Тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"

С

СССР СА

Активный участник
Сообщения
5.320
Адрес
Россия, Казань
алексей с сахалина написал(а):
Судостроительные мощности, на которых его строили, остались у хохлов в Николаеве.
Нажмите, чтобы раскрыть...

70671_800x400x_.jpg


ремонт и модернизация всегда слабое место начиная с РИ - СССР до РФ
 
С

СССР СА

Активный участник
Сообщения
5.320
Адрес
Россия, Казань
EUGEN написал(а):
нахрена такой пароход строить,который ремонтировать негде?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Один из крупнейших плавучих доков в мире. Построен в 1980 году в Швеции на верфи Gotaverken Arendal по заказу ВМФ СССР. Длина 330 м, ширина 67 м, грузоподъемность 80 тыс. т. Предназначен для ремонта крупных надводных кораблей и подводных лодок. Именно в нем ремонтируются крупнейшие надводные корабли ВМФ РФ — авианосец проекта 1143.5 "Адмирал Кузнецов" и тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 "Петр Великий". По словам специалистов, еще в 90-х годах противопожарное оборудование дока было сильно изношено и вызвало претензии контролирующих служб
В него был помещен корпус АПЛ "Курск" после подъёма со дна Баренцева моря.
В 80-х годах 20-го века началось строительство "сухого" дока для крупнотоннажных судов(кораблей)( под ульяновск ). Но строительство так и не было окончено. Возможно, в будущем вернуться к идеи "сухого" дока, но уже для мирных целей.
 
С

СССР СА

Активный участник
Сообщения
5.320
Адрес
Россия, Казань
студент написал(а):
В смысле - Кузю с Орланами ремонтировать?
Нажмите, чтобы раскрыть...

по моему дилетантскому представлению возможности сухого дока намного больше чем плавучего,
поэтому если мы хотим иметь Кузи с Орланами , то сухой док нам нужен , а вот перейти от хотелок к делкам
пока не получается .
08_big.jpg
 
Последнее редактирование:
Supremum

Supremum

Активный участник
Сообщения
29.780
Адрес
Липецк
СССР СА написал(а):
по моему дилетантскому представлению возможности сухого дока намного больше чем плавучего,
поэтому если мы хотим иметь Кузи с Орланами , то сухой док нам нужен , а вот перейти от хотелок к делкам
пока не получается .
08_big.jpg
Нажмите, чтобы раскрыть...
https://primamedia.ru/news/716426/
5721968_original.jpg
 
Ринат

Ринат

Военный лётчик
Сообщения
8.466
Адрес
Санкт-Петербург
СССР СА написал(а):
по моему дилетантскому представлению возможности сухого дока намного больше чем плавучего,
поэтому если мы хотим иметь Кузи с Орланами , то сухой док нам нужен , а вот перейти от хотелок к делкам
пока не получается .
Нажмите, чтобы раскрыть...

Надо МО РФ скооперироваться с Газпромом.
Газпрому скоро понадобятся большие сухие доки, газовозы ремонтировать.
 
КС

КС

Модератор
Команда форума
Сообщения
18.076
Адрес
г. Коломна МО
xscout написал(а):
Эпичное фото
Нажмите, чтобы раскрыть...
В тырнете есть инфа, что на "Звезде" строить ни АВ, ни ледоколы типа "Лидер" невозможно.
Для АВ мелковато, а для "Лидера" плита стапеля слабовата.
 
Последнее редактирование:
КС

КС

Модератор
Команда форума
Сообщения
18.076
Адрес
г. Коломна МО
Начался монтаж котлов на "Кузнецове" …

Монтаж новых котлов на авианосце «Адмирал Кузнецов»



Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», проходящий ремонт на «35-м судоремонтном заводе» в Мурманске (филиал АО «Центр Судоремонта «Звёздочка»).

Демонтаж старых котлов можно посмотреть тут — sdelanounas.ru/blogs/109943

Фото с сайта fleetphoto.ru август 2018 года.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Kotus

Kotus

Активный участник
Сообщения
9.971
Адрес
г. Волжский
дриньк написал(а):
Их с середины августа уже новые монтируют, так что думаю уже все вырезали.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я кстати прощелкал этот момент - была сначала инфа что менять будут только половину. Так все 8 будут новые?
 
A

AHIM

Активный участник
Сообщения
1.497
Адрес
USSR
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху