однозначно трактуете их в сторону "экспертов", хотя многократно доказано на фактах и логических выводах, что не могут быть такие результативные летчики - при любом тактике.

Любое сколь нибудь вдумчивое изучение и сопоставление материалов приводит только к одному выводу: эффективность действий Люфтваффе была ГОРАЗДО выше эффективности действий ВВС РККА, как по количеству сбитых самолетов противника, так и по величине понесенных потерь. Если Вы с порога отвергаете такой вывод, как ущемляющий национальную гордость homo soveticus, то говорить, действительно, не о чем.

Даже на минутку остановиться и подумать мозгами, если самолеты примерно одинаковые, люди примерно тоже, условия боев тоже, почему у американцев, японцев, русских лучшие сбивали по 40-70 самолетов, а у немецких тузов - по 200-300.
П@здеж и провокация (с) Народное.

Ответ Вас шокирует: ни одна из перечисленных Вами сторон не имела такого многочисленного и низкокачественного противника, как ВВС РККА. Оттого и условия для пополнения счетов экспертов на востоке были почти идеальными. Качественный рост советской авиации осуществлялся слишком медленно, чтобы даже в конце войны среднестатистический советский пилот представлял для немца серьезную опасность, чего уж говорить о военлетых, которые имели по 15-20 часов налета на нос.

Такой же швах был в конце войны у японцев, но там пополнению личных счетов американцев мешал многократный численный перевес американской же авиации. У американца в воздухе было слишком мало потенциальных целей. Немцы же всю войну провоевали в меньшинстве, вот и валили по несколько самолетов за вылет.

P.S. Любой противники намерено снижает свои потери, ВСЕГДА. Кому охота признавать, что его побили? Это психология человека. А вот успехи, тем более над сильным противником, не грех удвоить, особенно в целях пропаганды.

Опять неверно. Завысить собственные успехи гораздо легче, чем скрыть собственные потери. Командир - это материально ответственное лицо. В случае утаивания потерь, его ждали крупные неприятности вплоть до военного суда. Даже в Красной Армии с ее приписками и очковтирательством. За подачу же наверх приукрашенного доклада о победах, могли только пожурить, особенно в военной системе, где строительство потемкинских деревень было давней болезнью. Оттого и существует правило принимать в расчет потери только по сообщениям той стороны, которая эти потери понесла.

Максимум "хитрости", который позволяла себе квартирмейстрская служба немцев - это равномерное "размазывание" суточных потерь в течение недели. То есть потерянный в понедельник самолет, записывался как потерянный в четверг.

 

[Guron]

Lavrenty, насчет первого пункта, я же написал выше, что случайно ошибся, т.к. считаю по привычке как в таблице Exel, а не с нарастающим итогом. Тем более, учитывая что в ту ночь я спал 4 часа, зевок простителен.

Насчет остального, я уже приводил мнение экспертов-исследователей.
Повторяю 5. Резюме После освещения состояния исследования темы потерь с помощью общих балансов и статистических данных о потерях вермахта и потерях среди изгнанных становится вполне очевидным, что в настоящее время ни по одному из конкретных аспектов нет достаточно достоверной фактологическо-статистической основы. http://ef.1939-1945.net/s003_losses_01.shtml
Значит не все так аккуратно было у немцев поставлено.

Я признаю, что в 1941-1942гг у немцев был перевес в воздухе, как в сторону лучшей подготовки, так и сторону численных побед. В 1943г ситуация стала выравниваться, в 1944г она уже была на стороне ВВС СА. Еще раз повторяюсь, косвенно это подтверждают и сами немецкие пилоты. Кстати почему именно для вас не показатель, что лучшего немецкого аса сбивали 6(!!!) раз т.н. военлеты с 15-20 часами подготовки?
Кроме того, вы не будете отрицать что с 1942г по 1944г бои в воздухе на западном фронте были не такие ожесточенные, как на Восточном?
Откуда же тогда такое соотношение потерь 5 к 1 - Вост.фронт - Западный? Цифры потерь в битве за Британию и первого года Вост.компании приводились - немцы потеряли больше, чем в небе над Британией. Т.е. все остальные, около 50 тыс. с хвостиком, самолетов Люфтваффе были сбиты в боях над Северной Африкой, Италией, Западной Европой за 1942-1945 гг? Дайте источники цифр.

 

[Кирилл СПб]

По поводу эффективности ВВС РККА...
Guron, одно дело если бы такая оценка наших ВВС встречалась только относительно ВМВ, но ведь и в Зимнюю ситуация аналогичная. В серии "Военно Историческая Библиотека" есть несколько книг "Асы... союзников, люфтваффе" и прочие асы. Интересен опыт финских асов (период с 39 по 44гг). "Ведра", по американским высказываниям, "Буффало" с финскими пилотами, прямо скажем, рвали ВВС РККА... Отзывы финских пилотов о тактике действий наших ВВС очень нелестные. Потери наших фантастические, хотя фины частенько то же летали на "честном слове" и обслуживание самолетов было отвратительным (экстр. условия эксплуотации, отсутствие запчастей, т.д.). Система подсчета сбитых над финской территорией советских самолетов весьма строгая, да даже если на 1.5 делить...

Добавлено спустя 14 минут 44 секунды:

Guron
"Кстати почему именно для вас не показатель, что лучшего немецкого аса сбивали 6(!!!) раз т.н. военлеты с 15-20 часами подготовки?"

1. Теория вероятности, если много летаешь тебя чаще сбивают
2. Сбивали чаще над чьей территорией?
3. % выживаемости чисто по техническим причинам (возможность спастись при аварии, повреждении) выше у кого? У немцев
4. Когда самолет списывают? (мое мнение, у нас покоцанные машины до конца не списывали, пытались подлатать, у немцев на списание шли машины, повреждение которых у нас признали бы не критичными)
5. Простите за серость, он 6 раз выпрыгивал с парашютом или терял машину при посадке, или просто был серьезно поврежден?

