F-35 Lightning II

[Demin]

Да, но работает на малых высотах, Вы опрометчево сказали их ВСЯ авиация не работает на малых

это если пушкой своей, то на да
Но А-10 тоже в последние лет 20 очень активно использует ВТО, например Маверик

 

[Tigr]

это если пушкой своей, то на да
Но А-10 тоже в последние лет 20 очень активно использует ВТО, например хеллфаер

Это А-10С, да и дальность "Хеллфайра" в 8 км находится в зоне ближней объектовой ПВО противника (но поскольку таковой у "папуасов" нет, то и такой вариант годен).

 

[Demin]

Это А-10С, да и дальность "Хеллфайра" в 8 км находится в зоне ближней объектовой ПВО противника

главное что в зоне ПЗРК уже недосягаем, в отличии от нашего Су-25

 

[Demin]

Это А-10С, да и дальность "Хеллфайра"

у А-10 ракета - Маверик, я исправил
И ещё управляемые бомбы

 

[buterbrod2]

главное что в зоне ПЗРК уже недосягаем, в отличии от нашего Су-25

Нет, нет... По тактике, ПЗРК находится не только у защищаемых объектов, но и вокруг сидит в кустах в достаточно отдаленной местности

 

[Tigr]

главное что в зоне ПЗРК уже недосягаем, в отличии от нашего Су-25

Ну, это как сказать. "Хеллфайр" AGM-114L с активной РЛ ГСН только для Апачей ЛонгБоу. Бородавочники используют "Хеллфайр" с полуактивной лазерной ССН, т.е. вынуждены подсвечивать цель лазером от момента пуска ракеты до ее попадания в цель. Таким образом, те 8 км превратятся в 7, а то и 6 км, и попадут в зону поражения ПВО ближнего действия (ПЗРК или ЗСУ).

у А-10 ракета - Маверик, я исправил

Заявленная для "Мецверика" дальность стрельбы в 30 км на практике никогда не достигалась. Реально такая же, как и у "Хеллфайр". Разница между ними только в массе БЧ.

 

[Breeze]

А вы не способны себе представить, что вы есть жертва официального вранья как со стороны государственных, так и корпоративных структур? Это я не к тому, что всё в Google есть ложь. Это я к тому, что ввиду отсутствия у вас достоверных (или, по-проще, реальных) инсайдеров, вы лишь полагаетесь на те самые официальные и корпоративные данные, которые, как вы их назвали, являются источниками вранья, согласитесь, сложно принять за объективные. Ok?

- Ну конечно, не Ok. В противном случае для чего бы израильские ВВС покупали F-35?? Если за меньшие деньги можно было бы приобрести большее количество превосходных новёхоньких F-15E, по всем ЛТХ превосходящим F-35 в полтора раза! Или Вы полагаете, что руководство ВВС Израиля, как и я, подверглись воздействию зловредной рекламы/пропаганды и не ведают, что творят?
Это даже не смешно.

 

[Юрик]

Ну, это как сказать. "Хеллфайр" AGM-114L с активной РЛ ГСН только для Апачей ЛонгБоу. Бородавочники используют "Хеллфайр" с полуактивной лазерной ССН, т.е. вынуждены подсвечивать цель лазером от момента пуска ракеты до ее попадания в цель. Таким образом, те 8 км превратятся в 7, а то и 6 км, и попадут в зону поражения ПВО ближнего действия (ПЗРК или ЗСУ).

Заявленная для "Мецверика" дальность стрельбы в 30 км на практике никогда не достигалась. Реально такая же, как и у "Хеллфайр". Разница между ними только в массе БЧ.

А 10 не несет "Хеллфайр"

 

[Demin]

В противном случае для чего бы израильские ВВС покупали F-35?

Разве Израиль их покупает? За бесплатно же получает

 

[Breeze]

Уже четверть века американские ВВС не работают на малых и предельно-малых высотах.

