Тендер на разработку самолета-заправщика нового поколения KC-X (США)

[ГЕРКОН32]

Какой же это прикол? Это вообще грустно и печально, и наглядно показывают, кто в доме главный.

Прикол в процессе... Сколько всякой мути всколыхнуло в дебрях интернета).
И так понятно, что российскую компанию к военным поставкам США не допустят, так что кто там главный всем глубоко фиолетово).
Не очень и хотелось, главное намерение обозначить...

 

[Одессит]

И так понятно, что российскую компанию к военным поставкам США не допустя

Так вроде бы российская "Ависма" с Урала поставляет тому же "Боингу" различные, с титана или его сплавов, детали для самолетов.

 

[scout]

Не говорите об энтом Барбудосу !!! Все равно не поверит !

Да,он не поверит а я не смогу дать ссылку.

Так как это я читал в конце 90-ых(где-то 1999-2000),журнал был 97-ого.
Журнал был не моим даже название не помню ни журнала ни ракети.

Только запомнилось что разговор шёл о русской ракете.

 

[inf1kek]

 

[scout]

inf1kek
Классная табличка.

Добавлено спустя 16 минут 38 секунд:

Помоему если я не ошибаюсь там была Х-31, там типа официально амеры покупали чтобы использовать их в качестве сверхзвуковых мищеней, и закуплена была пробная партия. А неофициально чтобы проверить свои ЗРК не возможность противодействия этой ракете(есно что без ГСН ракеты были). По той же причине например были куплены Су-27 у Украины, все что нужно проверили и спихнули на продажу.

Не могу нечего сказать.

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

KC-767



KC-30




Сравнительные схемы:

 

[Слон]

inf1kek
По табличке Ил-98 прям суперсамолет. Вот что делает замена 4х двигателей на 2 PW
А если серьезно, некоторые цифры притянуты за уши.
Макс топливная вместимость у Ил-96-400 не 150000кг, а 150000л, а это 120000кг. Может, конечно, увеличат при доработках, но тогда снизится объем грузового отсека и пассажировместимость. 30т керосина - это 37,5 кубометров.
Вес пустого - 116400кг - это у Ил-96-300, самого маленького и легкого.
У Ил-96-400 - 132400кг. При переделке на два двигателя, конечно, удастся снизить вес пустого тонн на 5, может побольше, но на 15т снизить вес пустого при такой модернизации - это очень навряд ли.
Так что реально Ил-98 будет выглядеть по удельным показателям на уровне конкурентов, но обладать при этом большей топливо- и грузовместимостью. Ну это и вообще самолет более тяжелой категории.
А Боинг может выкатить 777 модель и всех перебить. Может этого от него и добиваются?

 

[scout]

777

Basic Dimensions
Wing Span 199 ft 11 in (60.9 m)
Overall Length 242 ft 4 in (73.9 m)
Tail Height 60 ft 8 in (18.5 m)
Interior Cabin Width 19 ft 3 in (5.86 m)
Diameter 20 ft 4 in (6.19 m)

Maximum Takeoff Weight 660,000 lb (299,370 kg)
http://www.boeing.com/commercial/777fam ... oduct.html

Ил-96
Wing Span 60,10
Overall Length 63,93
Tail Height 17,50
Maximum Takeoff Weight 270 000gk

 

[Слон]

Maximum Takeoff Weight 660,000 lb (299,370 kg)

У них там есть и помощнее модификации - до 350т максимальный взлетный вес.

 

[Barbudos]

У них там есть и помощнее модификации - до 350т максимальный взлетный вес.

Да, модификации -300ЕR и 200LR. 777 принадлежит мировой рекорд дальности для пассажиров - более 21000 км. Двигуны впечатляют -по 54 тс...

 

[Арсений]

Оффтоп про ракеты удален.

 

[Космополит]

ОАК по всей видимости решила коварно уничтожить USAF. :grin:

 

[scout]

ОАК по всей видимости решила коварно уничтожить USAF.

:wow: :wow:

 

[Одессит]

ОАК по всей видимости решила коварно уничтожить USAF.

Обыкновенный зондаж почвы на удачу

 

[guest]

22 марта правительство России сделает официальное предложение США, что отечественная «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) вступает в конкурентную борьбу с компанией Boeing по тендеру на поставку воздушных танкеров для ВВС США стоимостью 40 млрд долл.
http://vpk.name/news/37695_sensaciya_ro ... _il96.html
(???) Ждёмс... :???:

В ОАК комментировать вопрос о возможности участия в тендере отказались. Неофициально источник в компании сказал, что там ничего не известно ни о заявке, ни об американском партнере, ни о сегодняшнем объявлении. Об адвокате Джоне Кирклэнде, уверяет собеседник "Ъ", в юридическом департаменте ОАК также ничего не знают. Источник в российском авиапроме добавляет, что мощности ОАК физически не позволяют произвести 179 Ил-96 "в обозримые сроки".
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1341103

 

[Космополит]

ОАК по всей видимости решила коварно уничтожить USAF.

:wow: :wow:

USAF уже почти 10 лет безуспешно ищет замену стареющим KC-135. Лишь одна заявка в суд Boeing'ом в 2008г продлила программу на 2 года. Возможно NG/EADS еще все-таки не полностью исключают свое дальнейшее участе в тендере. Если тут еще заявятся русские, то есть шанс затянуть всю эту канитель до тех пор, пока "Стратотанкеры" не начнут падать с неба. :grin:

 

[Ivankaif]

Игрища больших денег. Особенно, если вспомнить давнюю дружбу Боинга и отечественных авиастоителей.... Да и потребителей конечной продукции тоже...

 

[v32]

http://lenta.ru/news/2010/03/22/tender/

В ОАК удивились новостям о своем участии в тендере Пентагона

Представители российской Объединенной авиастроительной корпорации заявили, что ничего не знают об участии ОАК в тендере на разработку заправщиков для ВВС США. Об этом пишет "Коммерсант".

В госкорпорации отказались комментировать соответствующее сообщение The Wall Street Journal от 20 марта - американское издание ссылалось на некого юриста Джона Киркленда, который якобы представляет интересы ОАК в США. При этом "Коммерсанту" неофициально сообщили, что ОАК чисто физически не готова произвести 179 модифицированных Ил-96 "в обозримые сроки". Более того, нужной модификации Ила на сегодняшний день вовсе не существует в готовом виде - модель Ил-98 разработана лишь в виде проекта.

Не знают в юридическом департаменте ОАК и о существовании адвоката Киркленда. О том, что компания якобы подала заявку на участие в тендере, ее сотрудники узнали из СМИ. Другой источник в госкорпорации сообщил "Коммерсанту", что к ОАК обращались с подобным предложением "ненадежные американские посредники", но никаких решений касательно этой инициативы принято не было.

Добавлено спустя 2 минуты:

Вот и сказочке конец...

 

[inf1kek]

жаль

 

[Арсений]

Я же говорю, кто-то сморозил какую-то ерунду, и все понеслись обсуждать.

 

[ГЕРКОН32]

Зато сколько народу в Штатах гастрит заработали, отписываясь на форумах..."Америка в опасности"...
Оказалось наши просто прикалывались).

Нужно летом подкинуть идейку о модернизации нашей Объединенной судостроительной корпорацией ихних подводных лодок или авианосцев...