 

[Lavrenty]

По поводу эффективности ударов ИЛ2 можно посмотреть таблички составленные по результатам испытаний, ссылка на материал выше.

Вечером посмотрю, что можно добавить. Я эти отчеты у А. Смирова читал.

Lavrenty, насчет первого пункта, я же написал выше, что случайно ошибся, т.к. считаю по привычке как в таблице Exel, а не с нарастающим итогом. Тем более, учитывая что в ту ночь я спал 4 часа, зевок простителен.

Ну тогда ладно. Ошибиться каждый может.

Насчет остального, я уже приводил мнение экспертов-исследователей.
Повторяю 5. Резюме После освещения состояния исследования темы потерь с помощью общих балансов и статистических данных о потерях вермахта и потерях среди изгнанных становится вполне очевидным, что в настоящее время ни по одному из конкретных аспектов нет достаточно достоверной фактологическо-статистической основы.

Точную статистику вплоть до мотора, учитывая размах боевых действий, получить вряд ли возможно. Проверка, сверка и перепроверка донесений строевых авиачастей займет десятилетия. Но вот получить репрезентативные данные о соотношении потерь вполне реально, так как подобная детальная выверка различных источников осуществлялась по боевым действиям, например, в Заполярье или по Ясско-Кишиневской операции. Полученные таким образом данные вполне можно экстраполировать на другие операции Великой отечественной. Повторяю, абсолютно точных данных Вы не получите, но представление о соотношении потерь, о "коэффициенте вранья" и других деталях будет вполне адекватным.

Я признаю, что в 1941-1942гг у немцев был перевес в воздухе, как в сторону лучшей подготовки, так и сторону численных побед. В 1943г ситуация стала выравниваться, в 1944г она уже была на стороне ВВС СА.

До весны 1943 г. превосходство в воздухе у немцев. С лета 1943 по лето 1944 - некоторое равновесие. С осени 1944 - превосходство перешло к нашей авиации. Однако при этом соотношение потерь оставалось практически неизменным - 1 к 6 в пользу немцев. Победа в воздухе, к сожалению - это победа не нашей техники и не нашей тактики. Это победа нашей промышленности, которая к 1944 г. позволила задавить немцев числом.

Кроме того, вы не будете отрицать что с 1942г по 1944г бои в воздухе на западном фронте были не такие ожесточенные, как на Восточном?

Буду. Размах воздушных операций за пределами Восточного фронта, начиная с 1942 г., был значительно шире, чем на советско-германском фронте. С 1942 г. на востоке немцы никогда не держали более 400-600 истребителей. Для контроля над ситуацией этого хватало.
Где тогда могли быть остальные германские авиаэскадры, если их не было на востоке.

Кстати почему именно для вас не показатель, что лучшего немецкого аса сбивали 6(!!!) раз т.н. военлеты с 15-20 часами подготовки?

Если бы все наши имели до 20 часов налета, шансов бы вообще не было. Тогда немцы и при двадцатикратном численном перевесе ВВС РККА удерживали бы господство в воздухе. Качественный рост нашей авиации несомненно был, но он не был настолько быстрым, как хотелось бы.

 

[Guron]

Lavrenty, и все таки - источники вашей уверенности про соотношение потерь ВВС на Восточном и Западном фронте, а также масштаб воздушных боев. Ссылки на книги, публикации, архивы - любые. В порядке общего образования. :study:

 

[Lavrenty]

Lavrenty, и все таки - источники вашей уверенности про соотношение потерь ВВС на Восточном и Западном фронте, а также масштаб воздушных боев. Ссылки на книги, публикации, архивы - любые. В порядке общего образования.

Хорошо, обязательно выложу. Только не сейчас - сижу на работе, а на память разумеется все не помню.

 

[Guron]

Про финскую и конфликты с японцами на Халкинголе тоже, если можно.
Бои и потери ВВС с двух сторон. Заранее спасибо.

 

[Кирилл СПб]

Про финскую и конфликты с японцами на Халкинголе тоже, если можно.
Бои и потери ВВС с двух сторон.

Домой приду, книгу открою...

 

[Reflected sound]

Если обладаете БОЛЬШОЙ табличкой поставок- не стесняйтесь, выкладывайте.

Есть . Прямо сюда выложить ?

  ITEM                                         Quantity     Cost in Dollars

  ATOMIC MATERIALS

  Beryllium metals                                9,681 lbs.     10,874.
  Cadmium alloys                                 72,535 lbs.     70,029.
  Cadmium metals                                834,989 lbs.    781,466.
  Cobalt ore & concentrate                       33,600 lbs.     49,782.
  Cobalt metal & Cobalt bearing scrap           806,941 lbs.  1,190,774.
  Uranium metal                                     2.2 lbs.        ---
  Aluminun tubes (for reactors)              13,766,472 lbs. 13,041,152.
  Graphite, nat., flake, lump or chip         7,384,282 lbs.    812,437.
  Beryllium salts & compounds                       228 lbs.        775.
  Cadmium oxide                                   2,100 lbs.      3,080.
  Cadmium salts & compounds, n.e.s. *                 2 lbs.         19.
  Cadmium sulfate                                 2,170 lbs.      1,374.
  Cadmium sulfide                                16,823 lbs.     17,380.
  Cobalt nitrate                                     51 lbs.         48.
  Cobalt oxide                                   17,800 lbs.     34,832.
  Cobalt salts & compounds, n.e.s.               11,475 lbs.      7,112.
  Cobaltic and cobaltous sulfate                     22 lbs.         25.
  Deuterium oxide (heavy water)                   1,100 grs.        ---
  Thorium salts and compounds                    25,352          32,570.        
  Uranium nitrate                                   500 lbs.        ---           
  Uranium nitrate (U02)                             220 lbs.        ---           
  Uranium oxide                                     500 lbs.        ---           
  Uranium, urano-uranic oxide (U308)                200 lbs.        ---           

