Су-34 в российских ВВС и не только.
- Автор темы aerow
- Дата начала
Redav написал(а):
Когда 22е сопровождали наши ТУ-95, думается сняли все параметры, какие возможны, при совместном полёте, Подлёте и Отлёте Раптора. Кому надо, всё уже знают. Хорошо бы Акулычу поинтересоваться в авиационных кругах - где инфа о Рапторе?
А то мужики сумлеваются.
Мега_Дес
Активный участник
- Сообщения
- 454
- Адрес
- Тюмень-столица деревень
Кузя написал(а):
ты думаешь что умнее всех конструкторов мира, которые ставят ав. пулеметы на самолеты? или ты думаешь что отличная маневренность не дает дополнительные шансы увернутся от ракеты?
напомни как был сбит ф-117.
еще вопрос на засыпку для чего ОВТ придуман?
Вы какие-то вещи странные говорите: на каждом аэродроме, где будут базироваться F-35, будет и система контроля их ЭПР, на всех ракурсах. Это такая платформа, где самолёт поднимают, крутят и меряют, как он отсвечивает на всех 360-ти углах по азимуту и при облучении по углам места, соответствующих типовым условиям боевых полётов.Redav написал(а):Кака ирония... проза жизни. О реальностях нашей и забугорной техники знают только спецы...
Померять ЭПР енто как? Товарищи британцы вот вам маршрут с режимом полета... осталось обсудить дату, время и систему контроля для измирений
Там проще добыть эту информацию, чем в самих США. Поэтому шила в мешке никто не сможет утаить.
Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:
Пулемёты?!Мега_Дес написал(а):
Даже не пушки? 
Мужик, ну ты прибалдел, в натуре! :grin: "Какое, милые, у нас тысячелетье на дворе?" :lol:
А по существу родить ответ - могёшь? Или только "бла бла бла"?
Мега_Дес
Активный участник
- Сообщения
- 454
- Адрес
- Тюмень-столица деревень
Кузя написал(а):
вот реально кузя.
наше к чему при.....ся клоун.
там еще 3 вопроса давай по сушеству тебе тут не аншлаг острить.
Сегодня уже не даёт.Мега_Дес написал(а):
Одно из трёх:
1) Либо с истребителя МиГ-29 ракетой Р-60.
2) Либо ЗРК С-125.
3) Либо "Иглой".
Официально сегодня раскручивают вариант 2.
Для улучшения манёвренности, особенно на малых скоростях.
Так что там насчёт "авиационных пулемётов"? :lol:
Мега_Дес
Активный участник
- Сообщения
- 454
- Адрес
- Тюмень-столица деревень
да ладна?!Кузя написал(а):
тото и оно.Кузя написал(а):
"я смотрю у тебя язык острый!? а у меня жопа не брита"(с)"Полная металлическая оболочка"Кузя написал(а):
Bosun написал(а):Redav написал(а):
Когда 22е сопровождали наши ТУ-95, думается сняли все параметры, какие возможны, при совместном полёте, Подлёте и Отлёте Раптора. Кому надо, всё уже знают. Хорошо бы Акулычу поинтересоваться в авиационных кругах - где инфа о Рапторе?
А то мужики сумлеваются.
Агу... Ща... Держу карман шире.
А то ее до этого не узнавали...
Добавлено спустя 20 минут 55 секунд:
акулыч написал(а):Redav написал(а):
Прошу прощения, а не подскажите выходные данные журнала "Авиация и космонавтика"
Ён же наверно у вас по категории "Д" идет. Или в данном случае с таким прикидом завоевал доверие смотрим другую категорию http://www.rnd.cnews.ru/army/news/top/i ... /19/292803
"От ранее выпускавшихся истребителей семейства МиГ-29 их отличают:
• улучшенные эксплуатационные характеристики;
• повышенная надежность агрегатов, систем и узлов;
• почти в 2,5 раза сниженная стоимость летного часа;
• увеличенный более чем в 2 раза летный ресурс;
• возросшие запас топлива и боевая нагрузка."
Задумываемся, интересуемся:
1. Кто при положительном решении индийцев будет участвовать в проекте?
Там инофирм до фига и больше... БРЭО отпало
2. Номенклатура вооружения нами предоставляется, а мы когдыть нябудь "резали" поставку вооружения решением Конгресса?
3. Индии кроме самолей нужны лицензии на их производство и само производство. Амеры ентого не хотят. Или дадут? И где они тако обещали?
4. В Индийском парламенте шо там с предложениями амеров по другим вопросам произошло?
