Унифицированная платформа "Армата".

[RIMYCH]

Интервью заместителя председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Олега Бочкарева

РИА Новости

— Военно-промышленная комиссия была недовольна дороговизной танков "Армата". Уралвагонзавод, производящий эту технику, обещал уменьшить стоимость. Каким образом это планируется делать, не повлияет ли снижение стоимости на качество продукции?

— Я очень рад, что "Армата" у всех на слуху, все про нее говорят, все ею интересуются. Приятно, что создаваемая новая военная техника является предметом интереса журналистов, граждан и тех, кто занимается вопросами обороны и защиты нашего государства.

Создание любой новой техники всегда сложно. "Армата" создавалась в очень короткие сроки — чуть более трех лет. Поверьте, в профессиональном плане это очень сложная задача для промышленности. Технические требования к этой машине заданы на уровне, превышающем мировые стандарты. Такого класса техники, таких инженерно-технических решений ни у одной армии мира нет.

Советская и российская танковая школа всегда была самая лучшая в мире — это повелось сразу после Великой Отечественной войны. Мы всегда были на острие и создавали прорывные технические решения, которые появлялись на новых образцах техники, но не всегда эта техника имела быстрый успех серийного производства.

Что будет с "Арматой"? Сегодня завершается разработка данного танка, первые машины, изготовление которых мы сегодня завершаем на конвейере, будут показаны 9 мая на Параде Победы. После него машины вернутся обратно на завод, где с ними будут продолжены работы. В начале 2016 года они уже пойдут на опытно-войсковую эксплуатацию.

— Какое количество примерно?

— На Параде Победы пройдут 24 машины — это будут не только танки, но и тяжелые БМП, будет много интересного. В целом будет изготовлена некая партия, пока не хочу говорить, сколько именно, но в 2015-2017 годах будут изготовлены машины, которые поступят в войсковые части для прохождения испытаний. В процессе эксплуатации будут выявлены замечания, и главному конструктору надо будет их устранить и довести технику до ума.

Решения, которые сегодня заложили в "Армату", открывают новую страницу в танкостроении. Вопрос в том, что не все эти решения приживутся, это не исключено. Но сама логика этой машины, ее замысел, все равно останется, и это большой задел на будущее.

— Какой плановый срок эксплуатации такой машины?

— Танк должен жить в армии лет 30. Понятно, что он должен постоянно проходить модернизацию. Надо менять прицелы, средства связи, более качественные и высокоточные боеприпасы, менять материалы. В технике все меняется — жизнь не стоит на месте, поэтому со временем уровень характеристик танка будет расти.

— Что же все-таки с уменьшением цены на "Армату"?

— Что касается ценового момента, он очень важен. Новая техника всегда стоит дорого, пока она не идет в серию. Людям просто надо набить руку.

Возможно, мы откажемся от каких-то наворотов. Но на тех машинах, которые пойдут в опытно-войсковую эксплуатацию, будет все, что мы придумали, все, на что была готова наша промышленность. Все сделано по требованию заказчика, а когда начнется эксплуатация и станет понятно, что некий параметр мало востребован, значит, от него можно отказаться.

Также мы пойдем по пути упрощения некоторых систем. Характеристики, которые мы обеспечили, — очень дорогое решение. Упростив некоторые вещи, мы не потеряем свойства этой машины, но очень много сэкономим в цене. Инструментов, которые будут применены, достаточно много.

— В связи с необходимостью импортозамещения есть сейчас ряд позиций, которые в нашей стране приходится изобретать заново, особенно это касается электроники. В "Армате" начинка вся наша или что-то есть иностранное?

— В основном вопросы импортозамещения касаются электронно-компонентной базы. Конечно, создавая новую технику, мы применяем лучшие комплектующие, потому что это опытная машина, это опытная партия, нам важно быстро ее сделать, и уже потом производится замена на отечественное. Так создается любая техника — при ее разработке существуют специальные процедуры, документы, нормы и правила, позволяющие применять импортную комплектацию.

Танк этой судьбы не избежал, в электронике присутствует импортная элементная база, но ее там немного, потому что сам класс этой техники всегда максимально строится на отечественных решениях — так надежнее.

Сегодня по элементам, которые нам понадобятся для массового производства, уже развернута работа. Когда она пойдет в серию, все уже будет отработано. Остаются отдельные элементы, о необходимости производства которых мы пока не приняли решения. Мы придумали способы, чтобы обойти эту проблему, и в ближайшие три, четыре, пять лет нас это сильно не беспокоит. Танк "Армата" не имеет каких-то серьезных проблем по импортозамещению.

— А конкуренты у "Арматы" были?

— В России не было. Мы не создаем лишних расходов для государства. Этот танк отдали делать Уралвагонзаводу, но и омские конструкторы тоже принимали участие. Мы достаточно экономно отнеслись к созданию этой машины. Конкурс здесь был излишним.


