О внедорожниках (ч.2)

[marinel]

Лирическое отступление от темы

Перед "чудесной" Нивой сутки молился он
И на бардачок наклеил- Десять самых надежных икон.
В грязном салоне сидя, Реалист пропел псалом,
Чтобы нечистая сила, покинула грязный салон.
Дивно махая кадилом, спасал он заблудший рыдван.
И за тормозные колодки, прочел молитву Болван.
За спойлер и за цилиндры, свечи и коленвал
Два дня на коленях стоя, Он землю лбом пробивал.
За запаску и за радио, И за передний мост
Неделю Реалист держал самый строгий пост.
И чтобы в жару и в холод, работали "весла" в окне,
Лично просил он бога - осуществлять сие....

И вот телега умчалась, оставив лишь пыли столб.
Но ровно через минуту Реалист врезался в столб. ,
Он молился отлично, Но он не учел одно:
Не помогают молитвы, Если машина и водитель- полное говно.

 

[ccsr]

Развод на деньги - как это делают на сервисах.
Проводил ТО на 40 тыс. км и мне звонит сервисный мастер и говорит приблизительно следующее:
"Радиатор охлаждения автоматической коробки передач за ДВА года засорился снаружи и желательно его снять и промыть, чтобы не дай бог масло в АКПП не перегревалось и коробка не полетела, что повлечет большие затраты на её ремонт. Цена операции около 4,8 тыс. руб."
Чтобы сразу его не посылать, я просто вежливо сказал что мы не в Африке, и у нас коробка быстрее полетит от непрогретого масла, чем от перегретого. С чем мастер согласился, и на этом вопрос был закрыт.
Представляю какую чушь могут такие специалисты впарить начинающим водителям или некоторым дамам ( местных форумских исключаю), когда они пригонят машину даже в порядочный сервис.
Как говорится - люди, будьте бдительны, уж слишком много развелось специалистов по честному отъему денег.

 

[Foxhound]

Как говорится - люди, будьте бдительны, уж слишком много развелось специалистов по честному отъему денег.

Самый прикол в том, что мастер хотел как лучше.

 

[ccsr]

Самый прикол в том, что мастер хотел как лучше.

Как лучше для его кармана - конечно.
А чем лучше для меня я не знаю, потому что у меня еще год гарантии впереди, и тратить лишние деньги на то, что может выйти в гарантийный период могут только те, кто денег не считает. А я привык их считать...

 

[Foxhound]

Как лучше для его кармана - конечно.
А чем лучше для меня я не знаю, потому что у меня еще год гарантии впереди, и тратить лишние деньги на то, что может выйти в гарантийный период могут только те, кто денег не считает. А я привык их считать...

Потому что через год гарантия закончится. А ездить с забитым радиатором, даже зимой не есть хорошо.
Ладно бы объем масла в коробке был бы приличным, но нет. В коробке ЕМНИП всего 5 литров.

 

[Dmitriy907]

Развод на деньги - как это делают на сервисах.
Проводил ТО на 40 тыс. км и мне звонит сервисный мастер и говорит приблизительно следующее:
"Радиатор охлаждения автоматической коробки передач за ДВА года засорился снаружи и желательно его снять и промыть, чтобы не дай бог масло в АКПП не перегревалось и коробка не полетела, что повлечет большие затраты на её ремонт. Цена операции около 4,8 тыс. руб."
Чтобы сразу его не посылать, я просто вежливо сказал что мы не в Африке, и у нас коробка быстрее полетит от непрогретого масла, чем от перегретого. С чем мастер согласился, и на этом вопрос был закрыт.
Представляю какую чушь могут такие специалисты впарить начинающим водителям или некоторым дамам ( местных форумских исключаю), когда они пригонят машину даже в порядочный сервис.
Как говорится - люди, будьте бдительны, уж слишком много развелось специалистов по честному отъему денег.

А радиатор коробки отдельно стоит или вмонтирован в основной от системы охлаждения?

 

[ccsr]

А радиатор коробки отдельно стоит или вмонтирован в основной от системы охлаждения?

Мастер объяснил что отдельно - где-то внутри арки, рядом с основным радиатором.

 

[ccsr]

Потому что через год гарантия закончится.

Может быть и так, но насколько я немного разбираюсь, езда в Москве не сильно пыльная, да и грязи особой нет. От автолюбителей я не слышал, что грязный масляный радиатор АКПП проблема именно кроссоверов, и за этим нужно следить. В конце концов если это было бы действительно так, то на 40 тыс. км эту чистку сделали обязательной. Я лично склоняюсь что всё это к разводу на деньги.

