Т-50 (ПАК ФА) - свободное обсуждение

[Kali]

Пошел глаза капать, кровоточат.

Лучше сразу эвтаназепам примите.

 

[БЧ-5]

При том еще не сталкивался с равной по маневренности машиной.

А такие существуют(не в России)?

 

[sivuch]

Ну расскажите как на Ф-117 боролись с хвостовым оперением? И зачем оно самолету со схемой "летающее крыло"? Ежик порит чушь, а вы повторяете.

Т.е.,Вы не в курсе,что у 117-го таки имеется V-образное оперение?Причем оно развалено таким манером,чтобы почти не светиться в ППС
Знаете,с такими познаниями,вернее,их отсутствием,можно иметь и поменьше апломба

 

[pasha229]

Т.е.,Вы не в курсе,что у 117-го таки имеется V-образное оперение?Причем оно развалено таким манером,чтобы почти не светиться в ППС

Может быть я сейчас открою огромную тайну, но у всех самолетов с технологией стелс, а так же у всех самолетов с пониженным ЭПР хвостовое оперение V-образное.

А такие существуют(не в России)?

F-22 как минимум не хуже, остальные самолеты 4++ такие как рафаль и еврофайтер имея высокую маневренность не могут повторить часть фигур из-за отсутствия ОВТ.

 

[Tigr]

Может быть я сейчас открою огромную тайну, но у всех самолетов с технологией стелс, а так же у всех самолетов с пониженным ЭПР хвостовое оперение V-образное.

Ага, открыли. Как на счет В-2?

 

[zeleniy]

Ага, открыли. Как на счет В-2?

Краска + керосин и там ещё роговой нарост появится.

 

[Tigr]

Камрад Зёленый, как версия имеет право на существование.

 

[eshik_terminator]

После того что понаписал, поступил как настоящий самурай. Уважаю.

 

[vladimir-57]

С отсутствием попыток нападения на РФ?

Вы как с другой планеты, идёт жёсткая информационная война, но у Вас нет попыток нападения на РФ.

 

[sivuch]

Может быть я сейчас открою огромную тайну, но у всех самолетов с технологией стелс, а так же у всех самолетов с пониженным ЭПР хвостовое оперение V-образное.
.

Вот честно - Вы прикалываетесь?Ведь не может же человек мало мальски интересующийся авиацией не знать,что на Рапторе и Пингвине вполне себе классическое оперение с двумя-килями и двумя стабилизаторами.А вот на 117-м -именно V.До него такое оперение было только на Фуга Магистре да на каких-то планерах.

 

[zeleniy]

Я тут по поводу щелей вылезу невзначай, не эксперт по щелям, но имею что сказать.
По моим расчетам щель на Т-50 2,5 см в ширину, на F-35A 1,5 см в ширину.
Палец у меня около 1 см в ширину, так что попихать могу обоим =)

 

[eshik_terminator]

Я тут по поводу щелей вылезу невзначай, не эксперт по щелям, но имею что сказать.
По моим расчетам щель на Т-50 2,5 см в ширину, на F-35A 1,5 см в ширину.
Палец у меня около 1 см в ширину, так что попихать могу обоим =)

Ф-35 пузатый строительные высоты большие. При изгибе об воздух "балки"(назовем самолет балкой на двух опорах - крыльях) от консоли крыла до крыла, деформации в районе створок ниже (съезжаются - разьезжаются). Т50 тонкий строительные высоты там вообще не очень, гнётся об воздух сильней. Скорей всего из за таких вещей и определяется где какой зазор. А гнуться есть чему. Отсек - это длинный короб, без поперечных замкнутых элементов (всё профессиональное ИМХО)

 

[Supremum]

А где повоевал С-300

Так потому и не повоевали, что всякие демократизаторы сцутся связываться с владельцами этих комплексов. От того и истерика вокруг поставок С-300 Ирану.

 

[БЧ-5]

остальные самолеты 4++ такие как рафаль и еврофайтер имея высокую маневренность не могут повторить часть фигур из-за отсутствия ОВТ.

Т.е до манёвренности СУ-30- го им далековато.Так и запишем.

 

[Breeze]

Вот честно - Вы прикалываетесь?Ведь не может же человек мало мальски интересующийся авиацией не знать,что на Рапторе и Пингвине вполне себе классическое оперение с двумя-килями и двумя стабилизаторами.

- С двумя килями, с двумя рулями направления, но с одним стабилизатором (хоть и состоящим из двух половинок). Как и с одним крылом, состоящим из центроплана и двух консолей.

 

[arkadiyssk]

Т.е до манёвренности СУ-30- го им далековато.Так и запишем.

Ну не совсем так. Маневренность - это же изменение направления движения при сохранении максимально возможной скорости движения. Поэтому полистайте тему о Еврофайтере, там недавно кто то из модераторов кидал английский доклад о сравнении ЕвроФайтера и Сушек и соответственно перспективы Еврофайтера.
Сошлись на том, что на высоких скоростях Рафаль и Еврофайтер значительно маневреннее Сушек.
УВТ дает преимущество только на низкой скорости. А если для маневра нужно скорость сбросить, потом разогнаться...
Ну наверно круто для парадов и шоу.

 

[Peshka]

А чего они тогда слились индийским Су-30 на догфайтах?

 

[КС]

А чего они тогда слились индийским Су-30 на догфайтах?

"Высурковскаяпропаганда." (Ц)

 

[patryn]

А чего они тогда слились индийским Су-30 на догфайтах?

Так в полсилы же летали

 

[sivuch]

Т.е. это по английскому докладу(кстати,может кто напомнит,где он).Российский доклад с этим согласен?