А что мы знаем о гибели "Курска"?

[bocha]

Вы бы лучше свой "праведный гнев" обратили на виновников этой трагедии и на тех кто мешает узнать правду

что мне делать я разберусь сам! почему Вы думаете, что Вас априори обманывают?
если у Вас есть безумные идеи не нужно пытаться их вбить комуто с голову, Вам четко обьяснили что в Ваших измышлизмах не так, Вы же не желаете ничего слушать, чт оне вяжется с Вашей точкой зрения, тут конструктивного диалога априори не получится, вот почему никто с Вами не ввязывается в беседу)

К тому же не видно интереса к обсуждению большинства участников.

было бы что обсуждать, обсудили бы, а глупые идеи обьяснять ниукого нет желания)

Всем ответившим еще раз спасибо, до свиданья!

Всего Доброго Вам :good:

 

[Кулыгин]

Я читал одну очень интересную версию если кому интересно могу привести доводы, но суть такая столкновение с вражеской подлодкой полная чушь по нескольким явным причинам: 1)У "Курска разрушен больше всего нос , а значит не "Курск таранили , а "Курск" когото протаранил при его водоизмещения любая американская подлодка которая там могла быть развалилась на 2 части.
Вы не заметили что нигде в прессе не сообщалось ,а подлодке сопровождения, хотя всегда было рядом с АПЛ стратегом находилась подлодка охотник(в даном случае охранник ) .
2) Вы посмотрите на какой глубине произошла авария тогда по простым математическим расчетам у зарубежной лодки должна быть как минимум рубка над водой торчать и это смешно.
Кстати почему не приняли в тот момент предложение какого то отставного адмирала я извиняюсь не помню фамилии. Который предложил в тот момент когда велись спасательные работы просто зацепить хвост подлодки и приподнять до поверхности учитывая что глубина где лодка затонула меньше её длины. Но не кому из высшего руководства флота это не было нужно. Видно было что скрывать.
И посмотрите характер повреждения Курска только фотографию если найдете там отчетливо видно по Курску как бы кто то ударил топором.
Так вот версия Курск скорей всего протаранил какой то из наших кораблей водоизмещением где то 50000 тон когда Курск шел на экстренное всплытие по какойто причине.
Пишите кто что думает спрашивайте напишу подробней.

 

[БЧ-5]

Во первых "Курск"-не стратег и вряд ли ему полагается обязательное сопрвождение.Самым крупным кораблем на учениях был ЕМНИП "Пётр Великий",который ни с кем не сталкивался,как и корабли поменьше.Такое столкновение скрыть невозможно.
ИМХО,но официальная версия наиболее вероятна.

 

[Кулыгин]

Ну при качке 3-4 балла которая присутствовала тогда на море практически кроме командования никто мог и не заметить.А командованию всплыви правда или кто либо выжил бы с Курска ой как много было терять.
Да не стратег извиняюсь.

 

[ст лейтенант]

И посмотрите характер повреждения Курска только фотографию если найдете там отчетливо видно по Курску как бы кто то ударил топором.
Пишите кто что думает спрашивайте напишу подробней.

Вы лично видели эту фотографию? Если она у Вас имеется просьба опубликовать или дать ссылку где ее можно посмотреть.

Версия столкновения мне кажется маловероятной Больше склоняюсь к версии внутреннего захвата лодки и последовавшим за этим ее уничтожением (по типу норд-оста)

 

[Кулыгин]

На военном корабле захват тем более на пл не возможен это действительно из голивуда НИКО_5 видели? Надо рыться в газетах того периода когда были фото первые Курска на грунте потом уже они очень быстро пропали , что тоже уже наводит на мысль. Дальше были уже фото где не виден характер разрушений в целом. Вопрос характерно без официальных оговорок почему оставили на целый год на грунте чтобы молюски соль ржавчина уничтожила улики? Почему не подняли с первым отсеком отрезали чтобы уничтожить следы ? Вопросов конечно больше чем ответов.
Терпеть не могу ЕБН , но он на месте Путина прям в аропорту погоны срывал бы с золотопогонного ворья.
А Путина не в укор ему сказано обвели как сухопутного вокруг трёх сосен тоже и чем дальше тем меньше вероятность что мы узнаем правду . Надо посмотреть не заходил на какой нибудь ремонт или не было ли ЧП с Петром в течении года после аварии Курска.

 

[Phaeton]

Больше склоняюсь к версии внутреннего захвата лодки и последовавшим за этим ее уничтожением

Бредовее не слыхал

 

[Одессит]

Больше склоняюсь к версии внутреннего захвата лодки и последовавшим за этим ее уничтожением (по типу норд-оста)

Что это значит "внутреннего захвата лодки"?

