Volgar-Astra
Активный участник
- Сообщения
- 1.600
- Адрес
- Ахтубинск
Но боевые вертолёты относятся к фронтовой авиации, каким боком к ПВО? Да и подчинение другое, совсем другие задачи.
Боевое применение авиации
- Автор темы Rand0m
- Дата начала
Volgar-Astra
Активный участник
- Сообщения
- 1.600
- Адрес
- Ахтубинск
Все рассуждения про аналогов Тукано для перехвата БПЛА чисто гипотетические ибо денег в государстве для такой экзотики точно нет. Думаю министерству обороны стоит исходить из имеющихся возможностей и перестать плодить "сущностей" (типы). Всё должно быть в разумных пределах (горячее сердце, холодная голова, чистые руки). Наши западные братья уверяют, что на Россию нападать не собираются, можно обойтись тем, что есть(22 июня не вспоминать).
Добавлено спустя 36 минут 34 секунды:
Добавлено спустя 3 часа 26 минут 46 секунд:
Добавлено спустя 36 минут 34 секунды:
Извиняюсь, внезапно вспомнил описание этой истории (видео) на форумах. Это была вторая атака, первая ракета Р-60(?) вообще не попала. Этот МиГ так ещё накрутился (спина у его мокрая, а тот который в ём сидит к тому же считает - что это ОН истребитель). :good:Volgar-Astra написал(а):
Добавлено спустя 3 часа 26 минут 46 секунд:
П.С. Конечно на МиГ-е наверняка было включено всё: БРЛС, ОЛС, Шлем, если уж он делал боевой вылет, видимо всё работало. Моё лично мнение, что вся эта электроника трудную цель не обнаружила, хотя в целом задача была выполнена (что хорошо).Volgar-Astra написал(а):
Привлекались и привлекаются до сих пор. На БД постоянно находятся вертолеты для перехвата тихоходных нарушителей госграницы и нарушителей использования воздушного пространства. Современные БПЛА в основном изготовлены из композитов и засечь, особенно малоразмерные и низкоскоростные, при помощи БРЛС и ОЛС очень затруднительно. Остается визуальное обнаружение. Поэтому и используют для этих целей вертолеты, у них разница скорости с целью не так разительна как у истребителей. ЕМНИП "упавший" у нас конрабасовский Ан-2 с сигаретами тоже крокодилом гоняли.Anduriel написал(а):
ИГИЛ наносит ответный удар.
http://militarizm.livejournal.com/59161.htmlИорданский F-16 сбит боевиками ИГИЛ над Сирией.
В районе сирийского города Ракка 24 декабря сбит иорданский F-16, а его пилот лейтенант Maaz al Kassasbeh захвачен в плен.
Иорданские военные подтвердили, что самолет сбит ракетой, а летчик попал в плен.
Группа активистов из Ракки, симпатизирующих ИГ, разместила в Facebook фотографии захваченного летчика в окружении группы вооруженных мужчин. Рот летчика был в крови, он был в нижнем белье и майке. ИГ утверждала также, что сбила самолет союзников ракетой с системой теплового наведения.
Подпись к фотографии летчика гласит: "Лейтенант королевских военно-воздушных сил Иордании Муаз Юсеф аль-Касасбех".
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Ирак впервые применил против ИГ купленные у России Су-25
Купленные Ираком у России штурмовики Су-25 совершили первые боевые вылеты в небе над окрестностями иракского города Тикрит в провинции Салах-эд-Дин, обратив в бегство боевиков экстремистской организации «Исламское государство» (ИГ), сообщают СМИ. «Иракские летчики на российских штурмовиках компании „Сухой“ нанесли первые удары по позициям „даиш“ (устоявшееся в арабском языке название ИГ) в районе Ятриб (80 км к югу от Тикрита), повергнув боевиков в бегство из этого района», — цитирует иракский телеканал «Ас-Сумарийя» военный источник в провинции Салах-эд-Дин, передает РИА «Новости».
