Околоавиационные вопросы

[Minevra]

vladimir-57

Стоимость как-то влияет на технические характеристики? Или спасатели откажутся лететь из-за того что один вертолет дороже другого?

 

[marinel]

А это правда, что в Домодедово работает автоматическая (т.е. не автоматизированная) система посадки, когда летчик только контролирует приборы?

 

[GOLEM]

А это правда, что в Домодедово работает автоматическая (т.е. не автоматизированная) система посадки, когда летчик только контролирует приборы?

http://www.youtube.com/watch?v=MedvhDWYAgg

 

[marinel]

GOLEM
А где там про автоматическую посадку? В комментах - как у нас все плохо. :-(

 

[Bizon]

Вроде же взлетом и посадкой всегда занимаются пилоты, путь остальной летят на автопилоте, а если сделают взлет и посадку автоматическими то пилоты будут не нужны.

 

[bocha]

Вроде же взлетом и посадкой всегда занимаются пилоты, путь остальной летят на автопилоте, а если сделают взлет и посадку автоматическими то пилоты будут не нужны.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Курсо-глиссадная_система

 

[GOLEM]

GOLEM
А где там про автоматическую посадку? В комментах - как у нас все плохо. :-(

Обе ВПП имеют Сертификат соответствия стандартам высшей категории ICAO — IIIА, что позволяет Домодедову принимать воздушные суда всех используемых типов (имеющие бортовое оборудование инструментальной посадки) при горизонтальной видимости не менее 200 метров и высоте нижней границы облаков не менее 30 метров.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Домодедово_(аэропорт)

За последние несколько лет специалистами нашей компании были проведены такие значительные работы, как установка светосигнального оборудования ОВИ и 2‑х инструментальных систем посадки СП-90 по III категории ICAO в международном аэропорту «Шереметьево». В 2006-2007 годах в международном аэропорту «Домодедово» на ВПП-2 нашими специалистами был выполнен монтаж светосигнального оборудования фирмы «Honeywell» и проведена установка 2‑х радиолокаторов обзора летного поля фирмы «Hitt», что позволило производить посадку по категории III ICAO. Также в а/п Домодедово мы провели работы по монтажу и наладке приводных радиомаяков АРМ-150МА, инструментальной системы посадки ILS с посадочным DME фирмы «Thales».

http://www.radar-ga.ru/news/2/



Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

IIIА - Автоматическое снижение и выравнивание
http://loft2047.serverloft.com/Pr128/Cat2_3/b_l2.htm

 

[Barbudos]

Вроде же взлетом и посадкой всегда занимаются пилоты, путь остальной летят на автопилоте, а если сделают взлет и посадку автоматическими то пилоты будут не нужны.

Абсолютно автоматическую посадку при видимости "0-0" англичане на "Трайденте" еще в 60-х реализовали. А толку? :???:
Все равно же стрёмно...

 

[Breeze]

Вроде же взлетом и посадкой всегда занимаются пилоты, путь остальной летят на автопилоте, а если сделают взлет и посадку автоматическими то пилоты будут не нужны.

Абсолютно автоматическую посадку при видимости "0-0" англичане на "Трайденте" еще в 60-х реализовали. А толку? :???:
Все равно же стрёмно...

- Видел документальный фильм про американский авианосец, так там лётчиков раз в месяц в принудительном порядке заставляют выполнять одну посадку в полностью автоматическом режиме, - как поддерживающая "прививка" от мандража...

 

[marinel]

GOLEM
Спасибо. :OK-)

 

[GOLEM]

Спасибо.

Та было бы за что... :OK-)

- Видел документальный фильм про американский авианосец, так там лётчиков раз в месяц в принудительном порядке заставляют выполнять одну посадку в полностью автоматическом режиме, - как поддерживающая "прививка" от мандража...

Думаю, к такому привыкнуть невозможно...взлет - еще куда ни шло...руки - на ручки на переплете фонаря, катапульта дала "волшебный пендель" - и привет!
А вот посадка - страааашнооо! :think:

 

[Bizon]

Как хорошо что вы все такие умные есть, а то остался бы я темнотой необразованной :good:

 

[Breeze]

Спасибо.

Та было бы за что... :OK-)

- Видел документальный фильм про американский авианосец, так там лётчиков раз в месяц в принудительном порядке заставляют выполнять одну посадку в полностью автоматическом режиме, - как поддерживающая "прививка" от мандража...

Думаю, к такому привыкнуть невозможно...взлет - еще куда ни шло...руки - на ручки на переплете фонаря, катапульта дала "волшебный пендель" - и привет!
А вот посадка - страааашнооо! :think:

- Дык, а если в открытом океане за тысячи километров от родных берегов и ближайших СВОИХ аэродромов после выполнения боевого задания непогода установится "ноль на ноль", - что тогда делать без системы автоматической посадки?? Совсем пропадать придётся.
Вот и издеваются над психикой бедных мариманов, регулярно принуждая их к противоестественным и противным организму действиям...

 

[Tigr]

Breeze

Помните знаменитую марианскую "охоту на индеек"? Была бы тогда такая система, американские самолеты не падали бы в океан.

 

[КС]

Истребитель МиГ-29 ВВС Болгарии разбился в четверг в районе города Пловдив, сообщает со ссылкой на источники в военном командовании страны новостное агентство Блиц.

 

[rosen]

один из пилотов в тяжелое состояние.... хвост
мига горел сильно, вот что знаю я.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

америкъанцы продолжают, наши стоят на земле пока.

 

[Tigr]

один из пилотов в тяжелое состояние....

Плохо... А по ссылке камрада КС вроде написали, что пилоты успешно катапультировались. :???:

Это был МиГ-29УБ, надо полагать.

 

[Оценьщик]

Плохо... А по ссылке камрада КС вроде написали, что пилоты успешно катапультировались

Надеюсь с пилотами всё будет хорошо.

 

[rosen]

они катапультировались 4 секунд перед досег с земли. так утверждают наши СМИ.
катапульт класный

 

[Tigr]

Да, катапультное кресло К-36 не раз выручало пилотов. Надеюсь, ваши болгарские летчики тоже выживут и поправят здоровье.