И так парочку замечаний от КО.
1.В описании про перекрытие морских путей автор текста чутка не читал про запасы топлива в разных странах и совершенно не понимает, что КНР и Индия так же поучаствуют в разгроме АУГ так как лишатся триллионной торговли никто не хочет.
2.У США и союзников будет столько сколько надо авианосцев.
Сейчас они могут выставить 20АУГ не прибегая к расконсервации или не учитывая строительство, а так же вмешательство сил.
Не говоря ,что в некоторых местах которые предполагается перекрывать, у США полно баз ВВС от куда их может подержать авиация.
3.Пока Россия будет строить эти 12 АУГ. У США и союзников будет время,чтобы выработать и произвести контрмеры в любых масштабах, и полностью заовнить это дело.
4.
Небольшой подсчёт цены 1 Авианосца. (Потом просто можно будет умножать на желаемое число)
Стоимость одного Американского авианосца на 100 тысяч тонн. Это 4.5 миллиарда долларов.
Представим мы сделаем на 60 тысяч тонн (Хотя в таком случае, наш авианосец будет проигрывать по размеру авиокрыла противнику и потребуется фактически 2 к 1 иметь флот)Что не айс. А если добавить, то ,что у нас то баз по всему миру нет и не ожидается, то со снабжение будет туго.
Но представим стоимость всё таки составит 2.7 миллиарда.
Потом 50 ПакФА как все любят запихивать на это судно. Без ДРЛО и прочего крайне необходимого. Из-за чего все 50 ПАКФА смогут погибнуть от 20 F-35 с парочкой ДРЛО в помощи.
Каждый ПАКФА стоит 100 миллионов бакинских. Итого 5 миллиардов долларов.
Уже 7.7 миллиарда долларов на постройку необходимого, теперь возьмем стоимость обслуживания.
Месячные расходы по содержанию авианосца (без жалования персоналу) составляют свыше 10 миллионов долларов США.
Т.е 120 миллионов в год на обслуживание, теперь плюсуем зарплату.
На Нимице 5680 человек. У нас будет представим 60%
Т.е 3408 человек. Представим средняя зарплата 1000$. Или 12 тысяч баксов в год
40 980 000 $
Т.е содержание с обслуживанием и зарплатой 160.98 миллионов в год без учёта содержания 50 ПАК ФА.
Представим ,что стоимость лётного часа тысяч 30 долларов. И это включает все издержки. (Тут если есть у кого точная инфа прошу сообщить и поправим)
Налёт возьмём часов 200 в год на самолёт)(Правда учитывая,что пилотов там больше это мизер)
Т.е 300 миллионов в год расходы.
Итого расходы уже составили 460.98 миллиона.
При стандартном не боевом обслуживании, без учёта ремонта, с учётом минимального налёта, без учёта ракет и прочего необходимого, без учёта разработки, без учёта обучения пилотов и много чего не учтено. На что мне нужны данные. Если кто поможет то будет уточнять расчёт.
В текущий момент накопилось.
7.7 Миллиардов долларов на постройку Авианосца с Авиокрылом.
И 460.98 миллионов в год на содержание одного авианосца.
Однако сумма по моему мнению крайне занижена и когда вы меня просветите насчёт остальных аспектов и желаемого налёта в часах и стоимости часа. Будет исправлена. ИМХО в большую сторону.
