Ми-28Н vs Ка-52 vs AH-64D, что лучше?

[marat]

где не написано?

лучше найди где написано)

 

[Лось]

http://www.yaplakal.com/print/forum2/topic216765.html
Схема огибания рельефа стоял на Ка 50. Как узел, её должны вводить и на Ка 52

 

[dron]

ми-28н умеет летать с огибанием рельефа местности. а так же способен действовать ночью и еще есть катапульта

на Ми катапульта?

 

[Лось]

http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490550 ... 50056.html
Кроме того, вертолет должен иметь возможность скрытно выйти на рубеж атаки (выполнять маловысотный полет с автоматическим следованием рельефу), а его вооружение превосходить противоборствующие ему средства.
Это о Ка 50. Ка 52 - его двухместная модификация с несколько новой авионикой.

 

[marat]

на Ми катапульта?

должна быть

 

[Лось]

должна быть

А нету.

 

[dron]

marat, вы случайно не с Ростовского велосипедного?

 

[marat]

только от всех ваших приколов ничего не меняеться. миль сделал лучше ка - хуже. поэтому никто и не купит никогда ка-52. пусть лучше ка-60 делают.

 

[dron]

миль сделал лучше ка - хуже. поэтому никто и не купит никогда ка-52. пусть лучше ка-60 делают.

НИКОГДА, слышите? НИКОГДА кама не была хуже милевской машины. тут вопрос вкуса. но кама всегда была лучшей.

 

[marat]

НИКОГДА, слышите

буквы звук не передают.

 

[Лось]

marat, вся ваша аргументация о радикальном превосходстве Ми над Ка была опровергнута. Поэтому это слишком уж громкое заявление.

 

[marat]

marat, вся ваша аргументация о радикальном

чем? ка-50 один пилот ка-52 оба рядом вот вам минус из-за которого они никому не нужны

 

[dron]

чем? ка-50 один пилот ка-52 оба рядом вот вам минус из-за которого они никому не нужны

это не критиный минус. на восьмерках летают. и даже бомбят иногда :grin: чем вы еще подтвердите?

 

[marat]

чем вы еще подтвердите?

ка-50 снят с производства. ка-52 закупят в крйне микроскопическом количестве

 

[Лось]

Учтите так же, что на вертолётах сикорский S-76 расположение экипажа такое же.
На Ка 50 2 пилот заменялся компьютером. И в Чечне на испытаниях Ка 50 доказали живучесть этой схемы. На Ка 52 оба пилота получают информацию не только через стекло, но и черех телевизионный прицел.

ка-50 снят с производства. ка-52 закупят в крйне микроскопическом количестве

Ну это не аргумент. Про лоббирование Росвертола я уже писал. Это как вариант. У нас вообще закупют не что лучше, а на чём нагрести можно больше.
ЗЫ. marat, вы повторяетесь. Это уже было в обсуждении.

 

[marat]

доказали живучесть этой схемы

апач доказал живучесть своей системы.

S-76 расположение экипажа такое же.

и что?

Росвертола я уже писал. Это как вариант. У н

это тоже не аргумент. по вашему там тупые сидят и все время закупают именно худшее воооружение. ну ну

 

[Лось]

апач доказал живучесть своей системы.

Я этого и не оспаривал.

и что?

К тому, что на амерских вертушках тоже применяют такую схему расположения экипажа. И никто не считает её ущербной

это тоже не аргумент. по вашему там тупые сидят и все время закупают именно худшее воооружение. ну ну

По-моему, там сидят те, кто не об армии думает, а о своём кармане.

 

[Djoker]

Российские вертолеты оснастят умной оптикой.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=255572

 

[акулыч]

http://www.yaplakal.com/print/forum2/topic216765.html
Схема огибания рельефа стоял на Ка 50. Как узел, её должны вводить и на Ка 52

Нету на Ка-50 системы огибания рельефа. Нету. Есть только система удержания радиовысоты, что не одно и тоже.

 

[Лось]

Дрова?