  * n.e.s. stands for "not especially specified".
                                                                        
  METALS & METAL MANUFACTURES                                           

  Aluminum & alloys, ingots, slabs, etc.    366,73S,204 lbs.   53,884,473.
  Aluminum rods & bars                       13,744,709 lbs.    3,285,014.
  Aluminum plates, sheets, strips           124,052,618 lbs.   45,408,111.
  Aluminum foil                                 409,556 lbs.      205,231.
  Aluminum kitchen, hospital utensils               310 lbs.        1,428.
  Aluminum powders & paste                      219,736 lbs.       91,915.
  Aluminum contr. valves                            980 lbs.       10,122.
  Aluminum manufactures, n.e.s.                     ---           308,542.
  Brass &c bronze ingots                     10,214,064 lbs.    1,283,755.
  Brass & bronze bars, rods, etc.            66,329,462 lbs.   12,502,080.
  Brass & bronze pipe fittings                   14,097 lbs.       30,931.
  Brass & bronze valves, 4-in. & over           204,288 lbs.      189,623.
  Brass goods, plumbers                           8,598 lbs.        5,828.
  Brass or bronze wire                       l6,139,702 lbs.    3,734,169.
  Brass wood scrcws                               l,2l8 gross         453.
  Brass or bronze hardware                          ---            13,465.
  Brass & bronze die stocks, etc.                 8,739 lbs.        9,180.
  Brass & bronze munitions                   21,824,376 lbs.    4,253,987.
  Brass & bronze window strips                   65,924 lbs.       28,567.
  Brass & bronze, forgings                          218 lbs.          249.
  Brass & bronze circles                        933,110 lbs.      194,447.
  Brass & bronze manufactures, n.e.s.               ---           233,843.
  Brass & bronze blanks                      32,760,542 lbs.    6,270,740.
  Brass & bronze plates & sheets            536,632,390 lbs.   99,376,514.
  Brass & bronze pipes & tubes               l6,642,267 lbs.    5,126,324.
  Copper alloys                                     660 lbs.          396.
  Insulated copper wire, n.e.s.             399,556,720 lbs.   97,637,534.
  Copper maaufactures, n.e.s.                       ---           278,336.
  Copper rods                                 2,875,916 lbs.      553,042.
  Copper wire, bare                          28,235,738 lbs.     5,261,483.
  Copper wire, rubber-covered                16,521,612 lbs.     3,965,050.
  Copper wire, weather-proof                  4,848,312 lbs.     1,261,789.
  Copper munitions, excl. rotat. bands        1,598,723 lbs.     2,102,024.
  Copper refined ingots, bars, etc.          75,663,895 lbs.     9,041,122.
  Copper pipes & tubes                       38,913,403 lbs.    22,728,592.
  Copper plates & sheets                     26,432,417 lbs.     5,642,774.
  Nickel-chrome electric resistance wire      1,603,104 lbs.     2,121,121.
  Nickel ore, conc. & matts                     l55,604 lbs.       116,571.
  Nickel alloys & scrap                       1,944,796 lbs.       812,3ll.
  Nickel ingots, bars, rods, etc.            15,669,441 lbs.     6,560,7l9.
  Nickel manufactures, n.e.s.                       ---          2,216,294.
  Tin & tin mfrs, tin foil                       82,583 lbs.        44,353.
  Tin ingots, pigs, bars, etc.                   30,620 lbs.        16,079.
  Tin manufactures, n.e.s.                          ---                  2.
  Lead foil and tin foil                         26,880 lbs.        15,546.
  Lead, pigs & bars                             801,234 lbs.     l,913,769.
  Lead sheets & pipes                            ?4,555 lbs,         6,720.
  Lead, solder                                      378 Ibs.            76.
  Lead, cable                                 1,681,081 lbs.       314,308.
  Lead, plate or battery plate                    1,122 lbs.           475.
  Lead, shot                                    l8l,506 lbs.        17,646.
  Lead, castings, circles, etc.                 124,645 lbs.           40,569.
  Lead manufactures, n.e.s.                        ---                105,421.
  Carbonyl iron powder                           27,050 lbs.           42,436.
  Ferrochrome                                 7,820,3l3 lbs.        1,285,175.
  Ferromolybdenum                             5,357,500 lbs.        3,210,590.
  Ferrovanadium                               1,074,190 lbs.        2,034,830.
  Ferrophosphorus                                l9,229 lbs.              710.
  Ferrosilicon                               16,187,318 lbs.          941,985.
  Ferrotungsten                               3,027,188 lbs.        4,715,335.
  Ferro alloys, n.e.s.                           88,900 lbs.          137,695.
  Babbitt metal                                 604,569 lbs.          265,179.
  Quicksilver or mercury                         10,590 lbs.           28,736.
  Tungsten metal, etc. & alloy                  279,449 lbs.        4,268,890.
  Cerite or cerium ore                            2,651 lbs.            8,978.
  Zirconium ore & concentrate                       220 lbs.            2,420.
  Cesium metals & alloys                         30,299 lbs.           78,61l.
  Chromium metal alloy scrap                     23,924 lbs.            6,992.
  Manganese metal & alloys                      359,006 lbs.           ?9,259.
  Molybdenum ore & concentrates              20,145,302 lbs.       10,841,501.
  Magnesium metal primary form               17,798,206 lbs.        3,640,716.
  Molybdenum metal alloys, acrap                913,480 lbs.          466,602.
  Tantalum metal & alloys                         6,513 lbs.          136,665.
  Zirconium metal and alloy                     193,450 lbs.           94,654.
  Magnesium powder                                   66 lbs.               75.
  Magnesium metal, n.e.s.                       983,467 lbs.          208,475.
  Molybdenum wire                               396,527 lbs.        1,030,833.
  Ferromanganese                                  6,600 lbs.            1,272.
  Vanadium ore & concentrate                      5,395 lbs.           33,835.
  Metals & metal manufactures, n.e.s.               ---             2,727,754.
  Automotive wrenches & parts                       ---            25,736.
  Wrenches & parts, excl. automotive                ---           163,179.
  Drills, etc., metal cutting, power-driven   7,822,2l6         8,863,820.
  Drills, etc., excl. power-driven                  ---         9,062,215.
  Hand-operated  taps,  etc., metal-working
     machines                                   593,278         1,091,423.
  Hand-operated  taps,  etc.,  excL  metal-
     working machines                               ---         4,224,303.
  Hand-operattd  dies,   etc.,  metal-work-
     ing machines                                35,538            32,346.
  Hand-operated dies, etc., excl. metal-
         working machines                           ---            258,766.
  Hand-operated metalcutting tools, n.e.s.          ---            786,914.
  Pliers, pincers, nippers, etc.                  3,463 doz.        33,700.
  Drill pries, bit braces, etc.                     ---            217,288.
  Planes, chisels & other cutting tools             ---            121,833.
  Gauges for precision measure                   38,348          1,562,938.
  Mechanic' hand tools, n.e.s.                      ---          5,272,573.
  Tools with industrial diamonds                     15                11l.
  Tool grinders, emery wheel dressers            15,650 lbs.        85,106.
  Hand tools & parts, n.e.a,                        ---            4,211,507.
  Padlock' of iron, steel, brass & bronze           146                  521.
  Door locke of iron, steel, brass bronze             5 doz.            55.
  Wire bale ties                              2,196,796 lbs.         103,900.
  Welding rods & wire, excl. electric         8,088,498 lbs.       1,487,802.
  Wire on spools or coils, not cards          2,710,624 lbs.         270,830.
  Wire, twisted                                   1,585 lbs.             536.
  Wire & manufactures, n.e.s.                23,236,266 lbs.    5,226,916. 
  Wire nails                                 32,789,488 lbs.    1,214,356.  
  Tacks                                         900,422 Ibs.      133,604.
  Nails & staples, n.e.s.                     8,105,218 lbs.      369,640.
  Bolts, machine screws, nuts, etc.          13,370,637 lbs.    1,373,695.
  Metal containers, filled, value 20%            68,650 lbs.       87,928.
  Metal containers, unfilled                  2,095,541 lbs.      352,525.
  Metal containers, unfilled, n.e.s.                ---           616,795.
  Pipestocks, etc., hand operated & parts           ---           233,275.
  Screw plates, etc., hand-operated                                     
     parts                                          ---           639,746.
  Machine knives, except metal cut                1,95l           41,218.
  Safety razors                                     237 doz.       2,383.
  Safety razor blades                               857 c.         1,290.
  Cutlery, butchers & kitchens                       34 doz.         500.
  Cutlery, knives, shears                         3,648           39,343.
  Cutlery & parts, n.e.s.                           ---           68,295.
  Power transmission chains                      92,675 lbs.      76,989.
  Chains, exc,. power transmission           13,971,287 lbs.     230,010.
  Enamelware, table, household, hospi-                                  
     tal, etc.                                  209,365 lbs.      43,492.
  Boat propellers, blades                       143,890 lbs.       8,042.
  Metals & alloys, n.e.s.                       791,073 lbs.     141,894.
  Bauxite and other aluminum ores                    56 tons      12,197.
  Zinc photo engraving sheets                       220 lbs.          57.
  Zinc sheets, n.e.s. & strips                    2,000 lbs.         400.
  Zinc slabs etc., special high grade         4,159,512 lbs.     397,266.
  Zinc slabs, etc., high grade               26,757,974 lbs.   2,461,815.
  Zinc slabs, etc, intermediate grade         4,253,496 lbs.     368,244.
  Zinc slabs, plates, blocs, n.e.s.          40,966,658 lbs.   3,750,736.
  Zinc wire                                     155,177 lbs.      38,767.
  Zinc manufactures, n.e.s.                     202,324 lbs.      18,855.
  Bauxite concentrate, incl. alumina                 11 tons         657.
  Plate, n.e.s. no alloy,  excl. fabricated  17,951,792 lbs.     475,944.
  Armor  plate,  no  alloy,  not fabricated  39,283,679 lbs.   1,585,548.
  Tin cans, finished or unfinished              667,603 lbs.     106,855.
  Metal file cases, not insulated                 3,547          165,004.
  Metal File cases, insulated                        13            2,860.
  Metal furniture a parts, n.e.s.                   ---           49,360.
  Stoves, ranges, heaters, gas                       84            9,296.
  Cooking, heating equipment, domestic 
      n.e.s.                                        ---          ?32,893.
  Parts, gas, kerosene, etc., stoves                ---           16,617.
  Radiators house heating                         1,426            1,315.
  Oil burners & boilers industrial                  126           59,605.
  Parts oil burners & boilers, domestic             ---          406,107.
  Cooking stoves, kerosene, excl. electric           27            1,332.
  Room & water heaters, kerosene                  1,088           13,059.
  Stoves, room water heaters, gasoline            1,6ll           17,366.
  Axes, broad & hand                             12,608 doz.      22,769.
  Hacksaw blades, power machines                 16,063 gross    346,272.
  Hacksaw blades, excl. power machinery          32,172 gross    406,067.
  Circular saws, excl. diamond                   36,175        1,079,630.
  Circular saws, diamond                          5,840           14,933.
  Saws, steel band, pit, drag & mill              7,l33           35,910.
  Saws & parts, n.e.s.                              ---        1,551,889.
  Augers, bits, gimlets, etc.                     1,723 doz.      20,004.
  Files & rasps, under 7-in.                     98,514 doz.     251,836.
  Files & rasps, 7-in. & over                    95,811 doz.      330,827.
  Hammers & hatcbeta                             24,757 doz.       92,890.
  Shovels, spades, scoops, etc.                   8,305 doz.       85,799.
  Scales & balances, n.e.s.                         959           336,850.
  Scales, automatic, excl. bathroom              79,554          226,000.
  Scales, precision                               6,079           89,124.
  Hardware, car & Marine                            ---          249,162.
  Hardware, n.e.s.                                  ---           93,684.
  Railway  car  wheels,  excl. locomotive    44,532,719 lbs.  2,351,678.
  Railway  car  tire  &  locomotive  wheels  46,138,050 lbs.  3,169,777.
  Railway  car  axles,   without  wheels     69,818,310 lbs.  2,520,778.
  Railway  car axles, with wheels            45,900,258 lbs.  2,392,165.
  Railway locomotive car axles with-                                    
        out wheels                            1,632,615 lbs.     90,453.
  Railway locomotive car axles with                                     
     wheels                                   2,190,959 lbs.    120,937.
  Rail joints, splice bars, etc.            314,535,452 lbs.  9,427,137.
  R.R. switches, frogs, crossings           l68,566,652 lbs. 10,946,307.
  Railroad spikes                            56,999,319 lbs.  1,888,997.
  Railroad bolts, nuts, nut locks etc.        9,159,460 lbs.    630,947.
  Tie stock unfabricated whether or                                     
     not sheared to length                       63,375 lbs.      3,840.
  Rails, 60 lbs. & over per yd.                 170,025 lbs.  3,198,998.
  Rails, lese than 60 lbs. per yd,                2,144 tons    103,961.
  Rails, 60 lbs. & over per yd.                 232,499 lbs. 10,009,983.
  Rails, under 60 lbs.                            1,9l9 lbs.     81,965.
  Sewing-machine needles                         57,133 (M)     318,530
  Needles, excl. sewing-machine                  l4,447 (M)     183,503.
                                                                        

