Да,для трактора или тягача чего-либо на хвосте,в неспешном пенсионерском стиле,самое оно,а в реалиях,унылое-тяжеленное г... Как и HZ. Сколько не путешествовал с патрулями и восмидесятками,уезжал от них даже на своей дохленькой зажигалке везде,и в горах и болотах,тем более на асфальте.По топливу тоже не сказать что сильная разница,единственное на холостых немного экономичнее они.Динозавры обречённые на вымирание.
У меня на сафаре был конечно RD, а не TD. И там где сафарь эксплуатировался, больше 100 никто не ездил, ибо горы и реки. TD был у моего водилы на пятидверном. Вещь. По поводу пенсинерия - я не гонщик. Но что понравилось на прадосе - обгоны в гору легко. Там где легковушки в подъем мощи не хватает, орлик пер уверенно, не сбавляя скорости.
У тебя прадик какого года? А ещё лучше сделай фото дроссельной заслонки и выложи сюда.
А в чем проблем скорости в 115 км/ч? Для дизеля это наверное где-то 2000-2500 об/мин,, они же до 4000 должны нормально крутится.
Казет боится перегрева ГБЦ, и для него оптимальные обороты до 2400. 3000 уже повышенные. То есть можно и на трёх с половиной ехать при обгонах, но на длительное время работы надо рассчитывать исходя из 2000-2500 оборотов в минуту. При таких оборотах можно ехать вечно как мне кажется. Выше - кратковременно можно. Но не на длительное время.
Вы решительно будете смеяться, но я так езжу без всякого казета. Потому как у меня на 5-й 2500 - это в районе 120, а 3000 - 140. Ближе к 3500-160... Выше еще не забирался.
Когда у меня был CB 750 я после 4000 только разгоняться начинал... Эх молодость, куда ты делась?
У меня на 5 км в час поменьше
. Я не рекламирую казет. Я просто описал поведение машины. И таки да, на прадосе АКПП четырех ступенчатая. Пятой передачи нет.Бензин, 110 л.с.
Тогда для вас нормально. Дизеля они малооборотистые. Большие обороты для них зло.
Такая-же фигня на моём 105 сильном древнем карбовом 22R. По городу, чтобы не особо превышать лимит,обычно 1800-2000 на пятой. И это на газу.При пробеге 448000 с копейками по одометру.
Нормальный такой пенс-мобиль.
Может обратно на 2104? Там налог меньше, ОСАГО дешевле и 6 мешков картошки можно загрузить....
Не, уже не хочется. А что до картошки, то Рапид знаменит объемом багажника. За все время эксплуатации только 3 (три) раза назначенный объем вещей не влез в багажник и пришлось догружать в салон.Может обратно на 2104? Там налог меньше, ОСАГО дешевле и 6 мешков картошки можно загрузить....
Я и есть пенсионер.
А, ну тогда все понятно.
А судя по вашей машине вы усатый мужик ростом за 180 см и возрастом под полтинник.
