Дык эта кнопка отключения стабилизации? Я то думал что это волшебная кнопка включения внедорожного режима. Нажимаешь ее, и йети превращается во внедорожника...
. Видимо люди считают, что крутость названия даёт +100 к внедорожности Есть такой термин, часовые пояса называется. Это такая вещь волшебная, благодаря которой у вас пять утра, а у нас десять утра
Нет. Для стабилизации своя кнопка.
Ну типа того...
Понятно, а я думала вы на пробежку встали...
Круто наверное. Нажал на кнопку - и универсал внедорожником стал
А у меня стабилизация встроенная по умолчанию, а кнопка ее частично отключает. Хвастаюсь, если что.
У всех шкод так, я просто не стала расписывать. С помощью ESP Йеть борется с диагональным вывешиванием подтормаживая буксующее колесо и муфта перекидывает момент на другие колеса.
Не, не стал, но зато честно гребет 4-мя колесами..Мне этой проходимости за глаза, как и писал КС 99,9% то же.
При этом просто отличное, правильное поведение на асфальте.Нет,а действительно,чего ещё надо, если не собираешься в покатушках учавствовать? Даже слегка удивлён.Ей понижайку,и с НИВОЙ посоревноваться сможет.В разумных пределах,конечно.
Я такой не знаю, но каково поведение на асфальте вашего Прадо? Он позволит переставку сделать на приличной скорости и не сделать уши?
Нормальное, приличное поведение. Девочек не обижает
Следует добавить ИМХО, просто потому, что вы ездите по дорогам общего пользования 80-90% своего времени. Согласны, только честно?
Конечно согласен. Но я не делаю 90% времени "переставки" на приличной скорости, согласны, только честно?
Достаточно одного раза - это честно, согласны?
Ровно такой же смысл как и в вашем посте
Ну как вам сказать...вы снова бучу затеять решили....вам и отвечать. Вот здесь начали..
Круто наверное. Нажал на кнопку - и универсал внедорожником стал
Надо сказать что это какоето дежавю. Дело Реалиста живет и побеждает. Благодаря ему у вас появилось новое мировоззрение. Во многом он оказался прав.
Хотелось бы конкретики..., а не общих фраз.
Название темы посмотри.