РИА Новости http://ria.ru/interview/20150227/1049925561.html#ixzz3Swp6L6rp

 

[Ярополк]

«ОПК» разработала программный комплекс для танка нового поколения «Армата»

«Объединенная приборостроительная корпорация», входящая в Госкорпорацию Ростех, создала унифицированный программно-технический комплекс (УПТК) для военной техники, который будет устанавливаться, в том числе, в танках нового поколения «Армата». Комплекс позволяет технике решать большинство задач в автоматизированном режиме, при минимальном участии экипажа и интегрирует каждую боевую машину в единую систему управления тактического звена.

«В современной армии успех выполнения задач во многом зависит от оперативности управления, — комментирует заместитель генерального директора „Объединенной приборостроительной корпорации“ Сергей Скоков. — Будущее — за сложными сетевыми автоматизированными системами управления, их создание — одна из ключевых задач нашей корпорации. Такие системы позволяют построить единое информационное пространство, в которое интегрируются передовые средства разведки, радиоэлектронного подавления, управления, наведения, огневого поражения, в том числе бронетанковая и другая боевая техника. Разработанный для „Арматы“ УПТК — часть этой большой комплексной работы, которую ведет наш концерн „Созвездие“».

По словам разработчиков, в комплексе реализован полный набор функций, необходимых современному танку. Его применение позволяет автоматизировать большинство процессов и минимизировать участие в них экипажа. С помощью УПТК боевая машина получила абсолютно новые возможности с точки зрения оперативности приема-передачи информации, взаимодействия с разными звеньями управления и другими подразделениями.

«Это одно из основных преимуществ, принципиально отличающих бронетехнику нового поколения от предшественников, — поясняет научный руководитель АО „Концерн „Созвездие““ Василий Борисов. - Если раньше в танках была, упрощенно говоря, только радиостанция и антенна, то теперь появляется совершенно новый функционал. ПТК позволяет командиру боевой машины видеть оперативно-тактическую обстановку в режиме реального времени, организовать радиосвязь с различными звеньями управления, обмениваться информацией и осуществлять ее обработку, решать расчетные задачи в составе АСУ ТЗ (автоматизированной системы управления тактического звена)».

В состав УПТК входят радиосредства пятого поколения, также разработанные «Созвездием», в частности, средства автоматизации и управления, навигационная аппаратура. Комплекс является унифицированным и в перспективе будет устанавливаться не только на танки, но и на другие образцы военной техники.

Демонстрация танка «Армата» состоится 9 мая 2015 года в ходе Парада Победы на Красной площади в Москве, где будут задействованы 24 боевые машины нового поколения.

http://vpk.name/news/127492_opk_raz...leks_dlya_tanka_novogo_pokoleniya_armata.html

 

[Artemus]

В этом видео, подорвали крайне интересный образец техники, который в своё время мог стать "Арматой".

Это роботизированная ИМР на базе Об.299., Об.232.

Немного подробнее у Хлопотова.

 

[lavrik]

Не могу ни где найти.
Сколько примерно стоит один танк "Армата"?

 

[КрымНаш]

Если бы у нас реально желали съекономить, то нужно было не Армату делать, а фаршировать имеющиеся Т-72/90, было бы да! Экономно и эффективно! Абрамс и Лео2 - шлак, в придачу с Леклерком, если внутри сидит плохо обученный экипаж. Можно на Т-62 разделывать и Арматы и прочие танки, если руки и голова провильно варят. А если Армата будет нести 125 мм, то это вообще провал! Я признаю только 152 мм.

 

[Лось]

Если бы у нас реально желали съекономить, то нужно было не Армату делать, а фаршировать имеющиеся Т-72/90, было бы да! Экономно и эффективно! Абрамс и Лео2 - шлак, в придачу с Леклерком, если внутри сидит плохо обученный экипаж. Можно на Т-62 разделывать и Арматы и прочие танки, если руки и голова провильно варят. А если Армата будет нести 125 мм, то это вообще провал! Я признаю только 152 мм.

Вы не расскажите, какова степень Вашей компетенции в вопросе использования танковых войск?

 

[Artemus]

Не могу ни где найти.
Сколько примерно стоит один танк "Армата"?

Дык нигде и не озвучивалось.

А если Армата будет нести 125 мм, то это вообще провал! Я признаю только 152 мм.

Дедушка Фрейд, нашёл бы о чём с вами поговорить.

 

[lavrik]

А если Армата будет нести 125 мм, то это вообще провал! Я признаю только 152 мм.

ИМХО конечно, но не размер имеет значение, а боеприпас, который к новой 125-мм пушке "Арматы" создан. Ну или боеприпасы...

Просто где-то читал, что чуть ли не 400 млн. рублей за танк хотят.