Накануне иракские силы безопасности начали операцию по зачистке южных окрестностей Тикрита.
В июне 2014 года сообщалось, что Россия завершила поставки самолетов Су-25 Ираку. Военно-дипломатический источник, знакомый с ситуацией, объяснял, что Ирак попросил Россию поставить ударные самолеты Су-25 из-за задержки Вашингтоном поставок обещанных истребителей F-16. При этом в Ираке заявили, что страна намерена потребовать у США объяснений затягивания поставок самолетов F-16.
Премьер Ирака Нури аль-Малики ранее заявил, что его страна закупила несколько бывших в употреблении истребителей компании «Сухой».
Авиация необходима иракской армии для борьбы с боевиками группировки «Исламское государство Ирака и Леванта», захватившими обширные территории в преимущественно суннитских провинциях Найнава, Салах-эд-Дин и эль-Анбар и угрожающими напасть на столицу страны Багдад.
http://www.vz.ru/news/2014/12/25/722269.html
Купленные Ираком у России штурмовики Су-25 совершили первые боевые вылеты в небе над окрестностями иракского города Тикрит в провинции Салах-эд-Дин, обратив в бегство боевиков экстремистской организации «Исламское государство» (ИГ), сообщают СМИ. «Иракские летчики на российских штурмовиках компании „Сухой“ нанесли первые удары по позициям „даиш“ (устоявшееся в арабском языке название ИГ) в районе Ятриб (80 км к югу от Тикрита), повергнув боевиков в бегство из этого района», — цитирует иракский телеканал «Ас-Сумарийя» военный источник в провинции Салах-эд-Дин, передает РИА «Новости».
Накануне иракские силы безопасности начали операцию по зачистке южных окрестностей Тикрита.
В июне 2014 года сообщалось, что Россия завершила поставки самолетов Су-25 Ираку. Военно-дипломатический источник, знакомый с ситуацией, объяснял, что Ирак попросил Россию поставить ударные самолеты Су-25 из-за задержки Вашингтоном поставок обещанных истребителей F-16. При этом в Ираке заявили, что страна намерена потребовать у США объяснений затягивания поставок самолетов F-16.
Премьер Ирака Нури аль-Малики ранее заявил, что его страна закупила несколько бывших в употреблении истребителей компании «Сухой».
Авиация необходима иракской армии для борьбы с боевиками группировки «Исламское государство Ирака и Леванта», захватившими обширные территории в преимущественно суннитских провинциях Найнава, Салах-эд-Дин и эль-Анбар и угрожающими напасть на столицу страны Багдад.
http://www.vz.ru/news/2014/12/25/722269.html
"Третий крестовый поход" - статья о действиях вооруженных сил США против Исламского государства.
Статистика боевой работы авиации антихалифатовской коалиции:
Статистика боевой работы авиации антихалифатовской коалиции:
Лихой старт "Бури решимости" - подборка информации о начавшейся в Йемене военной операции.
lavrik
Активный участник
- Сообщения
- 13.690
- Адрес
- Гагра, Абхазия
Ни кто не учил рассредотачивать авиатехнику?
Американские пилоты ошибочно нанесли удар по позициям иракских правительственных войск, о чем не упустило возможности сообщить иранское информационное агентство «Фарс».
Инцидент произошел во время операции международной коалиции против «Исламского государства» в Сирии и Ираке.
Операция проходила в районе города Тикрит, и коалиция планировала нанесение ударов с воздуха по боевикам «Исламского государства», однако, по ошибке американские самолеты отбомбились по правительственным войскам Ирака.
http://www.ridus.ru/news/181833
Инцидент произошел во время операции международной коалиции против «Исламского государства» в Сирии и Ираке.
