Supremum написал(а):
У меня то же бывает такое настроение -посмеятся над Бэтменом. :grin: Прокололся дядя Реалист на мат. части. :grin: :grin: :grin:Supremum написал(а):
У Вас она была совсем чуть-чуть и в тот период, когда Вы и с какой стороны к автомобилю подходить, понятия не имели. Даже вон намного позже, когда на лансере ездили, в гараж заезжать не умели, промахивалисьmarinel написал(а):
Не заметно. Ощущение наоборот --- что Вы в автосалоне "менеджером по продажам" работаете, и Вам продажи соседнего салона, торгующего ВАЗами, как кость в горле :grin:marinel написал(а):
Что за детский сад? У нас сто лет как капитализьм, рыночная экономикаmarinel написал(а):
. Потребитель голосует кошельком за то, что ему больше подходит. Пока голосует за ВАЗ --- и шли б Вы лесом со своим лепетом.Оружие наше делают такие же люди, какие делают и наши машины. И только совсем оторванный от жизни человек не может не видеть сходства между одним и другим. Прекрасным наше оружие становится лишь в правильных руках Человека, умеющего грамотно этим оружием пользоваться и извлекать выгоду из его плюсов, а не ныть по поводу минусов --- точно так же, как и авто.marinel написал(а):
Да если быmarinel написал(а):Разумеется имеют, но по сравнению с вазом это не минусы, а придирки, типа подсвтка приборов не того цвета.
. На самом деле:Тема называется "О внедорожниках и около них". Для пузотёрок есть другая ветка.marinel написал(а):
Вам уже 1000 раз писали, что полно народу владеют ВАЗами и сейчас, и вполне довольны своим выбором. Даже тут на форуме, где представлены почти исключительно жители крупных городов. Напомню, в голосовании по внедорожникам даже здесь на форуме у продукции ВАЗа второе место --- после УАЗа. А вот нежно любимые Вами немецкие и английские брэнды не набрали ни единого голоса. В масштабах же страны --- ВАЗ вообще с диким отрывом идёт --- Нива --- третья по численности марка авто, Шаха --- вообще первое.marinel написал(а):
мадам, Ваше дилетантство --- в каждом слове. Раскоксовка цилиндров --- это не день, а в общей сложности не больше получаса --- с перекурами и чаепитиями. И разбирать движок для этой процедуры не нужно совершенно. А проделал процедуру эту я не по необходимости, а из интереса к изучению матчасти. И, в отличие от Вас, теперь знаю, в каких случаях она нужна, а в каких --- нет. Причём из личного опыта, который ни за какие деньги не купишь. И теперь моё 14-летнее авто ест масла меньше, чем Ваше 4-летнее :grin: , а затраты на километр пути в этом году --- уже ниже 4 рублейmarinel написал(а):
.Это факт. И по мне лучше провести день-другой раз в полгода в гараже, занимаясь интересным и полезным для меня делом, чем страдать хе*нёй в офисе, как это делает офисный планктон, зарабатывая грОши на содержание буржуиномобиля. У меня гораздо более интересные варианты, куда тратить свои кровныеmarinel написал(а):
.Слушайте, ну это уже откровенное бестыдство. Если бы не заградительные пошлины и утилизационный налог никто бы сейчас ВАЗ не покупал. Людей ВЫНУЖДАЮТ покупать отечественное. Вопрос не в том, плохо или хорошо для государства (имхо, это правильно, но именно для страны). Вопрос в том что это не показатель конкурентоспособности тазов. Вот пример:Реалист написал(а):
И что они купили?
Ну вот, а Серега говорит ты честный фраер. :grin: :grin:Реалист написал(а):
:grin: :grin:Реалист написал(а):
увы нет. военной приемки на вазе нет. Факт.Реалист написал(а):
Если к оценке нивы начнут подходить так же как к солярису и остальным, то вся машина получится один сплошной глюк. А пишут обычно так про ниву "Ну сто вы хотите за такую цену" :grin: :grin:Реалист написал(а):
правильно поэтому и говорим о качестве вашей телеги на примере "около них" конвееры то рядом. :grin: :grin:Реалист написал(а):
Покажите мне на форуме такого? БЧ-5 не предлагать, он пешеход.Реалист написал(а):
Правда пошла.Реалист написал(а):
Дык Реалисту что ни плюнь всё божья роса. Создай вазу и иномаркам равные условия и полгода не пройдет как загнется.Supremum написал(а):
Согласна, людям Ваза надо что-то кушать. ИМХО сейчас двигаются в правильном направлении.Supremum написал(а):
дык сейчас 90% иномарок, продаваемых в России, собраны именно в России. Вы не знали?Supremum написал(а):
Тут не "хуже/лучше", а просто машины разных классов. Соответственно и ценники различаются.Supremum написал(а):Дык это только у ВАЗа новая модель хуже старой.
