О внедорожниках (ч.2)

[EUGEN]

Уважаемые камрады, неприятно стало читать тему. Никого,похоже ,внедорожники уже не интересуют,перешли на откровенные оскорбления и хамство. А из за чего?
Оттого,что один человек имеет своё собственное мнение о конкретном автомобиле? У других другое мнение?
Да на здоровье.Только мы все свои точки зрения высказали страниц двести назад,а теперь опустились до уровня гопоты быдловатой. Я в некоторых вопросах не согласен с Реалистом,но в основных его тезисах его поддерживаю:
Он владеет автомобилем,который его устраивает по критериям цена,универсальность,ремонтопригодность,доступность и дешивизна запчастей. Это ЕГО критерии.И это ЕГО автомобиль,отвечающий этим критериям.
У других другие критерии и приоритеты? Так у них и ватомобили другие.В чём проблема?
В том,что камрад Реалист несколько утрирует,говоря о недостатках других марок и моделей? Так это в запале спора ,который длится уже пару лет. В чём то он прав,гдето перегибает,так же как и его оппоненты.
Но камрады,давайте людьми оставаться.Ведь это всего навсего разговор о железе,о привычках,вкусах,убеждениях и возможностях различных людей,а такое неприятие друг друга. Надо остановиться,камрады.
С уважением.

 

[Реалист]

Ты читать не умеешь?

Вот именно потому что умею и задал тебе вопрос.

Ага, передние подстаканники на уровне задних ковриков.

Кто тебе сказал слово «передние»??? Общие они. Для всего экипажа ))))). Центральные. Которыми все при желании пользоваться могут --- и водитель, и пассажиры. Это ты одна ездишь всегда (боишься наверно людей на борт брать, или наоборот, люди боятся с тобой ездить?) а у меня регулярно пассажиры в салоне.

Нет, ты себя мордой по столу повозил.

Себя-то с чего??? Просила подстаканники --- показал подстаканники. Слифффф защитан как ты ни юли теперь и ни пытайся извернуться )))))))

Проблема с головой точно есть

У тебя? Разумеется. Ты наверно при езде в плотном потоке не только кофе пьёшь, но и красишься, и смс-ки набираешь, а то и вовсе на форуме сидишь? ))))) А потом удивляешься, почему у тебя по ОСАГО коэффициент как у аварийной чайницы ))))). Есть за что значит!!! ))))) В общем, слиффффф защитан.

 

[Реалист]

EUGEN

Да, Евгений, Вы правы, всё это спор из серии "кто сильнее --- слон, или крокодил". У каждого человека свои критерии и, соответственно, свой выбор.

 

[marinel]

Кто тебе сказал слово «передние»??? Общие они. Для всего экипажа ))))). Центральные.

Без свиста не обошлось.

 

[marinel]

показал подстаканники

В жо..е. Т.е в том месте где ими пользоваться водителю невозможно.

почему у тебя по ОСАГО коэффициент

0,65.

 

[marinel]

Он владеет автомобилем,который его устраивает

Соглашусь, мне иногда тоже его жалко. Купил на что хватило.

 

[marinel]

У каждого человека свои критерии и, соответственно, свой выбор.

И свои деньги.

 

[Реалист]

Без свиста не обошлось.

Подстаканники просила --- подстаканники получила. Слиффф защитан.

В жо..е.

В жо..е ты сама --- слившаяся уже столько раз, что и не счесть ))))))

Т.е в том месте где ими пользоваться водителю невозможно.

Невозможно разве что при твоей координации. Однако, повторю, с претензиями к их расположению топай лесом. Подстаканники хотела увидеть --- увидела. Слиффф защитан.

0,65.

0,65 --- это у тебя промиллей в крови сейчас ))). А коэффициент ты сама недавно ещё называла 1,0 )))) Хотя даже если бы и 0,65 --- всё равно чайница )))) --- у меня-то 0,5 )))))) хотя стаж вдвое меньше твоего )))))

Соглашусь, мне иногда тоже его жалко. Купил на что хватило.