нахфиг послали... Изминения... намедни была шумиха с "дареным авианосцем" Индийцы еще раз нахфиг послали...
5. Интересно, а индийцы вместе с нами будут делать МиГ с параметрами хуже Ф-18?
6. Косяки обоюдные. Они просили одно, а теперь за туже цену хотят по максимуму. Про "БраМос" для Ил-38 при договоре разговор шел? Вроде не было, а теперь им нужен Ил-38 с возможностью приминения со всеми вытекающими...
7. Откель инфа по цене самолей? Хфантазируете...
8. Мы выезжали не на цене, а на передаче технологий и производства. Хто кроме нас на сегодня объявил о готовности тот же АФАР разработать и передать?
Уф... передохну
Добавлено спустя 9 минут 21 секунду:
Опять двадцать пять. Енто ж из категории "Д" вы взяли инфуакулыч написал(а):
смотрим категорию более высокой степени.
Слабонервным не читать
http://nvo.ng.ru/armament/2004-07-30/6_lazer.html
"В Соединенных Штатах исследования сконцентрированы в четырех основных лабораториях: Ливерморской, Национальной Лос-Аламосской, Калифорнийской и Национальной им. Джефферсона. Перед ними поставлена задача разработки поражающего лазерного оружия наземного, морского, воздушного и космического базирования, пригодного для мгновенного уничтожения целей на дальности от нескольких до 4000 миль.
Приоритетными среди этих разработок считаются проекты лазеров, предназначенных для перехвата и уничтожения баллистических ракет или их боевых блоков в космосе. Первый стандартный экземпляр такого поражающего квантового генератора должен быть готов к практическому использованию к 2008 году. Планируется его установка на специально модифицированном самолете типа "Боинг-747". Два таких самолета будут одновременно патрулировать в зоне на высоте 12 км. В случае запуска противником ракеты, аппаратура "Боинга" засечет ее старт, а лазер уничтожит еще на разгонном участке, до отделения боевого блока. Речь идет о баллистических ракетах малой дальности полета - до 700 км. Следовательно, эта лазерная система сможет оградить страну от попыток террористических атак из международных вод.
В настоящее время уже подписан контракт с корпорацией "Боинг" на сумму 1,1 миллиарда долларов для создания прототипа самолета, оснащенного лазером. К 2008 году военно-воздушные силы США намерены приобрести 7 таких самолетов. Разработка поражающих лазеров воздушного базирования и их испытания сейчас перенесены в Центр космических и ракетных систем ВВС на авиабазе Киртлэнд (штат Нью-Мексико)."
Так приобрели их амерские ВВС?
Кузя написал(а):...
Воздушные бои ведут, в основном, на пушках?
Манёвренность очень нужна сегодня? Так же, как в эпоху Покрышкина?
Ты уверен?
И доказать это сможешь?
Или только на уровне "бла бла бла"?
Помни Вьетнам!
Тады тоже ендак теоретически-авторитетно уверяли шо пипец остануться только ракетные бои в которых амерская техника порвет супостата в клочья... И чё? Да ни чё. Не порвала и пушки вернули.
Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:
Кузя написал(а):Вы какие-то вещи странные говорите: на каждом аэродроме, где будут базироваться F-35, будет и система контроля их ЭПР, на всех ракурсах. Это такая платформа, где самолёт поднимают, крутят и меряют, как он отсвечивает на всех 360-ти углах по азимуту и при облучении по углам места, соответствующих типовым условиям боевых полётов.Redav написал(а):Кака ирония... проза жизни. О реальностях нашей и забугорной техники знают только спецы...
Померять ЭПР енто как? Товарищи британцы вот вам маршрут с режимом полета... осталось обсудить дату, время и систему контроля для измирений
Там проще добыть эту информацию, чем в самих США. Поэтому шила в мешке никто не сможет утаить.
...
Эхе-хех а наши то и не знают как проще
Где-то слышал байку как военный атташе получил боевой орден...
