inf1kek написал(а):
Масса вопросов с новым двигом, но вроде к концу года начнется разработка.
Я о новом и говорю... Пока только призывы...
Также заместитель председателя Правительства РФ призвал снять разногласия между оборонными предприятиями (на создание двигателя для ПАК ФА претендуют рыбинское НПО «Сатурн» и московское ММПП «Салют») и в сжатые сроки определиться с головным исполнителем проекта создания нового двигателя для истребителя пятого поколения.
http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/8260/
Если б не эти бодания и подножки друг другу, движок уже пару лет как жужжал бы. Похоже, лобби обеих команд оказались равносильными, а поскольку их интересует не столько сам двигатель, а контроль откатов - то это длинная еще история...
Кстати, как по мне, вполне правильно было б создание какого-то промежуточного варианта между 35С(БМ) и ПАК ФА. В смысле, с новыми движками, АФАР, и т.п. По ходу отработки последних.
Вроде бы это затратно - вести параллельно две программы. Но реально, процентов на 85 они совпадают. Но при этом есть возможность реально иметь самолет с элементами 5-го поколения на отработанном за десятилетия планере. И гораздо раньше, чем Т-50.
При том, что программа ПАК ФА, при декларировании ориентира в 390 млн. USD становится не программой создания самолета 5-го поколения, а программой супер-распила.
Для экономики РФ эта программа самоубийственна. А для распила - самый раз, поскольку распиловщиков интересы страны волнуют в последнюю очередь.
Ориентация на США, которые создают деньги из воздуха для страны, которая их зарабатывает тяжелым трудом, потом и кровью миллионов - полный идиотизм.
В этих условиях стоимость (и себестоимость) версии Су-35 с новыми движками, АФАР и т.п. будет намного адекватнее реальному положению страны.