 

[lavrik]

Удалил дубль

 

[КрымНаш]

Вы не расскажите, какова степень Вашей компетенции в вопросе использования танковых войск?

Моя компетенция, в области танков равна нулю! Но я имею некоторую степень компетенции в вопросе промышленного производва серийных изделий. Дешевле переоборудовать Т-72 и Т-90, до современного состояния, чем строить новую платформу, которая тяжелее на 15 тонн, с точно таким же орудием!
Не забываем, что Гитлер победил современные танки Французов, на устаревших машинах, так же, Вермахт, дошел до пригородов Москвы, имея худшие, чем у нас танки, на вооружении. Дело не в танках, а в людях, которые ими управляют. Деньги нужно вкладывать не в новое железо, а в людей. Высококласнные экипажи, на Т-72/90, пощелкают любые современные танки НАТО.

 

[КрымНаш]

Дедушка Фрейд, нашёл бы о чём с вами поговорить.

Вы снова не правы! У меня все хорошо!

 

[Маззай]

Вермахт, дошел до пригородов Москвы, имея худшие, чем у нас танки, на вооружении.

Но при этом уже в 42-м выкатил Тигр. Потом Пантеру. Не забывая при этом апгрейдить Т4

 

[Emtos]

Моя компетенция, в области танков равна нулю! Но я имею некоторую степень компетенции в вопросе промышленного производва серийных изделий. Дешевле переоборудовать Т-72 и Т-90, до современного состояния, чем строить новую платформу, которая тяжелее на 15 тонн, с точно таким же орудием!
Не забываем, что Гитлер победил современные танки Французов, на устаревших машинах, так же, Вермахт, дошел до пригородов Москвы, имея худшие, чем у нас танки, на вооружении. Дело не в танках, а в людях, которые ими управляют. Деньги нужно вкладывать не в новое железо, а в людей. Высококласнные экипажи, на Т-72/90, пощелкают любые современные танки НАТО.

И что такого нового у французов было чего не было у немцев ?

Надо как раз вкладыватся в железо. Технологии спасают жизни.

 

[Bumerangonix]

т-72 и так модернизируют и будет на вооружении еще ещё лет 20
пока новой машиной не насытят войска
а новая машина с новой компановкой где экипаж в капсуле это спасённые жизни
далее насколько я понял у новой арты будет безгильзовое боепитание да ещё с новым каким то электроподжигом
чуется мне что необитаемую башню у арматы тож будут делать под новый тип боепитания

 

[Artemus]

Вы снова не правы! У меня все хорошо

Не-не, вам точно стоит провериться.

 

[КрымНаш]

Но при этом уже в 42-м выкатил Тигр. Потом Пантеру.

Ну выкатил и что? А сколько было этих Тигров и Пантер, кстати, дорогих тяжелых танков? Очень мало, по сравнению с остальными типами.Вот апгрейд Т-90, это годное дело. В принципе, лично мне, было пофиг на Армату и прочие новые проекты, если бы Россия, не была втянута в боевые действия, на Украине. Покуда, мы так или иначе воюем, то нужно улучшать средний показатель качества войск, так как вполне возможно, что придется, как тут уже писали, начать крупную операцию против Украины, где нам понадобятся танкисты-асы и достаточно современные машины, СЕРИЙНОГО производства. 10 000 Т-72, с великолпными экипажами значительно страшнее, чем 1000 Армат, с танкистами-модниками.

 

[Маззай]

А сколько было этих Тигров и Пантер, кстати, дорогих тяжелых танков?

Достаточно, чтобы заставить наших выкатить соответственно Т-34-85, СУ-85-100 к 44-му

 

[Маззай]

10 000 Т-72, с великолпными экипажами значительно страшнее, чем 1000 Армат, с танкистами-модниками.

А почему "Армат" не может быть 2500? и на них по дефолту не может быть великолепных экипажей?

 

[КрымНаш]

И что такого нового у французов было чего не было у немцев ?

Надо как раз вкладыватся в железо. Технологии спасают жизни.

Это все было в 1940 году:
Технологии жизни не спасают! Жизнь может спасти только сам человек, своим разумом и подготовкой.

 

[КрымНаш]

А почему "Армат" не может быть 2500? и на них по дефолту не может быть великолепных экипажей?

Потому что экипажи готовить не на что будет, если столько Армат накупить, будут танки, превосходные, но это лишь 30% успеха, остальное зависит от экипажей. Вон, в интервью танкиста из Донецка, он пишет, что ночевали в холодном танке, в положении сидя, потому что били минометами, по ним. Нет бы выкопать нормальное бомбоубежище, отапливаемое, для ночевки танкистов, люди бы спали нормально и глядишь имели бы другую реакцию и не лежали б в ожоговом отделении. Потеря танка, складывается из кучи мелочей, покрытие которых стоит денег. Мы экономим на фундаменте, но зато щедры на фасад, я так думаю.