Су-34 в российских ВВС и не только.
- Автор темы aerow
- Дата начала
повод для радости есть именно сейчас, потому как подписание акта ГСИ, означает, что самолет доведен до проектных характеристик. Ро русски это значит ,что все проектные обещалки выполнили)zdobin написал(а):
а полет очередного 35го ждем в мае))
Т-10В-6, он-же Су-34 б/н 46 передан Воронежскому Военному Авиационному Инженерному Университету:
http://rutube.ru/tracks/4480757.html?v=3f9dd2e1a16365f2c53cbe6d9bc9cce4
http://rutube.ru/tracks/4480757.html?v=3f9dd2e1a16365f2c53cbe6d9bc9cce4
wturmovik
Активный участник
- Сообщения
- 111
- Адрес
- Юрмала ЛССР
а сколько всего их уже в ВВС?
Иван Ермаков
Активный участник
- Сообщения
- 867
- Адрес
- Красноярск
Опытных - 9
Серийных - тоже 9 (в 2011 ожидается 6)
Серийных - тоже 9 (в 2011 ожидается 6)
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
экс майор
Я парой сек ранее запостил в соседней ветке :OK-)
Я парой сек ранее запостил в соседней ветке :OK-)
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
Это тот самолет, который первый полет совершил 13 апреля 1990-го года?экс майор написал(а):
Высокие, высокие темпы...21 год, фигня....
"Тут принес ключи бакалавр черной магии Магнус Федорович Редькин, толстый, как всегда озабоченный и разобиженный. Бакалавра он получил триста лет назад за изобретение портков-невидимок. С тех пор он эти портки все совершенствовал и совершенствовал. Портки-невидимки превратились у него сначала в кюлоты-невидимки, потом в штаны-невидимки, и, наконец, совсем недавно о них стали говорить как о брюках-невидимках. И никак он не мог их отладить." (с). АБС.
Достойные преемники Бакалавра Редькина...
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Когда там великий и могучий хряптор совершил свой первый полет? Фигня :grin: :grin: :grin:Barbudos написал(а):Это тот самолет, который первый полет совершил 13 апреля 1990-го года?экс майор написал(а):
Высокие, высокие темпы...21 год, фигня....
Stakan
Активный участник
- Сообщения
- 404
- Адрес
- Нижний Новгород
Хмм, я что то не понимаю. А как самолёт который не был принят на вооружение и ещё не прошёл гос. испытания, мог принимать участия в военном конфликте в 2008 году в Грузии? :???:экс майор написал(а):
Или это нормальная практика? :wow:
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
Отвечаю:Rand0m написал(а):
YF-22, который, собственно, "Раптором" и не был -так, платформа для участия в конкурсе - 29.09.1990г.
Собственно F-22 совершил первый полет 7.09.1997.
Принят на вооружение 15.12.2005.
Даже в первом случае получается 15 лет, во втором - восемь.
У нас-21.
При том, что Ф-22 совершенно НОВЫЙ самолет, а Су-34 -все та же платформа Т-10.
Почувствуйте разницу, а потом смейтесь. У меня смеяться оснований гораздо больше....
Дым
Активный участник
- Сообщения
- 265
- Адрес
- Новосибирск
Barbudos
Вы идиот или не знаете о событиях 1991 года?
Вы идиот или не знаете о событиях 1991 года?
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
В 2008 г воевал не бомбер, а самолет РЭБ на его базе, речь видимо о разных модификациях. :think: :study:Stakan написал(а):
Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
То ли может то ли нет это разве блин ответ? :grin: Когда любителям Ф-22 выгодно то первый полет был в 1991, когда нет в 1997. Интересно бабы пляшут, аж по 4 штуки в ряд (с)Barbudos написал(а):
Смеется тот кто смеется последним (с)Barbudos написал(а):При том, что Ф-22 совершенно НОВЫЙ самолет, а Су-34 -все та же платформа Т-10.
Почувствуйте разницу, а потом смейтесь. У меня смеяться оснований гораздо больше....
Интересно экономика США смогла бы родить вообще хоть 1 самолет случись с ней то же что и с нашей в лихие 90-е? :? :-bad^
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
Дым написал(а):
А что там было?
Даже если чего и было, то ведь 20 лет прошло...Для справки: через 12 лет после окончания Великой Отечественной войны СССР спутник запустил. Или вы заварушку 1991г ставите по степени разрушений выше ВОВ?
Вы еще спишите на Татаро-монгольское нашествие...
Насчет:
Не кошерно как-то... :-bad^Дым написал(а):
Добавлено спустя 8 минут 27 секунд:
Почему же трол.лю? Я ставлю "вопрос ребром" если уж непонятно: зачем принимать на вооружение морально устаревший самолет? И чем он, в таком случае лучше F/FB-111, давно уже списанного? По ТТХ -ничем. Хуже. И по массе БН, и по дальности, и по скорости...Creo написал(а):
Это вообще в истории авиации уникальный случай: проведение госиспытаний через четверть века после начала разработки и 21 год после первого полета. Учитывая технический прогресс, это примерно как в 1937г вместо И-16 - "Сопвич-Кэмел"