F-35 в процессе...

[marinel]

а зависать почти по-вертолётному, и таким образом получая возможность подавлять даже мелкие очаги сопротивления

О боже. . Как бы это назвать, чтобы правила не нарушить. Вот - хня полная.

 

[КС]

Братцы, хорош обсуждать участников.

 

[marinel]

http://lenta.ru/news/2012/04/04/su35/

Летные испытания нового российского истребителя Су-35 показали, что по своим техническим характеристикам самолет превосходит основные зарубежные аналоги, включая французский Rafale, Eurofighter Typhoon, а также американские F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18E/F Super Hornet и F-35 Lightning II. Об этом в среду, 4 апреля, сообщается в пресс-релизе, опубликованном на сайте "Сухого".
Как отмечается на сайте "Сухого", накануне Су-35 совершил свой 500-й полет в рамках испытательной программы, начатой еще в 2008 году. Ранее сообщалось, что испытания истребителя должны завершиться в течение 2012 года. До 2015 года на вооружение ВВС России должны поступить 48 Су-35. Из них шесть, как ожидается, ВВС получат до конца текущего года.

Собственно никто и не сомневался.

 

[Bizon]

Летные испытания показали что он лучше бла бла бла...
Интересно что за испытания по каким они параметрам проводились и тд.?

 

[BeInspired]

Достигнутая максимальная скорость у земли составляет 1400 км\ч., на высоте — 2400 км\ч., потолок — 18 тыс. м. Дальность обнаружения целей в режиме «воздух»-«воздух» — свыше 400 км. Это существенно превышает аналогичный показатель стоящих на вооружении самолетов. Бортовая ОЛС (оптико-локационная станция) позволяет обнаруживать и сопровождать несколько целей на дальности свыше 80 км. Комплекс готов к прохождению испытаний на боевое применение.

Анализ выполненного объема работ позволяет уже сегодня сделать вывод о том, что Су-35/Су-35С обладает значительно лучшими летно-техническими характеристиками по сравнению со стоящими на вооружении машинами-аналогами, а установленный комплекс бортового оборудования позволяет решать более широкий круг задач, определенных тактико-техническим заданием. Заложенные в самолете потенциальные характеристики позволят превосходить все тактические истребители поколения 4 и 4 + типа «Rafale» и EF 2000, модернизированные истребители типа F-15, F-16, F-18, F-35 и противодействовать самолету F-22A.

Серийное производство Су-35C ведется на заводе «Сухого» — Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А.Гагарина" (КнААПО) в соответствии с заключенным в 2009 г. государственным контрактом на поставку министерству обороны РФ в период до 2015 г. 48 самолетов.

http://sukhoi.org/news/company/?id=4832

 

[marinel]

Летные испытания показали что он лучше бла бла бла...
Интересно что за испытания по каким они параметрам проводились и тд.?

144:0.
Су-35 vs Ф-35.

 

[Breeze]

А как же там разведка и все дела?

- Есть ещё такая весчь, она называется доразведка.

Или американские летчики на суперсовременном Фе-35 будут зависать и высматривать/разглядывать цели?

- Вы не поверите: штурмовику приходится высматривать/разглядывать цели буквально за считанные секунды перед тем, как нанести по ним удар.

Я так понимаю бинокль идет в комплекте поставки самолета?

- Два 12-кратных бинокля входят в состав бортового оборудования В-52, например...

в-третьих, возможность вертикальной посадки в том числе и на любое неподготовленное судно/корабль из числа своих, - всё лучше, чем в море нырять...

Как раз лучше в море - иначе может получиться, что помимо самолетика и кораблик пойдет ко дну. Или у ваших корабликов везде палуба способна выдержать соответствующие давление и температуру?

- На короткое время - выдержит палуба любого вертолётоносца...

 

[Bizon]

Не ну что он там будет зависать и высматривать цель, это уж простите из области фантастики

 

[alrick]

Или у вас другое толкование слово "коррупция"?

У вас это понятие - лоббирование ( у нас коррупция).

Ну тогда понятно.



Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Руководители GE через лоббирование

Руководители GE не являются должностными лицами.

 

[BeInspired]

- Вы не поверите: штурмовику приходится высматривать/разглядывать цели буквально за считанные секунды перед тем, как нанести по ним удар.

Спасибо вам! Надо пересмотреть кадры применения A-10 - где они там летят-летят, хоп, остановился, осмотрелся, дальше полетел :grin: смеюсь аж до слез :good: :grin:
Вот оно - НОВОЕ в тактике применения. А я то все думаю - что же там такого напихали в Ф-35, что он стоит немерено, а ларчик просто открывался

- Два 12-кратных бинокля входят в состав бортового оборудования В-52, например...

Верю. Охотно верю, что стратегическому бомбардировщику с высоты километров 15 надо поглазеть что там на земле. Но что штурмовику они тоже нужны не знал :grin:

- На короткое время - выдержит палуба любого вертолётоносца...

Ну не знаю. Было бы интересно тест такой посмотреть.

 

[alrick]

Ну не знаю. Было бы интересно тест такой посмотреть.

Есть видео где F35 садился на USS Wasp
http://www.youtube.com/watch?v=GTIErucXWaI

Wasp spent time in a shipyard earlier this year, preparing for the F-35 test period; adding specialized instrumentation to measure deck environmental effects.

 

[Bizon]

Ну не знаю. Было бы интересно тест такой посмотреть.

Есть видео где F35 садился на USS Wasp
http://www.youtube.com/watch?v=GTIErucXWaI

Wasp spent time in a shipyard earlier this year, preparing for the F-35 test period; adding specialized instrumentation to measure deck environmental effects.

Интересно, за счет чего он боком летел?

 

[alrick]

Интересно, за счет чего он боком летел?

Вентилятор может отклонятся.
Как вертолет.

 

[Wann]

Вентилятор может отклонятся.
Как вертолет.

Да ну?

 

[Supremum]

Wasp spent time in a shipyard earlier this year, preparing for the F-35 test period; adding specialized instrumentation to measure deck environmental effects.

Если чё, то тут написано что "палуба была специально укреплена чтобы выдержать реактивную струю". Обратили внимание на огромное чёрное пятно под садившимся самолётом? Так что на неподготовленное судно он может пару раз и сядет. Но вряд ли больше.

Как вертолет.

 

[Breeze]

Вентилятор может отклонятся.
Как вертолет.

Да ну?

- Ну да. Только не сам вентилятор...
http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_LiftSystem
STOVL - IN WORK

 

[Supremum]

- Ну да. Только не сам вентилятор...

"Не Шниперсон а Петров, не в лотерею а в карты, и не выиграл а проиграл"
А за ссылку спасибо. Как я понял продолное перемещение осуществляют вот эти самые roll posts.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Ну и ещё отклоненное вниз сопло шарит влево-вправо. На видео это видно.

 

[Breeze]

- Ну да. Только не сам вентилятор...

"Не Шниперсон а Петров, не в лотерею а в карты, и не выиграл а проиграл"
А за ссылку спасибо. Как я понял продольное перемещение осуществляют вот эти самые roll posts.

- Нет, они осуществляют управление по крену. Продольное перемещение - створки на подъёмном вентиляторе внизу плюс продольное отклонение сопла (до 95 градусов вперёд оно может отклоняться, т.о. самолёт летит даже "задним ходом").

Ну и ещё отклоненное вниз сопло шарит влево-вправо. На видео это видно.

- И вправо-влево, и вперёд-назад.

Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:

- Вы не поверите: штурмовику приходится высматривать/разглядывать цели буквально за считанные секунды перед тем, как нанести по ним удар.

Спасибо вам! Надо пересмотреть кадры применения A-10 - где они там летят-летят, хоп, остановился, осмотрелся, дальше полетел :grin: смеюсь аж до слез :good: :grin:

- А вот лётчикам А-10 и Су-25 приходится высматривать цели на полном ходу, на полной скорости, бедолагам. Иногда им это удаётся, иногда - не очень... :-(

Вот оно - НОВОЕ в тактике применения. А я то все думаю - что же там такого напихали в Ф-35, что он стоит немерено, а ларчик просто открывался

- Там понапихано масса нового и интересного, но вот при НАП, особенно в меняющейся обстановке, главным инструментом (как и для лётчиков А-10 и Су-25) являются собственные орлиные/соколиные глаза лётчика... Увы и ах.

 

[Supremum]

Breeze
Спасибо!

- Нет, они осуществляют управление по крену.

For lateral stability and roll control, bypass air from the engine goes out through a pair of roll-post nozzles in the wings on either side of the fuselage.

:OK-)

створки на подъёмном вентиляторе внизу

Making up the lift system are: the three-bearing swivel module (3BSM) between the engine and the nozzle that allows main engine thrust to be vectored downwards; roll posts that duct compressor air out to the wings for roll control and lift; driveshaft, clutch, gearbox and two-stage lift-fan; and the variable-area vane box nozzle (VAVBN) that vectors lift-fan thrust and controls stall margin. Each element has posed its own development challenges.

:OK-)

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Breeze
Дядя Миша, ну вы же так тонко стебётесь? Ну про использование Ф-35 как штурмовика да ещё и с зависанием? Я вот про что - настоящие штурмовики, такие как Су-25 и А-10, бронированы по самый нихачу. Да и по цене они в несколько раз выгодней. А вот ДШК или ЗСУ-23-2 будет пофиг на малозаметность. Жалко будет такую дорогую птичку потерять от огня крупнокалиберного пулемёта. Это ж как микроскопом гвозди забивать.

 

[Breeze]

Дядя Миша, ну вы же так тонко стебётесь? Ну про использование Ф-35 как штурмовика да ещё и с зависанием? Я вот про что - настоящие штурмовики, такие как Су-25 и А-10, бронированы по самый ни хачу. Да и по цене они в несколько раз выгодней. А вот ДШК или ЗСУ-23-2 будет пофиг на малозаметность. Жалко будет такую дорогую птичку потерять от огня крупнокалиберного пулемёта. Это ж как микроскопом гвозди забивать.

- Однако, это не я придумал использовать F-35B для непосредственной поддержки морской пехоты. А в процессе этого действа, данным самолётам воленс-ноленс придётся влезать именно вот в такие бездарные (с точки зрения выживания) ситуации.
Хоть смейся, хоть плачь, но у них там выбора большого не будет.
Так что, это не стёб, это горькие слёзы...