 

[marinel]

Представляю какую чушь могут такие специалисты впарить начинающим водителям или некоторым дамам ( местных форумских исключаю),

Местных дам то же пытаются разводить, однако простейший обзвон всех дилеров шкоды на предмет стоимости То 30000 показал более чем двухкратную разницу. Отличилась в худшую сторону компания Рольф 20000 руб + что-то там еще. Победил - Гриффин Авто. 8140, фильтра мои (салонный, масляный и воздушный). Пытались впарить мойку двигателя за 1600, отказалась - теперь делают то же самое но бесплатно.
Кому интересно могу поделиться технологией снижения стоимости ТО, потому что от минимальной цены в Гриффине я отжала еще 500 руб. (на бутылку вина средней ценовой категории хватит).

 

[marinel]

А ездить с забитым радиатором, даже зимой не есть хорошо.

В данных случаях я требую ПОКАЗАТЬ. Причем не позволяю мастеру ткнуть в какую-нибудь железяку и сказать "вот видите", спрашиваю (выношу мозг) до тех пор, пока не пойму правду говорит или нет.
Простейший пример развода девочек следующий - "у вас диски надо менять", начинаем спрашивать
1. Как определили
2. какая номинальная толщина
3. Чем измеряли
4. прошу дать штанген циркуль и сама меряю.
После того, больше вопросов обычно не задают.

 

[marinel]

Прошло ТО 30000. Расход передних колодок 30%, задних 10%. Гарантийная замена уплотнителя водительской двери и гарантийная замена бокового зеркала водителя - пожаловалась на легкий стук в механизме складывания зеркал.
По-моему можно было снять и почистить, но раз сервис решил менять по гарантии, то тем лучше для меня. Через пару дней пригласят на замену. По остальному вопросов Нет.

 

[Связист]

задних 10%

Задние и до 100 тысяч доходят?

 

[marinel]

Задние и до 100 тысяч доходят?

Не знаю, посмотрим как пойдет. Но я поняла куда вы намекаете.

 

[Связист]

 

[Dmitriy907]

Местных дам то же пытаются разводить, однако простейший обзвон всех дилеров шкоды на предмет стоимости То 30000 показал более чем двухкратную разницу. Отличилась в худшую сторону компания Рольф 20000 руб + что-то там еще. Победил - Гриффин Авто. 8140, фильтра мои (салонный, масляный и воздушный). Пытались впарить мойку двигателя за 1600, отказалась - теперь делают то же самое но бесплатно.
Кому интересно могу поделиться технологией снижения стоимости ТО, потому что от минимальной цены в Гриффине я отжала еще 500 руб. (на бутылку вина средней ценовой категории хватит).

Мне всегда было интересно,чего такого на плановом то скажем до 50тык на 8-10 тыр набегает,а зачастую гораздо больше,стразы от сваровски в защиту поддона вставляют? Замена масел фильтров и охлаждайки с тормозухой,ну пусть 4,500-ну 5000р вместе с работой.И при этом официалы зачастую меняют только в движке масло,остальное только на бумаге.Сам с 1998 до 2011 работал в разных автосервисах не официальных,да и сейчас практикую.

 

[Dmitriy907]

Мастер объяснил что отдельно - где-то внутри арки, рядом с основным радиатором.

Ясно,стоит при случае поглядеть на него,по идее он должен обдуваться хорошо,соответственно его должно быть видно,фанариком светим на обратную от вас сторону сот радиатора и глядим,если на просвет визуально чист,то за него можно не париться.

 

[marinel]

Замена масел фильтров и охлаждайки с тормозухой,ну пусть 4,500-ну 5000р вместе с работой.И при этом официалы зачастую меняют только в движке масло,остальное только на бумаге

Дык 8100 обошлось. Начнешь менять самостоятельно слетишь с гарантии. Езжу я много (как тут уже успели заметить), поэтому страхуюсь от глобальных проблем, а дальше будет ясно.

 

[КС]

Кому интересно могу поделиться технологией снижения стоимости ТО, потому что от минимальной цены в Гриффине я отжала еще 500 руб. (на бутылку вина средней ценовой категории хватит).

Я обычно звоню неофициалам и прошу расписать сколько и чего стоит, а потом показываю своим, они если не по гарантии делают за такие же деньги и такими же материалами. Если же на гарантии, то отказываюсь от замены воздушного и салонного фильтра, их меняю сам - 20 минут делов.

Задние и до 100 тысяч доходят?

ЕМНИП-ть 150 000 .

 

[КС]

Мне всегда было интересно,чего такого на плановом то скажем до 50тык на 8-10 тыр набегает,а зачастую гораздо больше,стразы от сваровски в защиту поддона вставляют?

Да не вопрос, правда размер небольшой у меня телефон за 3 рубля.

 

[marinel]

Если же на гарантии, то отказываюсь от замены воздушного и салонного фильтра, их меняю сам - 20 минут делов.

Руки и маникюр жалко.