Операция проходила в районе города Тикрит, и коалиция планировала нанесение ударов с воздуха по боевикам «Исламского государства», однако, по ошибке американские самолеты отбомбились по правительственным войскам Ирака.
http://www.ridus.ru/news/181833
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
То трактора с танками перепутают, то бей своих, чтоб чужие боялись))
Близкий контакт второй степени.
Одной из главных международных новостей последних дней стала прохладная встреча российского перехватчика и американского самолета-разведчика над Балтийским морем. Довольно рядовой эпизод для нынешних времен «холодного мира» пользуется в отечественных СМИ большим вниманием. Попробуем разобраться в этом вопросе, для начала кратко рассмотрим произошедшее.
Утром 7 апреля с английской авиабазы Милденхолл в очередной «рутинный полет в международном воздушном пространстве» (цитата МО США) отправился находящийся в командировке из родной Небраски RC-135U. RC-135U «Combat Sent» — один из большого семейства электронных разведчиков на базе транспортных С-135. Самолеты физически немолодые, производства 1960-х гг., но регулярно обновляют разведывательное оборудование, и в их эффективности у экспертного сообщества сомнений нет. Конкретно модификация RC-135U (уточним – она была озвучена так же в заявлении спикера Пентагона) в первую очередь специализируется на сборе информации о радиолокационной сети противника, анализе структуры ПВО. То, что один из двух находящихся сейчас на службе разведчиков уделяет свое внимание ПВО Калининградского особого района ВС РФ свидетельствует о непраздном любопытстве к его усилению и насыщению современной техникой. По поводу того, что «рутинный полет» ставил собой задачу вскрытие российской ПВО в регионе, вопросов быть не может.
При подходе к Калининграду со стороны моря, севернее Польши, RC-135U был обнаружен российскими РЛС. Далее следует один из наиболее интересных моментов во всей этой истории: российские военные отдельно заявили, что разведчик следовал с выключенным транспондером — радиопередатчиком, сообщающим методом вторичной радиолокации позывные самолета и параметры его полета, на этом основывается все современное управление гражданским авиадвижением. Пикантность этому придает то, что именно в полетах разведывательных самолетов с выключенными транспондерами западные страны регулярно обвиняют российские ВВС.
Однако ресурс Flightradar24 заявил в твиттере агентству Russia Today, что самолет летел с включенным транспондером и привел его код — AE01D5, бортовой номер самолета (64-14849) и позывной (TELEX97). История полетов AE01D5 на сайте Flightradar24 отсутствует, что можно объяснить как рутинным удалением за давностью, так и другими обстоятельствами.
Причин огульно обвинять авторитетный ресурс в сокрытии фактов или подлоге, впрочем, нет. Скорее всего, большую часть пути до российской границы RC-135U действительно летел «вежливо», с включенными передатчиками, не создавая лишних проблем гражданскому движению. А вот с подходом к объекту разведки ситуация складывается другая – электронный разведчик, занимающийся сбором информации о РЛС, должен спровоцировать максимально интенсивную их работу, желательно «на себя». Если при подлете он будет сигналами своих передатчиков сообщать, кто он (индивидуальные коды транспондеров находятся в открытом доступе, любой желающий может «погуглить» например его AE01D5) и свое местоположение, то наивно ожидать от ПВО бурной активности. Так что логика подсказывает, что дабы не прожигать государственный керосин попусту, на подходе к зоне действия калининградских РЛС RC-135U свой транспондер отключил. Практика эта общемировая – в нейтральном воздушном пространстве принудить военные самолеты что-то делать законно нельзя, нормам ИКАО они не подчиняются. Считается, что они должны сами делать все необходимое для обеспечения безопасности гражданских полетов.
