Вопросы Yurgen G Brinevich

[Yurgen G Brinevich]

Спасать сетка.

Как ее поднять успели? Или поднимается автоматически?

Офисер landing team успеть.

 

[Слон]

Вот тут вашему коллеге не повезло...
http://www.youtube.com/watch?v=HHUyWw17ihQ

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

Офисер landing team успеть.

Хорошо, что успел! :OK-)

 

[Yurgen G Brinevich]

Вот тут вашему коллеге не повезло...
http://www.youtube.com/watch?v=HHUyWw17ihQ

:-(

 

[Barbudos]

Вот тут вашему коллеге не повезло...

А не надо за последний трос цепляться. Видно, что высоко шел....Оптимум -2-й.
P.S. А тот, в желтой куртке, здорово прыгал..... Захочешь с ногами остаться, еще и не такое выдашь:
Ускорение при торможении до -5g. Если посадочная масса 20т -то 100тонн на тросе. Пополам разорвет...

 

[акулыч]

Дело не в последнем тросе. Там на замедленной съемки видно, трос лопнул у самого барабана. Перетерся или дефект какой. А обрывком кому то все таки прилетело...Жуть.

 

[Phaeton]

Интересные фотографии я нашел
Yurgen G Brinevich это Ваш Corsair?:


F/A-18F Super Hornet, San Diego - Miramar MCAS (NAS) / Mitscher Field (NKX / KNKX)
USA - California, October 2007


Fulcrum-F & F/A-18F Super Hornet


February 12, 2008 F/A-18F Super Hornet, Persian Gulf


F/A-18F Super Hornet, USA - Virginia, September 21, 2008


:good:

 

[Barbudos]

Дело не в последнем тросе.

Если бы рванул первый-второй, барьер бы успели поднять. Я это имею ввиду.

 

[акулыч]

Дело не в последнем тросе.

Если бы рванул первый-второй, барьер бы успели поднять. Я это имею ввиду.

Аааа...."Семен Семеныч"...Да, могет быть. Хорошо хоть парень успел "выйти из кабинета". Да, там трос успел уйти уже на хорошую дистанцию, т. е. как я понимаю, фактически это был уже почти конец тормозного пробега.

 

[Phaeton]

Да, могет быть.

Как модератор прошу выражаться при Yurgen правильно! А то не поймет, а еще не дай Бог запомнит...

 

[Слон]

Тут, имхо больше зависит от момента обрыва. Если рвется в начале торможения, сразу после зацепа, то среагировать можно успеть. А если в конце торможения, то увы...

 

[акулыч]

Упс...прошу прощения... :think:

 

[Слон]

Yurgen G Brinevich писал(а):
6 лет назад (во время посадки?) - порвался тормоз. Спасла сетка. Было Страшно.
- так правильнее

И наверное, тормоз - это трос аэрофинишера. :OK-)

 

[акулыч]

Да, это точнее будет. Кстати, по визитам нашего американского друга можно часы проверять и прикинуть его распорядок дня... :grin: Я заметил, что он появляется в 7-8 утра и где то в полдень или чуть позже по тому времени. А вечером нет... :???:

 

[Barbudos]

А вечером нет...

Вопрос: А где он СЕЙЧАС находится? :think:

 

[Слон]

Вопрос: А где он СЕЙЧАС находится?

Служит он в Лемуре вроде как... Если не на корабле... :think:

 

[Daywalker]

6 год давно - порвать тормоз (так?). Спасать сетка. Страшно.

Did u think about ejecting? O katopul'tirovanii ne О катопультировании на думал?

ddd,Это слэнговое используется в основном молодежьу в написании смс,для быстроты печатания.
u-you
r-are ,и т.п.

 

[almexc]

Родная эскадрилия нашего друга официальный сайт:
http://www.csfwp.navy.mil/vfa-14/

Классная фотка оттуда:

Вопрос: А где он СЕЙЧАС находится?

Он же писал - NAS (Naval Air Station) Lemoore (California) (база морской авиации Лемур - Калифорния)

 

[alexis]

Yurgen G Brinevich, скажите, пожалуйста, а что в изучении русского языка вам даётся сложней всего.

 

[ddd]

Daywalker
Спасибо.

Офисер landing team успеть.

офицер посадочной команды успел.

 

[Phaeton]

Yurgen G Brinevich здравствуйте, а вы никогда не летали на F-22?

Как вы можете охарактеризовать данный самолёТ?

Саша наш гость уже дважды писал про F-22 и на каких самолетах летал. Читай тему :-read: