Т-50 (ПАК ФА) - свободное обсуждение

[MSoft]

А так, даже для школьника, который учебник физики не сразу скурил за углом, а прочитал, понятно, что ПАК ФА, не малозаметный самолет, а по мотивам

ты смотри, списялист по комбикормам и пальмовому маслу еще и в стелсах разбирается. И когда это он все успевает, сидя без интернета 8 лет за безобидную картинку

 

[Volgar-Astra]

ты смотри, списялист по комбикормам и пальмовому маслу еще и в стелсах разбирается. И когда это он все успевает, сидя без интернета 8 лет за безобидную картинку

Да ладно вам, просто, так этот самолёт воспринимается не специалистами, в чём в общем-то мы и признаёмся. Это мы ещё стесняемся другие мысли вслух сказать, что бы не подвергнуться оскорблениям(хотел сказать умное слово типа обструкции, но не знаю, как его писать).

 

[КС]

А так, даже для школьника, который учебник физики не сразу скурил за углом, а прочитал, понятно, что ПАК ФА, не малозаметный самолет, а по мотивам.

Не научите меня ЭПР по картинкам определять?
Буду бабосы рубить на халяву, а что - зачем строить испытательные безэховые камеры? Мучаться с замерами реальными БРЛС. Бац, по картинке, ЭПР такая-то.

 

[Volgar-Astra]

Не научите меня ЭПР по картинкам определять?
Буду бабосы рубить на халяву, а что - зачем строить испытательные безэховые камеры? Мучаться с замерами реальными БРЛС. Бац, по картинке, ЭПР такая-то.

Ну да за неимением Ф-35 по Т-50 летают. А на Аляске Ф-22 с линзами светится, как новогодняя ёлка.

 

[КС]

А на Аляске Ф-22 с линзами светится, как новогодняя ёлка.

Только снизу, сверху у него линз нет и наши БРЛС их уже сверху тестили 146%.

 

[Volgar-Astra]

Только снизу, сверху у него линз нет и наши БРЛС их уже сверху тестили 146%.

На Ф-35 для надёжности "катафотов" со всех сторон навесили, светится на огромных дальностях, пока только этим отличается от остальных.

 

[Narmer]

Вообще-то, это очень непростая задача. А так, даже для школьника, который учебник физики не сразу скурил за углом, а прочитал, понятно, что ПАК ФА, не малозаметный самолет, а по мотивам. Все эти шторки жалюзи подпитки, двигатели в окалине к малозаметности имеют отношение опосредованное...

Мое увОжение за наброс!

 

[Andrew_spb]

Не научите меня ЭПР по картинкам определять?

Вы же трактор от грузовика отличаете, надеюсь? Достаточно посмотреть на гондолы двигателей. Стелс же...
А так, дифракцию никто не отменял. Все эти жалюзи подпитки и т. д. на малозаметность очень сильно влияют. Посмотрите, хотя бы на F-22. И сравните. 20 лет уже самолету... Да даже на рафаль посмотреть можно...

 

[Andrew_spb]

Только снизу, сверху у него линз нет и наши БРЛС их уже сверху тестили 146%.

С какого верху? Высота барражирования F-22 18км+

 

[Volgar-Astra]

С какого верху? Высота барражирования F-22 18км+

Крайний перехват Ф-22 на Аляске наших Су-35 и Ту-95 был на одной высоте. по большому счёту на фоне неба цель видно дальше: - нет помех от земли и отсвечивает всё пузо цели. И тем более всё это происходила на небольших дальностях. А ЭПР-ы Рафаля и Еврофайтера вообще ни о чём. Даже без подвесок и в обычном режиме (не дальнего обнаружения) Су-35 их видит с 300км (поверьте на слово), а уж на высоте....

 

[Andrew_spb]

Крайний перехват Ф-22 на Аляске наших Су-35 и Ту-95 был на одной высоте.

Примерно на одной. И не сверху. По рафалю дают ЭПР менее 1 м^2. Если Су-35 обнаруживает его за 300 км. Это здорово.

 

[Volgar-Astra]

Вы же трактор от грузовика отличаете, надеюсь? Достаточно посмотреть на гондолы двигателей. Стелс же...
А так, дифракцию никто не отменял. Все эти жалюзи подпитки и т. д. на малозаметность очень сильно влияют. Посмотрите, хотя бы на F-22. И сравните. 20 лет уже самолету... Да даже на рафаль посмотреть можно...

Ну так чем Стелс отличается от не стелс в ЗПС(сзади) вообще непонятно - зияют 2 огромных чугунных елды(опять же по дилетантски).

 

[Volgar-Astra]

Примерно на одной. И не сверху. По рафалю дают ЭПР менее 1 м^2. Если Су-35 обнаруживает его за 300 км. Это здорово.

Да, абсолютный и признанный рекордсмен за счёт реализации и программных и аппаратных фишек, правда на таких огромных дальностях уже влияет состояние атмосферы(поглощение сигнала).

 

[Alex_F]

Вы же трактор от грузовика отличаете, надеюсь? Достаточно посмотреть на гондолы двигателей. Стелс же...

Предлагаю посмотреть на F-117 и F-22.
Достаточно? Но дурачки верят, что F-22 имеет много меньшую ЭПР.
Да и собственно к чему ты набрасываешь? Кто-то заявлял, что Т-50 малозаметнее F-22/35? Средняя ЭПР мб примерно равна, а минимумы у F-22/35 меньшие.
Даже в крайнем интервью сказали, что малозаметность Т-50 - вопрос требований заказчика.

А так, дифракцию никто не отменял. Все эти жалюзи подпитки и т. д. на малозаметность очень сильно влияют.

Больше умных слов пиши. А "очень сильно" это сколько?

Да даже на рафаль посмотреть можно...

При наружном размещении АСП это вообще крайне глупый пример для сравнения.

 

[dron]

А так, дифракцию никто не отменял. Все эти жалюзи подпитки и т. д. на малозаметность очень сильно влияют.

Не раскроете свою мысль? Насколько выросла эпр из за жалюзи, и с какого ракурса? И про дифракцию можно поподробней?
Или вы так, лопаткой совковой махнули в сторону вентилятора? Профи млин

 

[n123]

Крайний перехват Ф-22 на Аляске наших Су-35 и Ту-95 был на одной высоте. по большому счёту на фоне неба цель видно дальше:.

Есть какая нибудь информация, на каком расстоянии наши Сушки обнаружили F-22?

 

[Demin]

А так, даже для школьника, который учебник физики не сразу скурил за углом, а прочитал, понятно, что ПАК ФА, не малозаметный самолет, а по мотивам.

именно так и есть

 

[КС]

Вы же трактор от грузовика отличаете, надеюсь?

Кто трактор хряпчик? Кто грузовик пИнгвин? Ничего не понимаю.
Какая связь? Как определить ЭПР по фотке?

С какого верху?

С верхнего.

Высота барражирования F-22 18км+

Т.е. он ниже вообще не летает? Никогда не летает?

 

[КС]

именно так и есть

О, ещё один специалист умеющий определять ЭПР по фото нарисовался.

 

[marinel]

С какого верху? Высота барражирования F-22 18км+

Ага он сразу материализуется на 18км+. и только там и летает. Непонятно только как же он стратеги наши сопровождал на Аляске