 

[Кулыгин]

• Вы лично видели эту фотографию? Если она у Вас имеется просьба опубликовать или дать ссылку где ее можно посмотреть.

Да видел и сразу же обратил внимания правда сначала не мог понять потом почитал осмыслил

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

• Что это значит "внутреннего захвата лодки"?

_________________
Нико-5 видели :grin:

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

• Что это значит "внутреннего захвата лодки"?

_________________
Нико-5 видели :grin:

 

[Теодоре]

Сон разума рождает чудовищ.

 

[ст лейтенант]

Советую почитать о захвате корабля замполитом Саблиным со товарищи
А также попытаться узнать какие члены экипажа Курска были награждены высшими наградами Ичкерии

 

[bocha]

ст лейтенант
Вы опять за старое? в прошлый раз Вам обьяснили, что Ваш бред ничего общего с реальность не имеет)

 

[Одессит]

А также попытаться узнать какие члены экипажа Курска были награждены высшими наградами Ичкерии

А зачем нам пытаться узнавать?
Если вы такой "осведомленный, так поделитесь "сведениями" для всех форумистов

 

[Кочевник]

Записка Дмитрия Колесникова, моряка с подводной лодки "Курск"

"Здесь темно писать, но
наощупь попробую.
Шансов похоже нет % - 10-20
Будем надеяться,
что хоть кто-нибудь прочитает
Здесь список л/с отсеков, которые
находятся в 9-м и будут
пытаться выйти
Всем привет, отчаиваться
не надо.
Колесников."

 

[Кулыгин]

Заметили и не слово про трагедию, а я лично думаю что военный человек написал бы про причину трагадии у капитана была 1-2минуты что бы обья вить по громкой. Просто подретушировали , (кто? да тот кто занимался руководством спас работ тоесть теже каторые и угробили ракетоносец).

 

[БЧ-5]

Заметили и не слово про трагедию, а я лично думаю что военный человек написал бы про причину трагадии у капитана была 1-2минуты что бы обья вить по громкой. Просто подретушировали , (кто? да тот кто занимался руководством спас работ тоесть теже каторые и угробили ракетоносец)._________________

Слушайте,что мог знать моряк на "Курске" о том,что произошло?Он видел только последствия происшедшего.Останься лодка на плаву,ссё равно бы спецы минимум несколько недель бы разбирались в ПРИЧИНАХ.Это прощальная записка парня,а не аналитическая.Неужели не понятно?

 

[ник69]

Сон разума рождает чудовищ.

:grin: :good: Как всегда не в бровь а в глаз!

 

[Кочевник]

Есть версия (правда мне она кажется малость неправдоподобной), что ПЛ "Курск" погибла в результате террористического акта, который устроил дагестанец-ваххабит Гаджиев Мамед Исламович

22.08.2000, 12:40:00 Версия для печати | PDA/КПК

"Чеченский след" в трагедии АПЛ "Курск": Мамед или Магомед Гаджиев?

В штабе Северного флота назвали "полным бредом" версию, по которой атомная подводная лодка "Курск" стала жертвой террористического акта, организованного одним из членов экипажа, сообщает "Регион-Информ".
Это заявление последовало после того, как на известном пропагандистском сайте чеченских боевиков kavkaz.org появилось сообщение о том, что лодку уничтожил "смертник-мусульманин". По утверждению авторов этого материала, в составе экипажа был дагестанец, который сам вызвался "помочь мусульманам Чечни и Дагестана в их борьбе против российской империи" и "пойти на смерть ради Аллаха".
Со ссылкой на неназванные "чеченские источники", kavkaz.org утверждает, что террористом-смертником стал "потомственный подводник" Гаджиев.
Речь идет о некоем Гаджиеве М.И., который значится в списке экипажа подводной лодки "служащим" под седьмым номером, в числе моряков, размещавшихся в первом отсеке (откуда и началась детонация "Курска"). Российские источники предложили сразу две версии насчет личности этого моряка.
По первой версии речь идет о Герое Советского Союза капитане 2 ранга Магомеде Имадутдиновиче Гаджиеве, командире подводной лодки К-23, погибшем в мае 1942 года, когда немецкая бомба поразила его судно. В честь Магомеда Гаджиева был назван и поселок Гаджиево под Мурманском. Утверждается, что имя героя было навечно занесено в списки экипажа АПЛ "Курск", построенной спустя 52 года после его гибели.
Однако, согласно другой версии, сообщаемой "Комсомольской правдой" от 22 августа со ссылкой на пресс-центр Северного флота, речь в списках экипажа идет о совершенно другом Гаджиеве - Мамеде Исламовиче. Этот инженер по двигательным установкам завода "ДагДизель" в городе Каспийске (Дагестан) часто бывал в Видяево по делам службы и действительно не раз выходил в море на "Курске", в связи с чем и значился в списках экипажа. Вопрос о том, находился ли Мамед Исламович Гаджиев на борту "Курска" во время последнего плавания субмарины, таким образом, остается открытым. Однако никаких оснований подозревать инженера Гаджиева в организации теракта на АПЛ не имеется. Совершенно очевидно, что использование его фамилии службой дезинформации Мовлади Удугова - всего лишь попытка сыграть на "антикавказской" истерии, раздуваемой в последнее время некоторыми российскими политиками и чиновниками.
Ссылки по теме
- В трагедии "Курска" "чеченский след" не обнаружен - Постфактум.Ру, 21.08.2000
- Список экипажа АПЛ "Курск" - Lenta.Ru, 18.08.2000
- В штабе Северного флота не считают серьезной версию, по которой АПЛ "Курск" стала жертвой теракта, организованного одним из членов экипажа - Регион-Информ, 21.08.2000