Всего-то умудрился закосить под своего и задать ОДИН вопрос летчику истребителя которым наши интересовались... :???:
Добавлено спустя 8 минут 39 секунд:
Уточни, помоги, не вижу... За 2005 год токма этоакулыч написал(а):
Военно-воздушные силы
[01]: Программа реформирования ВВС США
[02]: Основные направления реформирования ВВС Канады
[02]: Системы отображения полетной информации: информационно-управляющее поле кабины летательных аппаратов
[03]: Новый западноевропейский военно-транспортный самолет А400М
[04]: Авиационная промышленность Республики Корея
[04]: Современные управляемые авиационные бомбы
[05]: Прогноз выпуска космических аппаратов в 2005-2009 годах
[06]: Совершенствование системы управления воздушным движением стран Балтии
[06]: Учения ВВС Бразилии и Колумбии в Амазонии
[06]: Прогноз мирового производства истребителей в 2005-2009 годах
[06]: На вооружение ВВС Чехии поступили истребители JAS-39 <Грипен>
[07]: Концепция ББЛГА <Кингфишер-2>
[08]: Направленность НИОКР ВВС США по развитию авиационного вооружения и военной техники
[08]: Американские ракеты-носители семейства <Фапкон>
[09]: Авиационная промышленность ЮАР
[09]: Оценка уровня боеготовности ВВС Венгрии
[10]: Применение авиации США на активной фазе операции в Ираке
[10]: Перспективы создания новых воздушных платформ РЭБ для ВС США
[11]: Прогноз объемов мирового рынка УТС
[11]: Конструкция типовых образцов зарубежных УАБ с полуактивными лазерными системами наведения
[12]: Системы индивидуальной защиты летательных аппаратов от ПЗРК
[12]: О контроле воздушного пространства над Сербией и Черногорией
Reflected sound
Активный участник
- Сообщения
- 1.752
- Адрес
- Казахстан
Наивный чукотский юношаBosun написал(а):
а) F-22 летели с ПТБ на внешней подвеске
б) в мирное время на F-22 стоит мааахонькая деталюшка , работающая как уголковый отражатель
Вот и меряйте в таких условиях до посинения .
P.S. Не такую-ли липовую ЭПР "намерял" Погосян в 0,3 кв.м. ? Очень похоже .
Бла-бла здесь исключительно Ваши, месье....Маневренность у МиГ-35 и F-18 "СуперХорнет" РАВНАЯ, БРЛС и ракеты у янки лучше. Это ФАКТ, который признают даже наши разработчики...Так что трындите здесь Вы :???:Мега_Дес написал(а):
И достали свои воплями как раз ура-патриЁты с атрофированным мозгом... :lol: :lol:Reflected sound написал(а):
От куда данные ???
Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
Мда ? Какой вариант Миг 35 рассматривается ? Тот что на АэтоИндия показывался или тот который сейчас с индексом МиГ - 29ОВТ ? Я так понимаю, что индусы закажут то и будет МиГ - 35. Если второй вариант, то ваше утверждение сомнительно.
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Кстати, ниразу не видел пилотаж ф-18 сравнимый с семействами Су-27 и МиГ-29. Развейте мою необразованность, дайте ссылочку !
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Блю Энджелс не предлогать - видел, не убедило.
Из официального пресс-релиза МинОбороны США.mtu написал(а):
МиГ-35, предложенный на индийский тендер двигателей с ОВТ не имеет. Возможно, их предложат как опцион, если ситуация на тендере станет сильно не в нашу пользу.mtu написал(а):
F-18 "Супер Хорнет" имеет критические углы атаки свыше 40 град. (А. Гарнаев вспоминал, как он на F-18 в ШЛИ ВМФ США "Pax.River" выходил на 52 град. без сваливания.) Для МиГ-29 критический угол атаки 28 град. (в строевых частях СОС настроена на 24 град), для МиГ-35 точных данных нет, но вряд ли сильно больше, т. к. самолет при том же планере стал значительно тяжелее, если только с САУ "поколдовали"...Плюс у F-18 БРЛС AGP79 с АФАР с дальностью 100+ км и возможностью одновременной РЭБ на дальностях более 100 миль (180 км), плюс максимальная боевая нагрузка у "СуперХорнета" 8000кг против 6500 у Миг-35....Плюс ресурс планера и двигателей у янки раза в два выше чем у отечественных самолетов.mtu написал(а):
Таких видеокамер не бывает. Такого крепления (мёртвого) видеокамер не бывает. Это скорее всего линзы Люнеберга (кстати, при увеличении там видно, насколько просто это устройство поставить или снять).
Надо ли объяснять в 33-ий раз, зачем нужно увеличивать ЭПР и почему это необходимо делать обязательно?
Надо ли объяснять в 33-ий раз, зачем нужно увеличивать ЭПР и почему это необходимо делать обязательно?
акулыч написал(а):
Только что еще раз посмотрел выситупление "Супер Хорнита" на МАКС-2007. Ничего особенного он не показал. Даже на глаз видно, что ни о каких 40 град. речи не идет.
Самый обычный демонстрационный полет был - ничего заметного. Или американцы так тщательно замаскировались?
Так что "Не верю!"