Итак, по направлению к российскому воздушному пространству следует неопознанный самолет. Обнаружен он был в 13:18 по московскому времени, разумеется заведомо – такая крупная машина без каких-либо мер снижения заметности обнаруживается с земли на расстоянии более 300 км. На перехват с целью визуального опознавания и идентификации вылетел Су-27. Это стандартная процедура – основная задача базирующихся на ротационной основе в Прибалтике самолетов НАТО – как раз перехват и визуальное опознавание российских самолетов. Зачастую после сообщения на базу государственной принадлежности, бортового номера неизвестного самолета перехватчик возвращается на аэродром, а цель перехвата продолжает полет по своим делам.
В этот раз ситуация сложилась не так дружелюбно. Похоже, что после того как гость был опознан как электронный разведчик RC-135U «Combat Sent» ВВС США, командование дало перехватчику команду сорвать задание американца. Су-27 начал оказывать давление на разведчика – облетать с разных сторон, сближаться на минимальное расстояние. Пентагон заявил о сближении на дистанцию около шести метров – это крайне малая дистанция, размах крыла Су-27 в два с лишним раза больше. Кроме того, есть и другие способы насолить – истребитель может обогнать крупный самолет и задержаться непосредственно перед его носом. Попадание в возмущенный поток воздуха немногим приятнее воздушных ям.
Разумеется, ни о каком методичном, практически медитативном, многочасовом курсировании вдоль границ и сборе информации не могло быть и речи. Да, у перехватчика вскоре кончится топливо, но у русских явно готовится к взлету смена. Поняв, что поработать в этот раз не дадут, «Combat Sent» развернулся в Англию. Су-27, сразу после этого, не пытаясь более мешать американцу, также отправился домой.
Американская сторона, после нескольких дней обдумывания произошедшего, 10 апреля все же выразила протест «непрофессиональным действиям российского летчика, опасно близко сблизившимся с американским самолетом, что могло привести к катастрофе». Интерпретация довольно странная, учитывая, что летчик Су-27 как раз выполнил свою задачу профессионально – не допустил разведывательного полета, не причинив вреда иностранному самолету в нейтральных водах. Интересно, что аналогичное происшествие с теми же участниками (RC-135U против Су-27) имело место почти ровно год назад – 23 апреля 2014 г, но над Охотским морем. Да и вообще подобные события довольно рутинны, вызывают интерес в первую очередь любителей авиации, а для широкой публики в иное время прошли бы незамеченные.
Однако дальнейшая «битва заголовков» в СМИ была достойна нашего непростого времени. За рубежом вещали о том, что «русский Су-27 почти столкнулся с американским военным самолетом в нейтральном воздушном пространстве». Все это, разумеется, – проявление двойных стандартов: когда приходится перехватывать русский разведчик, то виновата Россия, когда русские перехватывают американский – виновата она же.
В России в это время праздновали великую победу в воздухе. Телеканал «Россия 1» сообщил, что «на подлете к России наш истребитель перехватил американский самолет-разведчик» (влетать в воздушное пространство разведчик, конечно, и не думал), РИА Новости победно вещали об «адекватном приеме шпиона, следовавшего без опознавательных знаков» (что довольно комично, если взглянуть на RC-135, на котором надпись U.S. AIR FORCE чуть меньше по размерам, чем сам Су-27). Из довольно вялого протеста раздули то, что американцы в целом и экипаж RC-135 в частности были напуганы чуть ли не до смерти. Учитывая, что такие эпизоды у них на службе случаются с завидной периодичностью (и не только с нами, но и с китайцами), чего им пугаться – неясно.
Хочется пожелать оппонентам с обеих сторон меньше эмоциональности и не заниматься раздуванием из мухи слона. Это рядовой эпизод, которых не счесть, и которые будут такие случаться в обозримом будущем все чаще и чаще. Присутствие ВВС США в Европе в рамках операции «Atlantic Resolve» впервые со времен распада СССР нарастает, а Россия активизирует военное строительство в своем анклаве-Калининграде и во вновь обретенном Крыму.