   IRON, STEEL & ALLIED PRODUCTS

  Pig iron                                      7,644 tons       207,017.
  Iron & sad scrap, n.e.s.                         55 tons        35,989.
  Tin plate cirles, strips, etc.                  668 tons        84,490.
  Iron & steel billets, no alloy               39,195 tons     8,522,389.
  Iron & steel blooms, no alloy                 1,064 tons       195,517.
  Iron & steel alloy billets                   58,807 tons    16,327,932.
  Iron & steel alloy blooms                     1,918 tons       356,652.
  Iron & steel alloy slabs                          l ton            200.
  Steel alloy & tin plated bars                   290 tons        32,51l.
  Steel bars, cold finished               425,331,742 tons    39,360,892.
  Iron bars                                   994,557 lbs.       242,3l6.
  Concrete reinforcement steel bars         8,456,863 lbs.       441,350.
  Iron & steel & tin plate bars, no
     alloy                                        461 tons        27,136.
  Steel bars, no alloy, n.e.s.            209,312,002 lbs.    14,668,525.
  Stainless steel bars, n.e.s.              1,848,673 lbs.       632,12l.
  Steel bars, alloy, n.e.s                368,427,121 lbs.    56,374,249.
  Wire rods                                 3,648,579 lbs.       383,541.
  Roller plate, armor type                    779,677 lbs.        17,891.
  Steel armor plate, alloy                  5,801,465 lbs.       280,706.
  Steel plate, excl. armor alloy           20,820,647 lbs.     1,034,729.
  Sciler plate, excl. armor type           37,614,885 lbs.     1,084,043.
  Plate alloy not fab. excl. armor        1l7,391,826 lbs.     6,497,713.
  Stainless steel plate, not fab.           1,016,496 lbs.       339,468.
  Iron & steel structural shapes, not
     fabricated                                29,870 tons     1,871,436.
  Iron & steel plates, fabricated,
     punched, etc.                        l93,593,054 lbs.    12,623,581.
  Iron & steel strip, cold-rolled,stainless 3,757,605 lbs.       803,546.