А мне тебя жалко за твой узенький кругозор, в который никак не укладывается, что у людей могут быть принципиально иные критерии выбора авто, нежели у тебя. И за твою закомплексованность мне тебя жаль, вынуждающую тебя не иметь своё мнение, а тупо идти на поводу у рекламы и моды. И за то мне тебя жаль, что всё ты в этой жизни меряешь деньгами.

 

[Реалист]

И свои деньги.

Бедняжка, ты так на деньгах зациклена --- тебя непрерывно нехватка мучает??? )))) Ну продай ты наконец-то своё ведро и рассчитайся с кредитами ))). А на сдачу купи то авто, которое тебе реально по средствам )))).

 

[Tigr]

Ой, ребята и девчата, за темой не слежу, но видно, что оживились все основные игроки... Поэтому попрошу вас всех быть вежливыми и корректными, а то я всю тему скушаю. Спасибо за внимание, всегда ваш Тигр.

 

[Читатель]

А ведь давно предлагали выселить Реалиста в личный нивотопик. И мне не пришлось бы заносить его в игнор, чтобы не терять крупицы интересного в тоннах фапа на первую, любимую и неповторимую тачку.

 

[marinel]

А коэффициент ты сама недавно ещё называла 1,0 )))) Хотя даже если бы и 0,65 --- всё равно чайница )))) --- у меня-то 0,5

Попробуем посчитать. При первом оформлении полиса водителю КБМ присваивается равным 1. Реалист заявил стаж в 7 лет (скриншот сообщения сохранен). При безаварийной езде КБМ снижается на 5% каждый год. Итого КБМ=7лет*0,05%=0,35% скидки. Получается, Реалист мог получить КБМ=0,65. , ниже он получить не мог.
Без свиста не обошлось.

 

[marinel]

Ну само собой, куда уж мне с моими 7 годами успешной эксплуатации Нивы

 

[Реалист]

Попробуем посчитать. При первом оформлении полиса водителю КБМ присваивается равным 1. Реалист заявил стаж в 7 лет (скриншот сообщения сохранен). При безаварийной езде КБМ снижается на 5% каждый год. Итого КБМ=7лет*0,05%=0,35% скидки. Получается, Реалист мог получить КБМ=0,65. , ниже он получить не мог.
Без свиста не обошлось.

Всё никак не успокоишься? )))) Я уже говорил, что ты считать не умеешь. Двоечница, у которой заело пластинку. Придётся повторно ткнуть тебя носом в факты:

Так что не пытайся своими левыми дилетантскими расчётами прикрыть свою аварийность.

Идём далее. Для тех, кому обещал фото вытянутых буксировочных проушин:
Задняя:

Передняя:

Ракурс, быть может, и не сильно удачный, не удалось выдержать строго перпендикулярное плоскости железки положение объектива (лень было по снегу ползать), но кто эти проушины живьём не раз и не два видел, тот всё равно сумеет увидеть и неслабую продольную вытянутость. И толщину металла там представляет вполне (на фото выглядит как жестяночка, но это не так). Так вот даже после такого вытягивания проушин ни одного повреждения лонжеронов и других элементов кузова. Потому что следить за состоянием машины надо и не забивать на всё. И голову по возможности включать. Ибо сдуру и х** сломать можно:

Теперь --- продолжение истории фордика, о которой говорил в сообщении на слетевшей ранее странице. Потому что увы, эта история, к сожалению, имела продолжения, и, к не меньшему сожалению, когда наступит её благополучный финал, пока неизвестно. Для тех, кто не успел прочитать тогда --- у человека, моего хорошего знакомого, 31 декабря сломалась машина. Несколько дней мытарств по сервисам дали нулевой результат (с учётом праздников --- больше недели). В итоге из сервиса выехал и встал посреди дороги через несколько км. Прикатил машину обратно, и снова результат тот же. Когда время простоя машины приближалось к двум неделям (а машине этой и дня нельзя стоять, она семью кормит), человек в отчаяньи пытался сам её починить и с помошью знакомых, тоже безрезультатно. В итоге вчера с помощью Нюськи откатили её снова на сервис:

Человек уже собрался Ниву сильно б/у-шную брать, чтоб, пока форд в ремонте, было на чём ездить. Но я его отговорил, рассказав о подводных камнях покупки в том бюджете, какой предполагался. Ну а с фордом... Посмотрим, за сколько времени восстановят.

Когда тащили, по пути была пара подъёмов, на которых надо трогаться (въезды с второстепенной дороги на главную). Честно говоря, сильно опасался, что после остановки не сможем тронуться, будем шлифовать --- пузотёры-то вообще без всяких прицепов сейчас в таких местах с огромным трудом трогаются, буксуют на гололёде. Но нифф справился на ура. И на подъезде к сервису, и особенно перед боксами, участок стрёмный, снега форду по бампер, местами гребли как бульдозер. Но таки доехали без проблем и без приключений (в кадре как раз наш финиш ))) ).

Кстати, на снимках чуть-чуть попало в кадр, кто там в "очереди ожидания". На самом деле весь двор машинами заставлен, но я ни одной отечественной не увидел.

Так что, мадам, все сказки про то, как оно гладко с современным забугорным авто и как быстро решаются в сервисах вопросы по их поломкам, оставьте для своих детишек (хотя и они не поверят ))) ). Где-то и когда-то может быть и решаются, но все мы живём не где-то и когда-то, а здесь и сейчас. Кроме Вас, наверно, утонувшей в своих иллюзиях, фантазиях и измышлизьмах.

Дай Бог чтоб у всех всё всегда было исправно и чтоб никто с подобным геморроем никогда не сталкивался. Кстати, ещё повезло, что у мужика автомат в принципе допускает буксировку.

 

[студент]

продолжение истории фордика

Если не секрет - а фордику лет сколько? Точность роли не играет - хотя бы примерно?

 

[Реалист]

Если не секрет - а фордику лет сколько? Точность роли не играет - хотя бы примерно?

Хозяин говорил когда-то, но я уже тыщу раз успел забыть. Знаю, что уже не на гарантии. ИМХО что-то порядка 5 лет. Маринель подскажет, она в поколениях иномарок разбирается )))).

Но там неисправность не то чтобы сильно уж возрастная. Приколы какие-то с электрикой и подачей топлива. Движок ошибок не выдаёт.

 

[marinel]

Я уже говорил, что ты считать не умеешь

Это фото ничего не доказывает, это может быть фотошоп, поддельный полис и.т.д. Методика расчета одинакова для всех.
Приведи свою математику??

 

[marinel]

В итоге вчера с помощью Нюськи откатили её снова на сервис:

Опять вранье. Форд был заявлен как новый. А это даже не рестайлинговый. Без свиста не обошлось.

 

[marinel]

Так что, мадам, все сказки про то, как оно гладко с современным забугорным авто и как быстро решаются в сервисах вопросы по их поломкам, оставьте для своих детишек (хотя и они не поверят ))) ).

А почему должно быть не гладко? Это же не тазовский сервис... а человеку вашему передайте, что машину перед покупкой проверять нужно...

 

[КС]

Машина похоже такси? Или после такси? Ничего странного нет что убили её за пять лет.
У нас в городе Тойоты в такси за три года проезжают по 400 тык, водилы работают по сменам сутки через двое.
Я однажды ехал в аэропорт на Тойоте с пробегом более 500 тык, водила говорил, что даже капиталку движка не делали, только расходники и ходовую. ВАЗы при такой эксплуатации умирают раньше, я уже рассказывал про рязанскую Гранту в такси - за 80 тык пять обрывов ремня ГРМ и несколько "уловов" поршней.