Просто когда дури под капотом дохренищща, это требует повышенной аккуратности в обращении и особой остроты внимания. Особенно когда нет правильного полного привода и хорошего клиренса, а обзорность и чувство габарита оставляют желать лучшего.Supremum написал(а):
Разумеется. Поэтому Вы и трахались с ВАЗами, вместо того, чтоб на них спокойно ездить.Supremum написал(а):Да да, куда же мне до профи, определяющему неисправность по снятому колесу.
Что ж вы тогда 15-летнюю бэху сразу в хлам зачислили? Притом, что она из гаража не вылазит, у неё пробег, наверно, к нулю стремится :grin: .Supremum написал(а):Я слышал что состояние авто как то с пробегом связано.
Как минимум, при замене антифриза снимать с помпы патрубок и щупать пальчиками, не болтается и не прокручивается ли крыльчатка, и нет ли у оси помпы люфта. Да и винтик регулировочный чтоб был в нужном положении установлен и как следует зафиксирован, проверить при этом не помешает. Плюс посматривать за температурой двигла, с состоянием помпы тут связь самая прямая.Supremum написал(а):
Нет, конечноSupremum написал(а):
--- я ведь и ТАЗ видел лишь на картинке --- это Вы у нас знаток Элементарно. Если крыльчатка начинает проскальзывать (а она полностью срывается не сразу отнюдь) , то движок начинает сильнее обычного греться. Не заметить это, если не слепой, невозможно.Supremum написал(а):
Элементарно --- поксиполом --- если не удастся приклепать, разумеется. Доехать до ближайшего магазина хватит. Антифриз при этом, разумеется, придётся частично аккуратно слить, а помпу снять и просушить. После всё собрать, залить антифриз обратно (если надо, долить воды), и не забыть выгнать пробочки. Тож мне проблему придумалиSupremum написал(а):Как вы намерены клеить крыльчатку? Что это вообще за бред?Если что, крыльчатка это не вентилятор на рабиаторе, и выглядит вот так:
http://www.moto-bike.ru/zapfoto/7823.gif
--- детский сад . Меня не зацепило ни разу, а вот у Вас, я чую, это любимая тема, и, как видим по Вашим многочисленным оговоркам, не без причин :grin: . Даже термины какие знаете!Supremum написал(а):
--- Я о таких и понятия не имею :grin: . Только пока что почему-то Реалист над Вами больше смеётся :grin:marinel написал(а):
Куды ж мне до профессоров-теоретикофф, для которых и гайку вовремя подтянуть проблемаmarinel написал(а):
Меня? Ни разу, в отличие от Вас. Не случайно у меня ОСАГО вдвое дешевле Вашего, несмотря на то, что полис без ограничений числа пользователей авто :grin:marinel написал(а):
Дык вы один и сметеесь, остальные над вами.Реалист написал(а):
Пошла отмазка.Реалист написал(а):
Какой двигатель такое и ОСАГО. Книжку по арифметике подарить? :grin: :grin:Реалист написал(а):
Каких таких разных? Это А класс, и там и там.Реалист написал(а):
Да да...Реалист написал(а):
Дык если не трахаться они не заводятся.Реалист написал(а):
Ну так если ломается значит ездит. Может у них в гараже диностенд.Реалист написал(а):
Отож! Разобрать авто, смазать, собрать. :grin:Реалист написал(а):
Ну на такой шкале малейшее изменение видно невооружённым взглядом.Реалист написал(а):
А ещё можно возить гончарный круг, печку и запас глины. Если что сломалось - быстренько вылепил из глины и никаких проблем.Реалист написал(а):
Ну хз, это вы в моих сообщениях скрытый смысл увидали. Вы случаем использованием поворотников не манкируете?Реалист написал(а):
Ну и жаргон у тебя!marinel написал(а):
--- Что, за свои ДТП уже и посидеть успела? Ну тады понятно, почему у тебя при таком стаже опыт нулевой и стиль езды "по понятиям" Принципиально это ничего не меняет. В приёмке тоже люди сидят. И над ними люди, а не волшебники. И все заинтересованы в объёмах поставок и соблюдении сроков, чтоб не получить по башке. И никто не заинтересован во вложениях в производство, кроме самих производственников.marinel написал(а):
К её оценке подходят намного жёстче. Даже тест Авторевю для неё по более жёсткой программе. Но самая главная оценка --- оценка потребителей, голосующих кошельком. Результат знаете --- третья по численности марка авто в РФ. Поставлявшаяся на экспорт в более чем 100 стран мира. Благодаря своим выдающимся качествам продержавшаяся на конвейере более 35 лет.marinel написал(а):
"О вкусе устриц на примере вкуса картошки"(С)marinel написал(а):
И когда ж Вам теоретизировать надоест? Перечитайте автомобильные ветки самостоятельно. Краткий итог --- в результатах голосований.marinel написал(а):
"Если бы бабушка была бы дедушкой". Людям, мадам, ездить здесь и сейчас, а не если бы да кабы, да во рту росли грибы.marinel написал(а):
Для иномарок, собираемых на территории России (а таких сейчас подавляющее большинство) куча льгот и минимум налогов и пошлин, даже для всего лишь отвёрточной сборки.Supremum написал(а):
Вы как в былые времена владелец запорожца, внушающий себе, что его машина того же класса, что и жигулиSupremum написал(а):
У Вас разве чтоSupremum написал(а):Дык если не трахаться они не заводятся.
