F-35 Lightning II

[КС]

В прошлом году военные чиновники обвинили подрядчика во всех обнаруженных изъянах и ошибках. Представители подрядчика заявляли, что они исправили все недостатки и в дальнейшем подобных дорогостоящих проблем не возникнет.

Щас придут "дядя Миша" и скажут, точно не процитирую, но приблизительно следующее: "В Пентагоне этих придурков никто в серьёз не воспринимает !!!".

 

[vladimir-57]

Сдаётся мне ф-35 такая же фигня, как буран. Летать не будет, но денег потрачено, а в сга ещё больше попилено.

 

[Volgar-Astra]

Сдаётся мне ф-35 такая же фигня, как буран. Летать не будет, но денег потрачено, а в сга ещё больше попилено.

В последних видео рекламах Рафаля показывают, как Рафали расходятся в сторону перпендикулярно курсу цели летящей в ППС, антенну радара поворачивают на цель и сопровождают её и сближаются с целью галсами. При таком сближении доплеровские радары стелсов не обнаруживают Рафали из-за отсутствия Доплера в этом ракурсе. Представляю, как французы прикалываются над американцами на учениях - круче любого стелса - не видно БРЛС в ДБВ. Конечно не имею ввиду внешне целеуказание, ОЛС и данные РЭБ(РТР).

 

[buterbrod2]

...., антенну радара поворачивают на цель и сопровождают её и сближаются с целью галсами. При таком сближении доплеровские радары стелсов не обнаруживают Рафали из-за отсутствия Доплера в этом ракурсе.

Это как? ... Есть сближение, есть и допплеровский сдвиг частоты. При каких угодно галсах.

 

[Volgar-Astra]

Вы сближаетесь с небоскрёбом (и не одним), вы его видите доплеровской РЛС? Вот в том же диапазоне Доплера и Рафаль т.к у него минимальная радиальная скорость(как стоячий).

 

[buterbrod2]

Конечно, видим. Это все- равно, что он приближается к нам- что он, что самолет. Радиальная составляющая вектора скорости есть- значит допплеровски видим. Не видим, если есть только тангенциальная составляющая- он ровными кругами летает вокруг нас. Впрочем, может, в Ваших авиационных РЛС есть вычитание из этой радиальной составляющей скорости сближения- составляющей скорости своего самолета? То мне неведомо. Тогда "Рафаль" должен стоять на месте- знаменитая "Кобра" или описывать траекторию- ровный круг- относительно подвижного центра координат- "Раптора". Траектория типа уходящей спирали для наземного наблюдателя.
А, дошло, наконец... Если используется компенсация собственной радиальной скорости самолета- мне, наземному существу, абсолютно неведомая- то Вы предполагаете на витке этой уходящей-огибающей спирали зайти "Раптору" вбок-хвост за пределы обзора хваленой рапторовской РЛС, быстро развернуться и долбануть?
Оо-оо!!...

 

[buterbrod2]

Главное, чтобы Раптор ничего не заподозрил и продолжал лететь равномерно прямолинейно. Стоит ему порыскать носом- все пропало, хитроумный маневр провалился- наш самолет не сможет совершить мгновенный большой прыжок в новую точку пространственной траектории.

 

[Volgar-Astra]

Эдак вы до изменения пространственно - временного континиума дойдёте!!! (лучше остановитесь)(шутка).

 

[buterbrod2]

Как Вам угодно... А правда, в авиаРЛС вводится ли компенсация радиальной собственной скорости? Или что-то в этом роде? Как различают нечто несущееся над землей от того, что стоит или угрожающе ползет по земле?

 

[Volgar-Astra]

Да, собственную скорость(доплер) уводят(сдвигают) в ноль, а дальше доплеровские фильтры обрабатывают доплеровский сигнал только от воздушной цели. Есть компенсационный канал с широкой ДНА для компенсации помех от земли и т.д.. Для того, что ползёт по земле есть специальный режим воздух поверхность - селекция наземных движущихся целей(СНДЦ) в котором фильтры настроены на небольшие скорости(20-100км/ч), да ещё в помехах от отражений наземных объектов(в шумах). Одновременно может выводиться радиолокационное изображение местности (не когерентное накопление) и движущиеся цели (раскрашенные метки, когерентное накопление). Всё это описывается в учебниках на сотни листов, понятно, что пересказывать их я не собираюсь. Так, что извиняйте. Всё.

 

[buterbrod2]

Спасибо.

 

[Ирфан]

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7825/

«Военный Паритет». Компания Lockheed Martin занимается разработкой футуристического шлема для пилотов истребителей F-35 Lighting II, который станет «самой интересной частью самолета», пишет tweaktown.com.


Шлем стоит огромных денег – 400 тыс долл США, но позволит пилоту видеть сквозь истребитель, например, летчик смотрит вниз и видит не пол самолета, а земную или морскую поверхность под ним. Если пилот посмотрит назад, он увидит небо или врага, летящего позади самолета.


Вся эта фантастика стала реальностью благодаря шести камерам, встроенным в обшивку самолета, изображения от которых проецируются на нашлемный экран перед глазами пилота.


«Когда шлем правильно настроен, вы как будто находитесь в другом мире, и смотрите на мир глазами реактивного истребителя», говорит летчик-испытатель Аль Норман (Al Norman). Вначале разработчиков преследовали такие проблемы как воздействие вибрации самолета, задержки видеосигнала от камер, недостаточное разрешение ночного видения, но они успешно решены. Сейчас решается задача обмена информацией между пилотами четырех истребителей. «Мы сделаем еще немного настроек программного обеспечения, чтобы «склеить изображения». Тестирование это непрерывный процесс, и если у вас возникнут проблемы, мы попытаемся их исправить, чтобы вы могли смотреть в будущее», говорит Норман.

Прикольно!

 

[Tigr]

 

[Ирфан]

Этот шлем даст "молнии" серьезное преимущество в ближнем воздушном бою. Благодаря ему не нужна никакая сверхманевренность.

 

[Supremum]

Этот шлем даст "молнии" серьезное преимущество в ближнем воздушном бою.

Против кого?

Благодаря ему не нужна никакая сверхманевренность.

Это почему?

 

[Tigr]

Это почему?

При стоимости этого шлема и условий изготовления индивидуально для каждого пилота говорить про сверхманевренность уже как-то неудобно.

 

[Ирфан]

Против кого?

Против сверхманевренных истребителей типа Су-35.

Это почему?

Высокая ситуационная осведомленность=быстрое принятие решения+всеракурсная ракета с ИК ГСН "Сайдуайндер". Быстро прицелился и выстрелил.

 

[Rand0m]

Высокая ситуационная осведомленность=быстрое принятие решения+всеракурсная ракета с ИК ГСН "Сайдуайндер". Быстро прицелился и выстрелил.

Р-73 умела делать тоже самое еще в середине 80-х)

 

[Supremum]

Против сверхманевренных истребителей типа Су-35.

Очень интересно!

Высокая ситуационная осведомленность=быстрое принятие решения

И что толку, если самолёт всё равно не успеет выполнить манёвр?

всеракурсная ракета с ИК ГСН "Сайдуайндер". Быстро прицелился и выстрелил.

Р-73 умела делать тоже самое еще в середине 80-х)

 

[КС]

Против сверхманевренных истребителей типа Су-35.

Ага.
Су-35 будет маневрировать на границе зоны поражения а пилот пИнгвина будет, как в 3-D кинотеатре наблюдать за этим - пачкая памперсы от осознания, что его сейчас убьют.