http://lenta.ru/russia/2000/08/22/submarine_chechnya/

«Высший военный Маджлисуль Шура моджахедов ЧРИ выступил поздно вечером 19 августа с сенсационным заявлением, в котором утверждается, что уничтожение российской атомной субмарины произошло в результате взрыва, организованного смертником мусульманином. Им, якобы, стал уроженец Дагестана, который служил на ядерной подлодке «Курск». Высший военный Маджлисуль Шура моджахедов в своем заявлении утверждает так же, что матрос подводной лодки вышел на командование моджахедов с помощью своего близкого друга дагестанца, еще в июне месяце этого года. Через своего друга матрос «Курска» передал о своем желании помочь мусульманам Чечни и Дагестана в их борьбе против российской империи. Матрос сообщал, что имеет доступ к сверх секретной военно-морской технике и может, в случаи удачи, потопить ее. Он особо подчеркнул, что готов пойти на смерть ради Аллаха и ради помощи своим исламским братьям, которые сражаются с врагом в одиночку. Перед тем, как пойти на смерть дагестанец особо настаивал на том, что бы не сообщалось об его имени, так как он хочет совершить поступок исключительно ради Аллаха, а не ради славы.
Высший военный Маджлисуль Шура моджахедов подчеркивает, что делает это заявление лишь после того, как стало достоверно известно о гибели всего экипажа подлодки и риск того, что дагестанский герой попадет в руки кремлевского режима полностью исключен».

Но вот ведь что интересно - после трагедии к 20 марта 2002 года было найдены и опознаны тела 115 погибших подводников. Но тело Гаджиева Мамеда Исламовича так и не было найдено (то есть но находился именно в эпицентре взрыва)
Идентификация погибших.
В течение года часть следователей собирала идентификационные признаки, опрашивая родственников, друзей, сослуживцев погибших подводников, запрашивая сведения из медицинских учреждений, вплоть до детских поликлиник. Было собрано 9 томов. Также судебным медикам были предоставлены медицинские книжки, обнаруженные в 4-м отсеке.
На 19 декабря извлечено 73 и опознано 65 тел погибших подводников.
В феврале 2002 года было сообщено об опознании командира экипажа капитана 1-го ранга Геннадия Лячина и старшего в походе — начальника штаба седьмой дивизии Северного флота капитана 1-го ранга Владимира Багрянцева. К 20 марта 2002 года удалось обнаружить и опознать тела 115 погибших подводников. Тела двух матросов — Дмитрия Коткова (Кошкова) и Ивана Нефедкова (Нефеднова), а также главного специалиста «Дагдизеля» Мамеда Гаджиева обнаружить не удалось.
По заключению криминалистической медицинской экспертизы подводники, находившиеся в 9-м отсеке, погибли от острого отравления окисью углерода в течение 7-8 часов после катастрофы.

Источник : http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1% ... 0%BA%D0%B0)

Версия кажется маловероятной...

 

[DELTA-4]

Заметили и не слово про трагедию, а я лично думаю что военный человек написал бы про причину трагадии у капитана была 1-2минуты что бы обья вить по громкой.

После первого взрыва в ЦП никого в живых не осталось.

 

[Кулыгин]

Слушайте,что мог знать моряк на "Курске" о том,что произошло?

Я уже написал мою версию в этом случае капитан по громкой обьявлет коротко причину и последнее распоряжение я разве не прав? Да и в случае взрыва который всё таки полная чушь я напишу попозже почему. Минута две есть.