Breeze написал(а):
чем же она грустная? Весёленькая такая цифирка: дальность в обычном режиме Д=225
1:0.1)^0.25=126.5 км; ДLPI=193
1:0.1)^0.25=108.5 км
Это шо за дичь?)
По цели 3 (!!!) м.кв. 200 км. с вероятностью Р=0,5 всего то - это обычный поисковый режим. Узконаправленный поканальный не трогаем, там сектор 10 гр всего - можно найти если покажут где искать. Так что все эти веселые циферки в первом случае почти в половину урезаем.
А по LPI - это хто удумал что она вообще на такой дистанции работает?) Писали и разбирали в ветке по БРЭО - 55 км максимум в тепличных условиях девственного эфира по стандартной (!!! ) цели). А засадить примтивным ШМС почти на 200 км - эко источник загнул, видать с теорией работы по шумоподобным модулированным сигналам там тяжко).
Breeze написал(а):
Кто же им будет осуществлять внешнее наведение? РЛС системы ПРО? Так они не везде есть, не всегда достают до поля боя...
Т.е чем? А ДРЛО у нас на что. Их задача и есть - найти и указать.
Либо выводить один самолет как поисковый и не подводить его близко - но поместь с полноценной передачей данных между машинами (а еще на таком расстоянии) у Раптора все тухло.
Breeze написал(а):
Друг для друга будут, а больше ни для кого не будут? Это забавно.
Для всех будут, у кого радар получше чем на МИг-21..) Такую мощность на излучении только слепой не обнаружит).
Breeze написал(а):
40-50 км - великовата дальность для авиационных пушек... Минимальная дальность пуска у AIM-120C7 - 1.3 км...
50 км речь не о пушках разумеется)
А не жалко на 1,5 км 120-е пулять?)) Да и для БМБ она вроде не особо приспособлена, там нужно ракеты малого радиуса - со всеми вытекающими к ним требованиями.
Breeze написал(а):
Я вот только глаза прищурю и картина маслом встаёт: "Рейтеон" стоит на ушах, а в Локхид Мартин срочно клепают дополнительные дивайсы для F-22! Негры с закатанными рукавами сверлят по всему периметру каждого самолёта F-22 по 30 отверстий и вставляют туда датчики, датчики, датчики очередной EOTS и DAS...
Да вот шо то тишина..по неграм).
DAS на Рапторе не стоит. EOTS тоже - к тому же это система предупреждения о пуске ракет круговая по тепловому следу маршевого двигателя, но никак не поисковая система и уж тем более не система наведения оружия.
Дальности и у той и у другой мягко скажем так себе. Против нормальной "гловы" ОЛС это не конкурент.
Та фигня, которую слепили к Ф-35 - заточена на наземные цели. В общем не все ладно в Локхидовском королевстве).
Breeze написал(а):
Раньше F-22-ые нащупают А-50М, - и некому будет Су-35-ым указания давать.. Потому, что у F-22 дальность обнаружения самолёта размеров А-50М очень далеко за 500 км, ну, а у А-50М дальность обнаружения F-22 слегка за 50 если будет - то счастье.
Как Вы отчётливо понимаете, 50 км и 500 км - это две большие разницы...
Этно все потому, что вы не знаете хар-тик модернизированного А-50..) Это будет далеко не 50 км..и даже не 150...
Фактически это новый комплекс РТР в старом планере.
А само по себе обнаружение самолета ДРЛО не фокус...только толку то..ну засветил его Раптор с 400-500 км..и?) Дальше то что?) Ракет с такой дальностью там даже в проекте нет (а наши к слову уже на подходе, так что их Аваксу должно быть страшнее - у него шансов убраться своей тушкой вообще никаких при таком раскладе)).
pasha229 написал(а):
Что-то Вы пургу гоните...куда более примитивный Ирбис (по заявлениям разработчиков) способен обнаружить воздушную цель с ЭПР 0.01м2 на расстоянии в 90км. А 0.1м2 на расстоянии в 120км и более (уже не помню точно).
Выбирайте выражения..это во первых.
Ну а во вторых - Ирбис не примитивный. Это очень хороший радар, лучший ПФАР на данный момент, если брать его нормальную полноценую версию.
А эти цирфры - из той же оперы типа обнаружения Ирбисом цели типа истребитель на 400 км.
0,1 м.кв на 120 км даже наземный радар не всякий возьмет от ПВО - а там размеры полотна антенны и мощности больше в разы.
А уж 0,01 м.кв на 90 км - это из области ненаучной фантастики. Покаместь лучшее из мне известного 0,02 м.кв на 70 км в идеальных условиях. У наземных комплексов ПРО наших. Реальные дистанции стрельб намного ниже.
Это что касательно см. диапазона.
В дм. результаты получше намного. Тот же "Противник" цепляет цель менее 0,1 м.кв. (насколько менее с/с) с дистанции около 200 км.
Добавлено спустя 11 минут 6 секунд:
Арсений написал(а):
Так, ЭПР ф-22 может быть:
нос: 0,0023
бок: 0,078
верх/низ: 0,2
зад: 0,3
Ну сколько можно эту ерунду тиражировать?)
0,05 - минимальные провалы, имеющии хоть какое то прикладное значение. Все нули ниже, которые проявляются в долях угловых минут дуги имеют такое же практическое значение, как разгон портативной магнитолы до 400 Вт...что написано у нее на корпусе...
Сколько можно оперировать лабораторными опереточными цифрами?)
СРЕДНЕВЗВЕШЕННАЯ ЭПР в лоб, которую и увидит радар противника - 0,1, т.к. самолет все равно имеет хоть какую то мизерную девиацию курса в угловые минуты дуги и направить этот виртуальный минимум на радар нельзя даже теоретичски, т.к выдержать такую точность полета нереально. И к слову провалы лежат в углах близких к 45 гр. от осевой планера, а боком летать Раптор еще не научили).
И эти данные, выходит, от "лётчиков" с форума или бабушек с рынка??? 