  Iron & steel hot-rolled, stainless        2,543,563 lbs.       476.262.
  Iron & steel strip, cold-rolled,                                      
      no alloy                            192,816,458 lbs.    16,4ll,022.
  Iron & Steel strip, hot-rolled                                        
      no alloy                             45,843,85l lbs.     1,903,017.
  Iron & steel & scroll, alloy, excl.                                   
      stainless                                 1,196 lbs.           347.
  Iron & steel band scroll, cold-rolled,                                
      no alloy                              2,281,415 lbs.       115,778.
  Iron & steel band scroll, hot-rolled,                                 
      no alloy                                 54,925 lbs.          2,054.
  Iron & steel skelp, excl. semi-fin.          22,400 lbs.            638.
  Iron sheets, galvanized                   1,366,305 lbs.         50,761.
  Iron sheets, black                          238,165 lbs.          6,665.
  Steel sheets, galvanized                 86,045,044 lbs.      3,363,966.
  Steel sheets, black, ungalvanized       432,663,290 lbs.     15,083,824.
  Steel sheets, black, ungalvanized,                                    
      stainless                             8,452,653 lbs.      3,621,230.
  Steel sheets, ungalvanized, alloy        20,614,468 lbs.      2,244,755.
  Steel hoop, cold-rolled, no alloy         1,727,369 lbs.         52,443.
  Steel strip, cold-rolled, alloy        2  8,487,139 lbs.      5,508,009.
  Steel strip, hot-rolled, alloy           49,836,331 lbs.      7,982,848.
  Steel hoop, hot-rolled, alloy               497,701 lbs.         59,956.
  Steel hoop, hot-rolled, no alloy          5,251,874 lbs.        162,656.
  Steel hoop, cold-rolled, alloy              107,504 lbs.          3,062.
  Tin plate & taggers' tin                339,131,813 lbs.     18,812,407.
  Terneplate, incl. long ternes            21,928,318 lbs.        950,325.
  Structural iron & steel shapes, fabri-        5,488 lbs.      1,063,865.
      cated                                                             
  Water, oil, gas, etc.., storage tanks    11,399,056 lbs.       832,539.
  Seamless black pipe, n.e.s.              38,530,836 lbs.     2,932,023.
  Iron or steel wood screws                 5,496,440 gross    1,066,615.
  Iron or steel tool bit blanks                 4,403 lbs.        58,077.
  Steel tank lines                          2,386,98l lbs.       622,568.
  Iron & steel manufacturers, n.e.s.              ---            754,527.
  Iron & steel coated wire, n.e.s          17,803,17l lbs.     4,365,942.
  Malleable iron castings                      88,380 lbs.        40,828.
  Gray iron castings                          272,822 lbs.        32,235.
  Steel casings, alloy, incl. stainless        63,289 lbs.        11,836.
  Iron & steel grinding balls, no  alloy,   3,948,946 lbs.       380,908.
  Iron & steel forgings, n.e.s. no alloy,   9,597,970 lbs.     1,676,349.
  Iron & steel grinding balls, alloy        3,978,051 lbs.       212,943.
  Iron & Steel forgings, n.e.s., alloy      3,246,658 lbs.       615,391.
  Iron & steel forginga, n.e.s., alloy
          incl., stainless                 13,429,686 lbs.     1,189,298.
  Iron & steel hoop band, etc., cold-
          rolled, atainless                   l91,690 lbs.         5,544.
          rolled, atainless                   l91,690 lbs.         5,544.
  lron & steel hoop band, etc., cold-
          rolled, alloy                         1,169 lbs.         1,405.
  Iron & steel hoop band, etc., hot-
          rolled. no alloy                  1,460,590 lbs.        45,466.
  Iron & steel hoop band, etc., hot-
          rolled, stainless                    53,600 lbs.         1,402.
  Steel casings, no alloy                     675,033 lbs.        84,835.
  Boiler tubes, seemless                  157,231,260 lbs.   17,,322,754.
  Boiler tubes, welded                      5,573,133 lbs.       613,956.
  Pipe casing & oil-line, seamless        232,440,545 lbs.    11,164,969.
  Pipe casing & oil-line, welded           50,165.68l lbs.     2,608,178.
  Malleable iron screwed pipefittings         999,d94 lbs.      l80,756.
  Cast iron pressure pipe                   7,439,539 lbs.      231,256.
  Cast iron pressure pipe-fittings            325,288 lbs.       31,891.
  Cast iron soil pipe                       3,458,599 lbs.      114,717.
  Cast iron soil pipe-fittings                659,248 lbs.       40,79l.
  Welded black pipe, steel                 13,618,029 lbs.      887,868.
  Welded  black  pipe,  wrought iron       80,646,845 lbs.    3,644,605.
  Welded galvanized pipe steel              1,835,969 lbs.      l02,5l4.
  Iron & steel pipe, n.e.s.                67,763,737 lbs.   13,768,322.
  Welded galvanized pipe, wrought                                  
  iron                                     13,575,094 lbs.      691,250.
  Iron & steel  pipe-fittings, n.e.s.       7,900,447 lbs.    2,900,1l7.
  Iron & steel wire, uncoated              86,937,329 lbs.   12,119,586.
  Iron & steel sash & frames                   17,400 lbs.        1,583.
  Iron & steel sheet piling                35,388,919 lbs.      952,275.
  Galvanized wire                         107,105,217 lbs.    7,246,6l4.
  Barbed wire                              81,459,023 lbs.    4,099,632.
  Woven wire fencing                        2,269,999 lbs.      186,761.
  Cast-iron screwed pipe-fittings           7,383,537 lbs.      220;590.
  Woven wire screen cloth, insect              48,068 lbs.       18,890.
  Woven wire screen cloth, excl.insect      2,532,725 lbs.    2,179,358.
  Wire rope & cable, not insulated        101,891,796 lbs.   25,089,532.
  Wire strand                                  36,474 lbs.        2,182.
  Electric welding rods & wire             24,264,316 lbs.    2,411,053.
                                                                  
  MACHINES, MACHINE TOOLS & PARTS                                  

  Lathes                                        2,644        28,373,506.
  Turret lathes                                 3,073        25,574,695.
  Engine lathes & bench type                      999         5,770,713.
  Engine, incL tool-room lathes                 3,340          23,371,672.
  Balancing machines                               3l             155,484.
  Shapers, metal power-driven                     624           3,231,785.
  Planers, metal power-driven                     487          15,238,453.
  Grinding-surface, internal, external          6,608          54,759,178.
  Precision boring machines, n.e.s.               880          14,804,678.
  Tapping & threading machines                    456           1,704,241.
  Auto screw bar type                           1,926          23,440,971.
  Knee & column milling                         1,651          11,789,505.
  Milling machines, n.e.s.                      3,507          28,021,650.
  Gear cutting                                    978           7,408,674.
  Machine drilling sensitive, excl. bench         3l2           1,1l5,999.
  Radial drilling                                 759           6,181,009.
  Drilling machines, n.e.s.                     1,352           5,301,663.
  All type breaching machines                     281           2,678,790.
  Horizontal boring drill, etc.                   845          19,552,825.
  Gear honing finishing, n.e.s.                    95             617,100.
  Blower, ventilate machines & parts               --           4,682,945.
  Canning machinery                                --             210,083.
  Dairy equipment, commercial, n.e.s.           1,313             644,900.
  Dyeing & finishing machinces & parts             --              68,?17.
  Flour grist mill machinery & parts               --              11,827.
  Forging machinery & parts                        --          53,856,07l.
  lce-making equipment & parts                     --             261,547.
  Refrigerating equipment & parts                  --             439,904.
  Knitting machine parts, n.e.s.                   --              67,804.
  Sewing machines & parts                         362             127,085.
  Paper converting machinery & parts               --             1l0,793.
  Sawmill machinery & parts                        --             166,221.
  Water wheels, turbines & parts                   --             522,845.
  Textile machinery & parts, n.e.s.                --              93,838.
  Wood planers, matchers, etc.                  1,571             344,854.
  Wire drawing machines & parts                    --           2,508,079.
  Blast cleaning, tumbling machines                 6              37,224.
  Chucks for machine tools                    128,551           3,068,7ll.
  Foundry equipment parts, n.e.s.                  --               3,896,873.
  Die-casting equipment                            --                 918,455.
  Power metal working machine tools, n.e.s.     5,773               6,461,539.
  Rolling mill machinery & parts, n.e.s.           --              19,316,915.
  Power machines, tools & parts, n.e.s.            --              60,313,833.
                                                                      
