Су-57 (ПАК ФА) - Российский истребитель пятого поколения. ЧАСТЬ 3

[Wann]

Там в комментариях переговоры выложили: http://www.radioscanner.ru/uploader/2015/231_fonar.mp3

 

[Rand0m]

Четко и без паники, что со стороны диспетчера, что со стороны летчика, видимо ни кто из них особо страшной данную ситуацию не находит. Если конечно запись не фейк.

 

[tatarin(rus)]

http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/62482-razrabatyvajutsja-dve-versii-istrebitelja.html

Крупнейший в РФ производитель радиоэлектронного оборудования "Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в госкорпорацию Ростех) ведет разработки для боевого самолета шестого поколения, как пилотируемого, так и беспилотного.

Такой информацией поделился с журналистами во вторник замгендиректора концерна Владимир Михеев. "Мы работаем не только по ПАК ФА, но и по самолету шестого поколения", - цитирует РИА Новости его слова.

Речь идет о двух версиях самолета: пилотируемого и беспилотного.

"От человека пока не отказываются. ТЗ пишет Минобороны", - добавил Владимир Михеев.

Надеюсь у нас бабло не пилят на этой теме а реально чтота делают

 

[Elektro-broom]

Последняя информация с Паралая следующая

Остановили Т-50-6, т.к. решили переходить к строительству самолётов 2-го этапа. Т50-6-1 - это самолёт для стат. испытаний, который превратился в Т50-7, сейчас его "тушка" находится в Жуковском, ОЧК и стабилизаторы вроде ещё у нас. Т50-6-2 - машина переходная ко 2-му этапу, сейчас состыковали фюзеляж, машина передана в цех окончательной сборки. Также в нынешнем году будут сданы Т50-8 (сейчас идёт стыковка фюзеляжа) и Т50-9 (к концу года). Т-50-9 обещают с новыми двигателями. В 2016-м году запланированы 50-10, 50-11 и статика 50-12.

По двигателям.

Демонстратор нового двигателя для истребителя Т-50 появится в 2015 году
«Технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и в настоящее время идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя», заявил Масалов, отметив, что работы по двигателю ведутся в полном соответствии с графиком, определенным госконтрактом.
Масалов сообщил, что первый двигатель-демонстратор второго этапа будет изготовлен уже в 2015 году. Ранее Масалов уже заявлял прессе, что первый полет Т-50 с новыми двигателями состоится в 2017 году.

http://lenta.ru/news/2015/02/18/izdelie_30/

 

[Atass]

Началась завершающая стадия госиспытаний истребителя ПАК ФА

Государственные испытания истребителей пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) входят в завершающую стадию, самолет показывает прекрасные характеристики и превосходит зарубежные аналоги, заявил главнокомандующий Военно-воздушными силами Виктор Бондарев.
«Испытания самолета идут полным ходом, он показывает прекрасные характеристики, прекрасно работает система вооружения как по земле, так и по воздуху. Самолеты поступают на вооружение со следующего года, мы завершаем испытания», – передает РИА «Новости» слова Бондарева.

 

[Tigr]

- Страшно хотелось бы знать, какие же это характеристики F-22 он уже "превзошёл"??
Ничего не могу придумать...
Разве что "вес пустого"?

Все это будет ясно на учениях на Аляске: прощелкают ящерики воздушный бой, так и полуостров взад заберем. А может еще и Монтерей в Северной Калифорнии.

 

[Demin]

 

[Atass]

Обсуждения и рассуждения перенесены в
Т-50 (ПАК ФА) - свободное обсуждение

 

[Atass]

 

[Elektro-broom]

Спотеры нифига воздух нюхать не умеют или засекретили от взора все что можно. На лицо эволюция форм. Внутренние отсеки вооружения до сих пор тайна. Интересно пилоны сбрасывать после пуска ракет он будет?

Добавлю из сети.

http://aviaforum.ru/threads/budni-c...ovka-borisoglebsk.27147/page-161#post-1717503

 

[Fencer]

Завершились испытания средств спасения пилотов Т-50 http://www.aex.ru/news/2015/6/2/135414/

 

[rey032]

Может кто в теме и ответит на такой вопрос.
По всем фотографиям выходит, что из воздухозаборников будут видны лопатки компрессоров.
А как же радиозаметность?

 

[Tigr]

Может кто в теме и ответит на такой вопрос.
По всем фотографиям выходит, что из воздухозаборников будут видны лопатки компрессоров.
А как же радиозаметность?

Читайте об этом здесь.

 

[Demin]

А как же радиозаметность?

Очевидно что для Т-50 малозаметность не являлось приоритетным требованием.

 

[БЧ-5]

Очевидно что для Т-50 малозаметность не являлось приоритетным требованием.

В чём очевидность?Вам известны применённые методы экранирования?

 

[sivuch]

Может кто в теме и ответит на такой вопрос.
По всем фотографиям выходит, что из воздухозаборников будут видны лопатки компрессоров.
А как же радиозаметность?

Вообще-то говоря,все фотографии,где видны лопатки-только первого прототяпа

 

[Demin]

Вообще-то говоря,все фотографии,где видны лопатки-только первого прототяпа

на остальных их скрывают, зачем-то.

 

[Tigr]

на остальных их скрывают, зачем-то.

Еще раз:

Читайте об этом здесь.

 

[Pernatij]

Может кто в теме и ответит на такой вопрос.
По всем фотографиям выходит, что из воздухозаборников будут видны лопатки компрессоров.
А как же радиозаметность?

Простой вопрос - простой ответ.

Это смотря как камеру держать, и в каком состоянии при этом воздухозаборники, так как они регулируемые. Лопатки компрессора должны быть не видны не фотографу - а РЛС. Понимаете в чём разница?

Если нужно посложнее - линк Тигр дал.

 

[Rand0m]

Т-50-4 с ракетами Р-77 над Погоново.
30 мая 2015 года.