- Хи-хи! В телехрониках по "Буре в пустыне" я своими глазами неоднократно видел, как с предельно малой, да не просто с предельно малой, а с преступно малой высоты работали... B-52!! Его длина 48.5 м, так я видел, мысленно повернув его фюзеляж до земли, что он летел на высоте меньшей, чем его длина!!
На 60-ти метра я сам летал и мои экипажи бомбили, но тут я был потрясён: одно дело самолёт весом 47 тонн и высота 60 метров и совершенно другое дело - самолёт весом 220 тонн и высота порядка 30-ти метров! Невероятно! Я был просто в шоке, несмотря на свой опыт. Перед американскими лётчиками можно реально "снимать шляпу"...

 

[Breeze]

То, что приводит Breeze как модель, является пролонгацией операции НАТО в Ливии "Восход Одиссея", где, как известно, и без истребителей 5-го поколения вполне себе справились. В отношении Китая или России упомянутые истребители заявленного превосходства в малозаметности иметь не будут хотя бы по причине больших размеров территории противника (и, соответственно, времени нахождения "стелсов" в зоне ПВО противника). Поэтому, вероятно, будет иметь смысл использовать такие тактические самолеты, которые специально созданы для действий на предельно-малых высотах, типа F-111.

- Для этого используются летающие с автоматическим огибанием рельефа (часами!) на высотах 60 метров B-1B и B-2.

 

[Breeze]

Глубокоуважаемый, искренне сожалею, что привел Вас в обличительный дух. Президент России и его указы вовсе непричем. Насчет жертвенности- мне бы аппетит получше. (Сильно стесняясь).

- Эх, "мне бы Ваши заботы" и аппетит ещё меньше...

 

[Breeze]

Breeze сказал: ↑
В противном случае для чего бы израильские ВВС покупали F-35?

Разве Израиль их покупает? За бесплатно же получает

- На ту же "халяву", повторяю, можно заказывать любые американские (но только американские!) самолёты.

 

[Юрик]

- Для этого используются летающие с автоматическим огибанием рельефа (часами!) на высотах 60 метров B-1B и B-2.

Разве Б 2 способен летать с огибанием рельефа?

 

[Tigr]

Ну конечно, не Ok. В противном случае для чего бы израильские ВВС покупали F-35?? Если за меньшие деньги можно было бы приобрести большее количество превосходных новёхоньких F-15E, по всем ЛТХ превосходящим F-35 в полтора раза! Или Вы полагаете, что руководство ВВС Израиля, как и я, подверглись воздействию зловредной рекламы/пропаганды и не ведают, что творят?
Это даже не смешно.

Конечно не смешно. Ибо янки на корню убили израильский авиапром с его "Львенком", и теперь диктуют евреям, что им нужно покупать.

А 10 не несет "Хеллфайр"

Это не ко мне. Это к камраду Demin.

- Хи-хи! В телехрониках по "Буре в пустыне" я своими глазами неоднократно видел, как с предельно малой, да не просто с предельно малой, а с преступно малой высоты работали... B-52!! Его длина 48.5 м, так я видел, мысленно повернув его фюзеляж до земли, что он летел на высоте меньшей, чем его длина!!

Это они над горами Афгана работали на ПМВ, опасаясь ПВО талибов? Или сейчас халифатовцев бомбят с 30 метров?

Никогда в боевой обстановке американские стратегические бомбардировщики не работали ни с малых, ни предельно малых высот.

На 60-ти метра я сам летал и мои экипажи бомбили

Вы служили в Стратегическом авиационном командовании ВВС США?

но тут я был потрясён: одно дело самолёт весом 47 тонн и высота 60 метров и совершенно другое дело - самолёт весом 220 тонн и высота порядка 30-ти метров! Невероятно! Я был просто в шоке, несмотря на свой опыт. Перед американскими лётчиками можно реально "снимать шляпу"...

Кто бы сомневался в том, что вы снимите шляпу перед всем американским.

Для этого используются летающие с автоматическим огибанием рельефа (часами!) на высотах 60 метров B-1B и B-2.

Хоть один пример приведите в отношении их реального боевого применения.

 

[Breeze]

Разве Б 2 способен летать с огибанием рельефа?

- Да.

 

[Breeze]

Конечно не смешно. Ибо янки на корню убили израильский авиапром с его "Львенком", и теперь диктуют евреям, что им нужно покупать.

- Да будет Вам, байки-то баить... Особенно мне.

Это они над горами Афгана работали на ПМВ, опасаясь ПВО талибов? Или сейчас халифатовцев бомбят с 30 метров?