  ELECTRICAL EQUIPMENT                                                

  Switchboard panels & parts, excl. tele-                             
     phone                                         --               6,407.509.
  Oil circuit breakers & switches               7,318               1,593,675.
  Power switches, circuit breakers, over                                
     10 amp.                                       --               2,281,137.
  Fuse plugs cont. mica                         24,908                  6,414.
  Fuses, n.e.s.                                151,051                 39,720.
  Watt hour & other measuring meters            21,901                473,285.
  Electric indicating instruments, n.e.s.        7,779                315,962.
  Electric recording instruments                 1,610                157,717.
  Electric testing apparatus & parts,                                 
     n.e.s.                                         --              2,696,617.
  Electric testing machines                      4,367                334,064.
  Lighting arresters, etc.                          --                547,579.
  Motors                                        13,463              6,102,370.
  Armatures for motors                              --                 35,408.
  Electric railway motors                            8                 16,250.
  Electric locamotives railway mining               87                750,154.
  Electric station warehouse & factory
       trucks                                    1,229              4,587,780.
  Electric industrial trucks & tractors,
       n.e.s.                                      424              1,204,401.
  Starting, etc. equipment for indus-
       trial motors                                 --              4,389,290.
  Starting, etc. equipment for electrlc
       motors                                       --                730,015.
  Accessories & parts for motors, n.e.s.            --                947,366.
  Portable electric tools, power-driven          1,297                123,433.
  Portable electric tools, n.e.s.
  Electric fans                                      3                     33.
  Electric incandescent lamps                  930,860                135,515.
  Searchlights & airpot beacons                    953              4,189,708.
  Floodlights                                      457                 13,593.
  Electric domestic vacuum cleaners                204                  6,752.
  Domestic heating or cooking devices,              --                 50,203.
  Electric melting furnaces & parts                 --             10,466,162.
  Heat treating furances & parts                    --             17,949,385.
  Heat treating furances & parts                    --             17,949,385.
  Industrial heatiag devices & parts                --              1,088,925.
  X-ray tubes                                    1,260                188,594.
  X-ray apparatus & parts n.e.s.                    --              2,628,349.
  Therapeutic apparatus, n.e.s.                     --              1,088,925.
  Electric refrigerators, household                 20                  3,258.
  Electric refrigerators, commercial un-
       der one ton                                  30                  9,674.

  Electric refrigerator parts                       --                l5l,438.
  Radio receiving set components, n.e.s.            --              7,051,328.
  Loud speakers                                    133                  1,833.
  Radio receiving set accessories, n.e.s.           --              2,082,247.
  Telegraph apparatus & parts                       --              3,603,037.
  Telephone instruments                        386,530             16,558,894.
  Telephone equipment & parts, n.e.s.               --             15,739,286.
  Bells, buyers, enunciators & alarms               --                492,174.
  Starting, lighting, etc., equipment               --                264,9l8.
  Electric insulating material               l,586,378 lbs.           698,310.
  Electric conduit iron or steel             1,548,868 lbs.           116,783.
  Electric conduit rigid metal, n.e.s,         221 948 lbs.            23,896.
  Electric conduit metal, n.e.s., etc.              --                260,082.
  Sockets, outlets, etc., & parts                   --                391,867.
  Electric interior lighting fixtures,                                  
     fluorescent                                    --                 10,442.
  Electric interior lighting fixtures,                                  
      n.e.s.                                        --                109,774.
  Electric exterior lighting fixtures               --                226,878.
  Electric curl. irons                              --                      8.
  Flashlight cases                             104,630                 93,254.
                                                                       
 CANVAS ARTICLES, WOOLEN GOODS, CLOTHlNG, ETC.                         