Близкие встречи будут частыми. По поводу прошедшей 7 апреля над Балтикой российская общественность может чувствовать глубокое удовлетворение мастерством летчика своих ВВС.
http://russiancouncil.ru/inner/?id_4=5688#top
Одной из главных международных новостей последних дней стала прохладная встреча российского перехватчика и американского самолета-разведчика над Балтийским морем. Довольно рядовой эпизод для нынешних времен «холодного мира» пользуется в отечественных СМИ большим вниманием. Попробуем разобраться в этом вопросе, для начала кратко рассмотрим произошедшее.
Утром 7 апреля с английской авиабазы Милденхолл в очередной «рутинный полет в международном воздушном пространстве» (цитата МО США) отправился находящийся в командировке из родной Небраски RC-135U. RC-135U «Combat Sent» — один из большого семейства электронных разведчиков на базе транспортных С-135. Самолеты физически немолодые, производства 1960-х гг., но регулярно обновляют разведывательное оборудование, и в их эффективности у экспертного сообщества сомнений нет. Конкретно модификация RC-135U (уточним – она была озвучена так же в заявлении спикера Пентагона) в первую очередь специализируется на сборе информации о радиолокационной сети противника, анализе структуры ПВО. То, что один из двух находящихся сейчас на службе разведчиков уделяет свое внимание ПВО Калининградского особого района ВС РФ свидетельствует о непраздном любопытстве к его усилению и насыщению современной техникой. По поводу того, что «рутинный полет» ставил собой задачу вскрытие российской ПВО в регионе, вопросов быть не может.
При подходе к Калининграду со стороны моря, севернее Польши, RC-135U был обнаружен российскими РЛС. Далее следует один из наиболее интересных моментов во всей этой истории: российские военные отдельно заявили, что разведчик следовал с выключенным транспондером — радиопередатчиком, сообщающим методом вторичной радиолокации позывные самолета и параметры его полета, на этом основывается все современное управление гражданским авиадвижением. Пикантность этому придает то, что именно в полетах разведывательных самолетов с выключенными транспондерами западные страны регулярно обвиняют российские ВВС.
Однако ресурс Flightradar24 заявил в твиттере агентству Russia Today, что самолет летел с включенным транспондером и привел его код — AE01D5, бортовой номер самолета (64-14849) и позывной (TELEX97). История полетов AE01D5 на сайте Flightradar24 отсутствует, что можно объяснить как рутинным удалением за давностью, так и другими обстоятельствами.
Причин огульно обвинять авторитетный ресурс в сокрытии фактов или подлоге, впрочем, нет. Скорее всего, большую часть пути до российской границы RC-135U действительно летел «вежливо», с включенными передатчиками, не создавая лишних проблем гражданскому движению. А вот с подходом к объекту разведки ситуация складывается другая – электронный разведчик, занимающийся сбором информации о РЛС, должен спровоцировать максимально интенсивную их работу, желательно «на себя». Если при подлете он будет сигналами своих передатчиков сообщать, кто он (индивидуальные коды транспондеров находятся в открытом доступе, любой желающий может «погуглить» например его AE01D5) и свое местоположение, то наивно ожидать от ПВО бурной активности. Так что логика подсказывает, что дабы не прожигать государственный керосин попусту, на подходе к зоне действия калининградских РЛС RC-135U свой транспондер отключил. Практика эта общемировая – в нейтральном воздушном пространстве принудить военные самолеты что-то делать законно нельзя, нормам ИКАО они не подчиняются. Считается, что они должны сами делать все необходимое для обеспечения безопасности гражданских полетов.
Итак, по направлению к российскому воздушному пространству следует неопознанный самолет. Обнаружен он был в 13:18 по московскому времени, разумеется заведомо – такая крупная машина без каких-либо мер снижения заметности обнаруживается с земли на расстоянии более 300 км. На перехват с целью визуального опознавания и идентификации вылетел Су-27. Это стандартная процедура – основная задача базирующихся на ротационной основе в Прибалтике самолетов НАТО – как раз перехват и визуальное опознавание российских самолетов. Зачастую после сообщения на базу государственной принадлежности, бортового номера неизвестного самолета перехватчик возвращается на аэродром, а цель перехвата продолжает полет по своим делам.