- Насколько мне известно, нет. Но саддамовцев бомбили и с супер-ПМВ.

Никогда в боевой обстановке американские стратегические бомбардировщики не работали ни с малых, ни предельно малых высот.

- Говорю же: своими глазами видел хронику.

Вы служили в Стратегическом авиационном командовании ВВС США?

- Мне хватило 108-го УАП (учебного авиационного полка) Челябинского ВВАУШ.

Кто бы сомневался в том, что вы снимите шляпу перед всем американским.

- Я снимаю шляпу отнюдь не перед всем американским. Например, в Ираке они продемонстрировали после блестящей военной победы в 203-м году совершенно отвратительную политическую деятельность, ниже всякой критики, я до сих пор плююсь, потому, что на месте руководства США сделал бы там всё в сто, в двести раз лучше. Неет, шляпу снимаю не перед всем...

Breeze сказал: ↑
Для этого используются летающие с автоматическим огибанием рельефа (часами!) на высотах 60 метров B-1B и B-2.

Хоть один пример приведите в отношении их реального боевого применения.

- Нет, пока мне неизвестны примеры их реального боевого применения с ПМВ, хотя B-1В возможно работал, просто я не в курсе. А B-2 только с больших высот. Но это и правильно, режим полёта на ПМВ с автоматическим огибанием рельефа для B-2 - аварийный, это для B-1B он в тылу противника практически основной.

 

[Tigr]

Да будет Вам, байки-то баить... Особенно мне.

Ну, вам то, конечно, лучше знать, почему Хель hа’Авир выбрал лайтинга, а не ящерика.

Насколько мне известно, нет. Но саддамовцев бомбили и с супер-ПМВ.

Крепости? Не затруднит ли вас дать линк?

Говорю же: своими глазами видел хронику.

Не верьте своим глазам. Купите очки.

Если серьезно, то на полигоне в Неваде - вполне себе допускаю. В реальной боевой работе - нет.

Мне хватило 108-го УАП (учебного авиационного полка) Челябинского ВВАУШ.

Дык, мы же не про ВВС СССР. Мы про другое.

Я снимаю шляпу отнюдь не перед всем американским. Например, в Ираке они продемонстрировали после блестящей военной победы в 203-м году совершенно отвратительную политическую деятельность, ниже всякой критики, я до сих пор плююсь, потому, что на месте руководства США сделал бы там всё в сто, в двести раз лучше. Неет, шляпу снимаю не перед всем...

Ну, и ладно.

Нет, пока мне неизвестны примеры их реального боевого применения с ПМВ, хотя B-1В возможно работал, просто я не в курсе. А B-2 только с больших высот. Но это и правильно, режим полёта на ПМВ с автоматическим огибанием рельефа для B-2 - аварийный, это для B-1B он в тылу противника практически основной.

Согласен. От себя добавлю, что В-2 обеспечивает режим полета на малой высоте не ниже 183 метров на ручном управлении.

 

[Breeze]

Ну, вам то, конечно, лучше знать, почему Хель hа’Авир выбрал лайтинга, а не ящерика.

- Х-ха! Просили, слёзно, и Израиль просил, и Австралия просила, и Япония просила... Конгрессмены-гады, "рогом упёрлись" и ни в какую. F-22 продаже за рубеж США не подлежит... Во всяком случае - пока.

Крепости? Не затруднит ли вас дать линк?

- Да с огромным бы удовольствием, не могу пока найти в You Tube...

Если серьезно, то на полигоне в Неваде - вполне себе допускаю. В реальной боевой работе - нет.

- Я ещё покопаюсь в сети...

Согласен. От себя добавлю, что В-2 обеспечивает режим полета на малой высоте не ниже 183 метров на ручном управлении.

- Человек несовершенен. И реакция не та, и координация. В "автомате" B-2 ходит на 60 метров, как и B-1B. Только с меньшей максимальной скоростью, 800 км/ч вместо 1100 км/ч у B-1B.

 

[Slovak]

да не просто с предельно малой, а с преступно малой высоты работали... B-52!!

один вопрос. Нафига ?
Второй вопрос, если и была фантастика, то чем работали ?
И третий, дядь Миша, поделитесь ссылкой на хронику, это же афэктно должно было быть