  Clothing, aviation                                 --              1,017559.
  Clothing, military & air, n.e.s.                   --               283,367.
  Clothing, military, personal & or-                                     
      ganizational                                   --            21,701,189.
  Clothing navel                                                       26,788.
  Clothing military, cold weather                    --             5,220,572.
  Canvas articles                                    --             7,239,229.
  Numbered biscuit & naught duct              1,009,120 sq. yd.       934,150.
  Kapok life saving appliances                       --                21,975.
  Fabric coated or impreg., n.e.s.              652,366 sq. yd.       446,797.
  Textile manufactures, n.e.s.                       --               141,l34.
  Other cordage                                   2,500 lbs.            2,264.
  Istle or tampico manufanured                        6 tons            2,640.
  Twine, binder, excl. cotton or jute        16,613,012 lbs.        1,903,578.
  Flax, hemp, ramie manufactures,
    n.e.s.                                           --                 7,456.
  Hemp, ramie twine & cordage                   319,649 lbs.           32,839.
  Pyroxlin coated impreg. fabric                 17,693 sq. yd.        38,084.
  Elastic webbing, not over 1 1/2 in.         1,009,500 yds.           57,226.
  Cotton moss & hair matresses                       30                   368.
  Synthetic cut fibers & waste, n.e.s.           87,8l5 lbs.           32,249.
  Synthetic knit fabric in the pc.                3,000 lbs.            3,737.
  Woven synthetic yarn fabric, n.e.s.            22,663 lbs.           23,219.
  Rayon waste & staple fiber                    500,069 lbs.          141,668.
  Woven yarn fabric print cv. synth.              1,248 lbs.            1,785.
  Synthetic hosiery, excl. nylons
       Wmn's & childrea                               1 doz. pr.           12.
  Synthetic textile manufactures                    --                  1,617.
  Oakum                                           5,130 lbs.              969.
  Kapok cushions upholstery pads                     12                    30.
  Cordage, n.e.s.                                32,466 lbs.            5,468.
  Veg. fibre straw grass manufac-
    tures, n.e.s.                                --                     2,175.
  Mohair cloth                                1,572,382 lbs.        2,670,321.
  Wool noile & waste                                100 lbs.               29.
  Wool felts woven for machine                      l46 lbs.              315.
  Wool carpets & rugs                               364 sq. yd.           348.
  Book cloth pyroxlin coated                      5,328 sq. yd.         4,819.
  Synthetic braids, fringe, etc.                     --                 6,816.
  Viscose & cupr. cent. fil. yarn, etc.          40,126 lbs.           22,577.
  Acetate rayon yarn                            292,272 lbs.          184,283.
  Spun rayon yarn                                84,07l lbs.           52,168.
  Nylon yarn                                          4 lbs.               33.
  Wool cloth & dress goods                   95,384,022 lbs.      192,642,856.
  Wool blankets                               5,242,637 lbs.        7,472,329.
  Wool knit apparel, n.e.s.                         203 lbs.          450,304.
  Hair & felt manufactures, n.e.s.               18,432 lbs.            2,750.
  Wool or mohair manufactures, n.e.s

     RUBBER COMMODITIES

  Erasers & bands                                61,539 lbs.           21,802.
  Piecegoods & hospital sheeting,
    n.e.s.                                    l,745,3l3 sq. yd.     1,523,472.
  Boots, shoes & heels                        1,046,667 pr.         1,794,735.
  Clothing, gloves & mittens                    179,163 doz.        1,437,294.
  Druggist rubber sundries                     1,188,14               513,434.
  Rubber manufactures: friction
      tape, fan belts, auto & balata
      belting, hose & tubing, pack-
      ing, mats, flooring, etc.              65,472,339 lbs.       28,887,600.
  Rubber manufactures, n.e.s.                        --             1,672,246.
  Synthetic rubber                              362,839 lbs.          125,943.
  Latex & other forms of rubber
      compounded for mfr.                     l,117,278 lbs.          366,413.
  Hard rubber electrical goods,                                             3.

Список не полон , так как официально вообще никогда не публиковали чего кому и в каких количествах поставили , плюс многие поставки шли вне рамок Л-Л , но фактически на тех же условиях ( т.е. если поставляемый материал не попадал под перечень товаров Л-Л , его закрыв глаза протаскивали , но в документах самого Л-Л он как бы и не попадал ) .

 

[студент]

"Он, гад, над нами издевался!"(с)В.С. Высоцкий...

 

[Guron]

Вы хотите сказать, что согласной приведенной вами таблице, союзники поставляли СССР секретные ядерные материалы, которые сами использовались в своей сверхсекретной разработке атомного оружия? И за секретами которой охотились шпионы НКВД/МГБ ?

Deuterium oxide (heavy water) 1,100 grs. ---
Thorium salts and compounds 25,352 32,570.
Uranium nitrate 500 lbs. ---
Uranium nitrate (U02) 220 lbs. ---
Uranium oxide 500 lbs. ---
Uranium, urano-uranic oxide (U308) 200 lbs. ---

Может они еще и чертежи своей атомной бомбы передали со всеми наработками в этой области? :grin:

 

[студент]

Guron, соединения урана по тем патриархальным временам применялись для "светящихся" приборов. И когда Вы прочитаете что-то вроде "на нем были трофейные часы со светящимся циферблатом" - это они, родимые...

 

[Barbudos]

Deuterium oxide (heavy water) 1,100 grs. ---
Thorium salts and compounds 25,352 32,570.
Uranium nitrate 500 lbs. ---
Uranium nitrate (U02) 220 lbs. ---
Uranium oxide 500 lbs. ---
Uranium, urano-uranic oxide (U308) 200 lbs. ---

Не все то золото, что блестит. К. Прутков.
В каждом В-747 полторы тонны обедненного урана.
"Радикально черный цвет" на чайных чашках - соль урана. Синий-тоже.
Зайдите в" лавку художника" и купите тюбик масляной краски "Синий уранил". И делайте бомбу. Только быстро, пока другие не спохватились...
Циферблаты, как справедливо указалстудент, соли тория, радия.

 

[Reflected sound]

Вы хотите сказать, что согласной приведенной вами таблице, союзники поставляли СССР секретные ядерные материалы, которые сами использовались в своей сверхсекретной разработке атомного оружия? И за секретами которой охотились шпионы НКВД/МГБ ?

Данные материалы ни в коем случае не являются секретными - соли тория используются для фосфоренцирующих указателей шкал и стрелок приборов и подобных устройств , соли урана применяются в эмалях и красках ( очень стойких , между прочим ) .
Тем более что цифры смешные , для ядерного проекта . Но для долей миллиграмма в стрелках приборов и для производства эмалей - в самый раз .

Может они еще и чертежи своей атомной бомбы передали со всеми наработками в этой области?

Передали , но несколько позже и не совсем с ведома правительства

P.S. Вы уж простите , но Ваш постинг как раз ярчайший пример неумения анализировать уже предварительно разжеванную информацию и мышление на уровне телевизора и желтой прессы . "Раз уран - значит бонба" !