В этот раз ситуация сложилась не так дружелюбно. Похоже, что после того как гость был опознан как электронный разведчик RC-135U «Combat Sent» ВВС США, командование дало перехватчику команду сорвать задание американца. Су-27 начал оказывать давление на разведчика – облетать с разных сторон, сближаться на минимальное расстояние. Пентагон заявил о сближении на дистанцию около шести метров – это крайне малая дистанция, размах крыла Су-27 в два с лишним раза больше. Кроме того, есть и другие способы насолить – истребитель может обогнать крупный самолет и задержаться непосредственно перед его носом. Попадание в возмущенный поток воздуха немногим приятнее воздушных ям.
Разумеется, ни о каком методичном, практически медитативном, многочасовом курсировании вдоль границ и сборе информации не могло быть и речи. Да, у перехватчика вскоре кончится топливо, но у русских явно готовится к взлету смена. Поняв, что поработать в этот раз не дадут, «Combat Sent» развернулся в Англию. Су-27, сразу после этого, не пытаясь более мешать американцу, также отправился домой.
Американская сторона, после нескольких дней обдумывания произошедшего, 10 апреля все же выразила протест «непрофессиональным действиям российского летчика, опасно близко сблизившимся с американским самолетом, что могло привести к катастрофе». Интерпретация довольно странная, учитывая, что летчик Су-27 как раз выполнил свою задачу профессионально – не допустил разведывательного полета, не причинив вреда иностранному самолету в нейтральных водах. Интересно, что аналогичное происшествие с теми же участниками (RC-135U против Су-27) имело место почти ровно год назад – 23 апреля 2014 г, но над Охотским морем. Да и вообще подобные события довольно рутинны, вызывают интерес в первую очередь любителей авиации, а для широкой публики в иное время прошли бы незамеченные.
Однако дальнейшая «битва заголовков» в СМИ была достойна нашего непростого времени. За рубежом вещали о том, что «русский Су-27 почти столкнулся с американским военным самолетом в нейтральном воздушном пространстве». Все это, разумеется, – проявление двойных стандартов: когда приходится перехватывать русский разведчик, то виновата Россия, когда русские перехватывают американский – виновата она же.
В России в это время праздновали великую победу в воздухе. Телеканал «Россия 1» сообщил, что «на подлете к России наш истребитель перехватил американский самолет-разведчик» (влетать в воздушное пространство разведчик, конечно, и не думал), РИА Новости победно вещали об «адекватном приеме шпиона, следовавшего без опознавательных знаков» (что довольно комично, если взглянуть на RC-135, на котором надпись U.S. AIR FORCE чуть меньше по размерам, чем сам Су-27). Из довольно вялого протеста раздули то, что американцы в целом и экипаж RC-135 в частности были напуганы чуть ли не до смерти. Учитывая, что такие эпизоды у них на службе случаются с завидной периодичностью (и не только с нами, но и с китайцами), чего им пугаться – неясно.
Хочется пожелать оппонентам с обеих сторон меньше эмоциональности и не заниматься раздуванием из мухи слона. Это рядовой эпизод, которых не счесть, и которые будут такие случаться в обозримом будущем все чаще и чаще. Присутствие ВВС США в Европе в рамках операции «Atlantic Resolve» впервые со времен распада СССР нарастает, а Россия активизирует военное строительство в своем анклаве-Калининграде и во вновь обретенном Крыму.
Близкие встречи будут частыми. По поводу прошедшей 7 апреля над Балтикой российская общественность может чувствовать глубокое удовлетворение мастерством летчика своих ВВС.
http://russiancouncil.ru/inner/?id_4=5688#top
Отчет по операции "Inherent Resolve" (воздушной войне против ИГИЛ)
Общая стоимость кампании для США с 8 августа 2014 г. по 18 июня 2015 г. составила $2,91 млрд.