. Supremum написал(а):
Шедевр! О том, что в авто изредка нужно менять антифриз, Вы, стало быть, даже не слышали?Supremum написал(а):
Ну дык а чё ж Вы тогда хотели от ТАЗа? Как вы к нему --- так и он к вам. Для нормальных глаз такой шкалы вполне достаточно.Supremum написал(а):Ну на такой шкале малейшее изменение видно невооружённым взглядом.
Ну вот Вы и довозились --- вместо того, чтобы знать матчасть и уметь ей пользоваться. А потом на автоВАЗ зачем-то сетуете. Не для Вас эти авто, однозначно.Supremum написал(а):
Он у Вас там никакой не скрытый --- и Вас уже в который раз на темы "нетрадиционного" секса заносит, причём совершенно не в кассу.Supremum написал(а):
Это как?Supremum написал(а):
Вы так быстро строчите, что я, видимо, прозевал Ваш вопрос. За 75000 говорите? Да кучу чего! Страницы не хватит перечислить! :grin: Даже за всего 40000 выбор огромен. Вам тут недавно человек совершенно справедливо заметил --- ТАЗ можно купить и за 300 евро (12000 рублей). На авто. ру, например, сходите и посмотрите самостоятельно.Supremum написал(а):
Идите в депутаты и принимайте правильные кодексы. А мне --- ехать. Здесь и сейчас.Supremum написал(а):
Продолжайте заниматься самовнушениемmarinel написал(а):
Вообще-то я подробнейше разжевал, что нужно делать в ситуации, по которой был вопрос. Если у человека нет рук --- я тут ничего поделать не могу --- пусть платит втридорога за иномарку, это его выбор.marinel написал(а):Пошла отмазка.
Разумеется --- меньше двигатель, меньше и создаваемый им риск для окружающих --- меньше и ОСАГО.marinel написал(а):
Вам она самой намного нужнее :grin:marinel написал(а):
О том что менять нужно слышал. А вот о том что при этом нужно пол машины разобрать и везде сунуть пальцы (что конечно же не уменьшает времени работ) - первый раз.Реалист написал(а):
У каждого свои понятия о нормальности.Реалист написал(а):
Покажите ка мне где в "Руководстве по эксплуатации ВАЗ 2106" написано что если у меня развалилась помпа я должен прифигачить отпавшие куски на клей?Реалист написал(а):
Нетрадиционный - это с автомобилем что ли? Я так понимаю что у вас его побольше чем у меня. И вам, в отличие от меня, это нравится.Реалист написал(а):
Это вот так:Реалист написал(а):
Не юлите. Ответьте прямо на вопрос - что вы сможете купить за 75 тыр, +-5 тыр. Если такой огромный выбор, то парочку примеров, пожалуйста.Реалист написал(а):
Тогда прекратите свои бормотания про голосования рублём. Когда будут для всех равные условия, тогда это и будет критерием оценки.Реалист написал(а):
Сможете логично расшифровать? :grin: :grin: :grin:Реалист написал(а):
Дешевый прием дядя Реалист. Я же говорю "бесчестный человек" (с).Реалист написал(а):
А где кто-либо предлагал разбирать пол-машины? Ослабить один хомутик и снять одну резиночку --- для Вас непосильный труд?Supremum написал(а):
Коль они у Вас такие --- то нам с Вами точно не по пути :grin: . Ездите на том, на чём ездил Ваш кумир :grin: .Supremum написал(а):
Вам нужно действия в любых нештатных ситуациях расписать в инструкциях и руководствах?Supremum написал(а):
Вы вообще в какой стране родились? А для Вас что, абсолютно всё, что не с автомобилем --- традиционный?Supremum написал(а):
У меня его с автомобилем нет вообще. Потому что привык думать головой, а не ждать, что каждый шаг под любую ситуацию мне добрый дядя распишет в инструкциях.Supremum написал(а):