В том числе расходы:
- по родам войск: 67% ($1,935 млрд.) ВВС, 15% ($446 млн.) ВМС, 10% ($295 млн.) Армия, 8% ($234 млн.) Силы Специальных операций.
- по категориям: 55% ($1,588 млрд.) воздушные операции, 23% ($675 млн.) снаряжение, 14% ($402 млн.) поддержка операций, 7% ($203 млн.) логистика, на разведывательные операции и денежное довольствие ушло примерно по 1% ($24 млн. и $18 млн. соответственно).
Усредненная дневная "цена операции" составляет $9.2 млн. Интересно, что в ее первый месяц, когда велись с малой интенсивностью бомбежки только целей в Ираке средняя стоимость составляла $5.6 млн.
По диаграмме дозаправок есть небольшие вопросы - на июнь дали данные по количеству дозаправок на десять тысяч больше. Поскольку это совершенно не совпадает как с количеством вылетов танкеров и количеством переданного топлива, так и с интенсивностью полетов ударной авиации позволил считать это опечаткой.
Отчет по уничтоженным на 22 июня целям.
Карта территории занятой Халифатом на апрель 2015 г. Карта старая и к ней уже тогда были претензии, но за неимением нового издания в именно таком дизайне добавил для порядка. По клику переход на pdf с высоким разрешением.
Вчера
pfc_joker подкинул ссылку на подробное перечисление использованных Королевскими ВВС Великобритании АСП.
С начала участия КВВС и по состоянию на 30 июня использовано:
- Tornado GR4: 198 КАБ "Paveway" IV и 82 ракет "Brimstone"
- БПЛА MQ-9 "Reaper": 4 КАБ GBU-12 и 155 ракет "Hellfire".
http://sandrermakoff.livejournal.com/829770.html
Общая стоимость кампании для США с 8 августа 2014 г. по 18 июня 2015 г. составила $2,91 млрд.
В том числе расходы:
- по родам войск: 67% ($1,935 млрд.) ВВС, 15% ($446 млн.) ВМС, 10% ($295 млн.) Армия, 8% ($234 млн.) Силы Специальных операций.
- по категориям: 55% ($1,588 млрд.) воздушные операции, 23% ($675 млн.) снаряжение, 14% ($402 млн.) поддержка операций, 7% ($203 млн.) логистика, на разведывательные операции и денежное довольствие ушло примерно по 1% ($24 млн. и $18 млн. соответственно).
Усредненная дневная "цена операции" составляет $9.2 млн. Интересно, что в ее первый месяц, когда велись с малой интенсивностью бомбежки только целей в Ираке средняя стоимость составляла $5.6 млн.
По диаграмме дозаправок есть небольшие вопросы - на июнь дали данные по количеству дозаправок на десять тысяч больше. Поскольку это совершенно не совпадает как с количеством вылетов танкеров и количеством переданного топлива, так и с интенсивностью полетов ударной авиации позволил считать это опечаткой.
Отчет по уничтоженным на 22 июня целям.
Карта территории занятой Халифатом на апрель 2015 г. Карта старая и к ней уже тогда были претензии, но за неимением нового издания в именно таком дизайне добавил для порядка. По клику переход на pdf с высоким разрешением.
Вчера
pfc_joker подкинул ссылку на подробное перечисление использованных Королевскими ВВС Великобритании АСП.С начала участия КВВС и по состоянию на 30 июня использовано:
- Tornado GR4: 198 КАБ "Paveway" IV и 82 ракет "Brimstone"
- БПЛА MQ-9 "Reaper": 4 КАБ GBU-12 и 155 ракет "Hellfire".
http://sandrermakoff.livejournal.com/829770.html
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Саудовские ВВС по ошибке нанесли удар по своим союзникам в Йемене
Арабские СМИ сообщают, что саудовские истребители-бомбардировщики нанесли удар скоплению боевиков на авиабазе Аль-Анад в районе города Аль-Хута (30 км. от стратегического портового города Аден), однако боевики оказались сторонниками Хади. В результате авиаудара были убиты не менее 12 бойцов из союзных Саудовской Аравии отрядов, десятки получили ранения.
http://warsonline.info/yemen/saudov...anesli-udar-po-svoim-soiuznikam-v-yemene.html
Арабские СМИ сообщают, что саудовские истребители-бомбардировщики нанесли удар скоплению боевиков на авиабазе Аль-Анад в районе города Аль-Хута (30 км. от стратегического портового города Аден), однако боевики оказались сторонниками Хади. В результате авиаудара были убиты не менее 12 бойцов из союзных Саудовской Аравии отрядов, десятки получили ранения.
http://warsonline.info/yemen/saudov...anesli-udar-po-svoim-soiuznikam-v-yemene.html
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
СМИ: ВВС Турции нанесли самые мощные за время операции удары по РПК
По данным СМИ, восемь турецких истребителей F-16 сбросили мощные бомбы с лазерным наведением на позиции сторонников Курдской рабочей партии в районе горы Кандиль в Ираке, где располагается штаб РПК.
Восемь турецких истребителей F-16 провели минувшей ночью самую крупную с начала операции воздушную атаку на позиции запрещенной в стране Рабочей партии Курдистана (РПК) в Северном Ираке, сообщает телеканал Haber Turk со ссылкой на военный источник.
Мощные бомбы с лазерным наведением были сброшены на лагеря боевиков и склады с оружием в районе горы Кандиль, где располагается штаб РПК. Официального подтверждения этой информации от турецких властей пока нет.
Обстановка в Турции резко обострилась в последнюю неделю после организованного "Исламским государством" (ИГ) теракта в Суруче на границе с Сирией и убийств полицейских в юго-восточных провинциях, ответственность за которые взяла РПК. Вооруженные силы Турции атакуют с минувшей пятницы позиции ИГ на севере Сирии и РПК на севере Ирака. Удары наносятся с истребителей F-16, а также из танков и артиллерии с приграничной территории Турции. В ответ на это РПК заявила на своем сайте, что перемирие с Анкарой "утратило смысл".
http://ria.ru/world/20150729/1152559668.html#ixzz3hGksJGJz
По данным СМИ, восемь турецких истребителей F-16 сбросили мощные бомбы с лазерным наведением на позиции сторонников Курдской рабочей партии в районе горы Кандиль в Ираке, где располагается штаб РПК.
Восемь турецких истребителей F-16 провели минувшей ночью самую крупную с начала операции воздушную атаку на позиции запрещенной в стране Рабочей партии Курдистана (РПК) в Северном Ираке, сообщает телеканал Haber Turk со ссылкой на военный источник.
Мощные бомбы с лазерным наведением были сброшены на лагеря боевиков и склады с оружием в районе горы Кандиль, где располагается штаб РПК. Официального подтверждения этой информации от турецких властей пока нет.
Обстановка в Турции резко обострилась в последнюю неделю после организованного "Исламским государством" (ИГ) теракта в Суруче на границе с Сирией и убийств полицейских в юго-восточных провинциях, ответственность за которые взяла РПК. Вооруженные силы Турции атакуют с минувшей пятницы позиции ИГ на севере Сирии и РПК на севере Ирака. Удары наносятся с истребителей F-16, а также из танков и артиллерии с приграничной территории Турции. В ответ на это РПК заявила на своем сайте, что перемирие с Анкарой "утратило смысл".
http://ria.ru/world/20150729/1152559668.html#ixzz3hGksJGJz
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Там, вроде бы, было так всегдаТакое ощущение, что на Востоке все воюют со всеми.