Нет, я так не езжуSupremum написал(а):
. И не подставляюсь так, как автор ролика, а придерживаюсь "правила ДДД".Да мне банально лень. Вы как дитё малое... Это иномарок небольшое предложение по цене 70...80 тыс (хотя даже иномарок предложение по этой цене есть) --- а наших --- да можно весь существующий автопроом перечислить, кроме последних моделей.Supremum написал(а):
Там не парочка, а десятки. Например:Supremum написал(а):
Люди живут здесь и сейчас, и голосуют рублём в реальных условиях, а не в каких-то там идеализированных Вами придуманных. И вопрос цены тут далеко не единственный, особенно когда речь о внедорожнике.Supremum написал(а):
Разумеется. Чем больше дури под капотом --- тем больше сила, разгоняющая авто --- тем сильнее и последующий удар этого авто по потерпевшим, если водитель не справится с управлением --- а управлять высокоскоростными высокодинамичными автомобилями сложнее, ибо это требует лучшей реакции и более точных движений --- поэтому для них и диагноз "не справился с управлением" --- наиболее распространённая причина ДТП.marinel написал(а):
Воины Аллаха умеют пользоваться стеклоподъёмниками и штатным вентилятором, а если штатного вдруг не хватит, за 15 минут умеют устанавливать нештатный на любое место в салоне. Хотя мне и при +40 хватало штатной вентиляции.marinel написал(а):P.S. Дядя Реалист, как вам без кондиционера в+32. Или воины аллаха не потеют?
Мадам, перечитайте дискуссию внимательно. Вы как всегда не видите дальше собственного носа. В то время, как человека совершенно конкретно заносило не в ту степь (хотя для него, быть может, это привычная среда обитания :-bad^ :-bad^ :-bad^ ). Меня, честно говоря, от всей этой "толерантности", идущей к нам из разлагающейся Европы, и сопутствующих разговорчиков, блевать тянет.marinel написал(а):
То есть при замене антифриза проверить износ помпы нужно, а износ термостата и радиатора нет? Так что ли?Реалист написал(а):
Дык нету уже той страны. Да и при чём тут тогда матчасть? Зафигачить на клей знания не нужны, а работать всё равно не будет.Реалист написал(а):
Да-да, "покорить мир плёвое дело, только лень".Реалист написал(а):
Да вы бы ещё больше обобщили - мол, автомобиль отечественный, одна штука. На avto.ru забанили? Что реально можно купить за 75 000 рублей? Киньте пару вариантов на ваш вкус.Реалист написал(а):
У нас в Липецке так же, если не дороже.Реалист написал(а):
Только условия эти реальные созданы искусственно заградительными пошлинами. Ибо если бы не пошлины, ВАЗ загнулся бы ещё 10 лет назад.Реалист написал(а):
Ага, поэтому нормальна иномарка стоит как самолёт. А должна стоить как "Нива".Реалист написал(а):
И какая пошлина на ввоз автомобилей скажем, в Германии?Реалист написал(а):
Дык "простыню" Бетмана осилит только Супермен, а я, увы, обычный человек.Реалист написал(а):
Не нужно, а можно. Насчёт нужно --- каждый для себя решает сам.Supremum написал(а):
А можете мне объяснить, что такое "износ термостата и радиатора"?Supremum написал(а):
Для тех, кто действительно родился в той стране, характерно наличие определённой технической смекалки. Хотя это к поздним поколениям, кто учился уже не в той стране, возможно, и не относится.Supremum написал(а):
А мне чё, для Вас нужно было объявления искать?Supremum написал(а):
Сами найдёте, не маленький. А то ишь --- всё им разжуй, да в рот положи! 
Я там отродясь никогда не регистрировался. Машинами я не торгую, а для чтения отзывов и объявлений там регистрация не нужна.Supremum написал(а):
Я ж вам всё перечислил --- а дальше, в поисках конкретных предложений, уж ройтесь самостоятельно.Supremum написал(а):
Значит и спрос такой же (это не Вам, а Маринели на заметку).Supremum написал(а):
Меня не интересует, что там искусственно, а что естественно. Мне, знаете ли, ехать. На Украине, например, таких пошлин нет --- но тазопром и там прекрасно продаётся. Да и у нас эти пошлины ЕМНИПть отнюдь не всегда были.Supremum написал(а):
Не стОит она как Нива даже у них там. С чего она тут вдруг будет столько стоить? Тем более, если собирается у нас тут --- со льготным налогообложением, соответственно --- практически на равных с ТАЗом --- там если и можно цену снизить по сравнению с нынешней, то совсем на немного.Supremum написал(а):
ЕМНИПть процентов 15. Самая низкая из всех, ниже только в Штатах. Но лучше посмотрите первоисточник, назвал на память и могу ошибаться.Supremum написал(а):
То была не простыня, а статья из "За рулём". Можете поискать не здесь, а непосредственно на их сайте.Supremum написал(а):Дык "простыню" Бетмана осилит только Супермен, а я, увы, обычный человек.
Так я не понял, проверять состояние агрегатов охлаждения или нет?Реалист написал(а):
А если крыльчатка проломила корпус помпы и куски ентого корпуса по дороге потерялись? Чего делать то? Блесните технической смекалкой.Реалист написал(а):
То есть сливаетесь? Не можете ответить конкретно на конкретный вопрос?Реалист написал(а):
Так я понимаю, вам ехать, а в доступной вам ценовой нише только "Нива"...Реалист написал(а):
Вот есть Вольво.Реалист написал(а):
Дело личное каждого. Полная свобода действий. Никто ни к чему не обязует.Supremum написал(а):Так я не понял, проверять состояние агрегатов охлаждения или нет?
Вы часом корпус помпы с блоком цилиндров не попутали?Supremum написал(а):А если крыльчатка проломила корпус помпы и куски ентого корпуса по дороге потерялись? Чего делать то? Блесните технической смекалкой.
Или со ступицей левого колеса? Вас чё, нуна прямо носом ткнуть в список иномарок по цене 110...380 тыщ рублей? (за 110 я купил свою, а 380 стОит такая же новая)Самостоятельно никак не посмотреть?Supremum написал(а):
А чё это Вы новое наше авто, продаваемое у них там, с б/у сравниваете? Сравните Калину у нас с любой из иномарок того же класса, собираемых отвёрточно на нашей территории --- разница мизерная. А коль берёте для примера цену б/у вольво там, то и цену б/у калины берите тамошнюю.Supremum написал(а):
Не новый, а б/у, и пробег там указан. А с б/у расклад простой --- новая машина, всего лишь навсего выезжая из салона, тут же теряет в цене сразу 25% --- вообще без всяких пробегов --- если это не какое-нибудь сверхликвидное авто, за которым очереди.Supremum написал(а):
В чем меньше риск? В том что двигатель меньшей мощности будет работать в закритических режимах ? Да и водитель будет в большем напряге, плюс расход больше на высоких оборотах.Реалист написал(а):
Что опаснее для окружающих, велосипед, или мотоцикл? Там, где от велосипеда всего лишь получишь ушиб, мотоцикл просто убьёт. Примерно так и тут. Другой пример --- что опаснее для окружающих при одинаковой степени дебильности водителя, крошечная Ока с её мотоциклетным движком и крошечной массой, или здоровенный КамАЗ? Там, где Ока расплющится в лепёшку, КамАЗ сам кого хочешь в лепёшку раскатает. Так доходчивее?vladimir-57 написал(а):
Реалист написал(а):
Так как минимум или личное дело каждого?Реалист написал(а):
Не попутал. Что, когда отказывает техническая смекалка включаются техничные отмазы?Реалист написал(а):
Ну я вас очень прошу!Реалист написал(а):
Ну ткните мне КОНКРЕТНО пальцев в КОНКРЕТНЫЙ продаваемый сейчас авто за который вы бы были готовы отдать 75 000 рублей. Ну пожалуйста!Разницу с Логаном я вам уже приводил, это почти 50000 рублей.Реалист написал(а):
Пробег 10000 км, это не серьёзно. Нет в таможенном калькуляторе графы "новый авто", а есть "младше 3-х лет". И вот ставка для "младше 3-х лет" как раз 48%. Какая она должна быть меня мало волнует, потому как мне ехать. Просвещайтесь.Реалист написал(а):
То есть если у вас бетонная плита, а у меня в руке кирпич, то вы опасней?Реалист написал(а):
