"Мурена" по высоте в док-камеру не лезет. А если и впихнуть - зачем она одна? "Серна" имеет смысл, если она может высаживать ОБТ. Но Т-90 она не берёт, ЕМНИП.
У Серны максимальная грузоподъемность 45 тонн, Т-90 чуть тяжелее...
Прошу обратить внимания на выделенные мной фрагменты. И еще раз подумать - зачем нам это чудо ?
Почти все ИМХО на глаз, уже курили, на том же ВИФе. На глаз не лезут 4 серны? Ну так, если смотреть размеры док камеры и размеры серны, влезут, без особых запасов, но влезут. Верим ИМХО или ТТХ?
Десять Т-90 туда влезет, кто говорил про танковый батальон, тот разочарован, но это и не заявлялось.
Ну т.п. по всем пунктам. По размеру вертолетов и количеству нашей группы я выше писал.
А теперь повторяю вопрос , зачем он нам ???????????
Интересный вопрос. Аналогичный вопрос задавали практически все перед ВМВ по поводу этих неуклюжих гладкопалубных кораблей.
Грубо говоря:
1) Демонстрировать флаг (автономность позволяет хоть в Нигерии, хоть в Австралии).
2) Иметь корабль с высокой готовностью (у него более 200 суток в год штатно на походы).
3) Командный пункт соединения.
4) Поддержка КУГ (вот тут ПЛО, ДРЛО и прочее).
5) Сами десантные операции любой сложности в практически любой точке мира.
6) Всякие миротворческие, гуманитарные, показательные, учебные и прочие операции из которых, сейчас состоит работа практически всех флотов мира, чуть менее чем полностью
.
7) Осуществление специальных операций.
Ну и главное, УДК сейчас тема №1, все их хотят иметь. Австралийцы покупают у Испанцев, Бразильцы реализуют свой типовой проект, Чили уже заключила предварительный контракт на Роттердам, Португалия присматривается к Мистрали. Всякие США, Японии имеют УДК в большом количестве. Китай начал строить 71 проект (головной уже бороздит моря и пугает Тайвань).
Вот зачем им всем эти баржы? Особенно бедным Чилийцам и Португальцам?
А если его рассматривать как корабль ПЛО?
А давайте будем яхту Абрамовича использовать как крейсер ПВО! :idea:
Если надо ПЛОшный авианосец (а-ля наша Москва), то пол Мистраля можно смело выкидывать. Уж тут точно практичнее и правильнее рисовать свой проект. На нем и вертушек будет больше и средства работы по лодкам влезут и водоизмещение будет раза в полтора меньше.
Уважаемые камрады, а что лучше Мистраль или Хьюга?
Мистраль разумеется, даже в том варианте, на который наскребло денег ВМС Франции. Ну и Хьюга не УДК, а легкий авианосец.
Ну смотрите сами:
4 площадки Хьюги против 6 Мистрали.
11 вертолетов Хьюги против 14-16 Мистрали.
Слабая десантопригодность Хьюги, ибо нет док камеры против просторной док камеры у Мистрали.
имхо там и самолеты грузить можно
Таким же макаром можно и на Мистраль, если у вас есть вертикалки. Разве что, у Хьюги лифт внушительнее.
Ну и влепили короткий МК-41 отбиваться от гранитов/бить вражьи ПЛ.
Но отсутствие док камеры сводит практически на нет его эффективное участие в первой волне десанта (много унесут на 8-11 UH-60?). Да и конкретно на Курилах, толком высадится будет сложно, ибо там порты (эээ погорячился, причалики) на визиты таких гостей не рассчитаны (даже если по глубинам сможет подойти).
И Вуаля. Вот что реально нужно ВМФ РФ !!!
Это замена 1171 и от части 775 (это если будет большая серия 11711).
Потом это судно другого класса, и в каждом пункте проигрывает Мистрали (что как бы и не удивительно ибо ТЗ иное).
Ладно, пускай будет спроектировать новый корабль, ежели для вас это так критично.
Ага, даешь новый проект на каждый борт. Тогда и темп будет 1 судно за 10-15 лет и стоить они будут как из чистого золота :grin: .
Новый проект, это весь спектр работ, считайте это 2-3 года лишь на проект, при том что деньги будут идти, ТЗ не будет изменятся и проблем нигде не вылезет. Потом закладка и еще Х времени строительства головного, под конец которого, ВМФ под "вашим влиянием" придумает новое ТЗ и все по новой?
Ну на покупку "Хьюги" врядли стоит расчитывать России, хотя...
Ага Япы в виду возможности небольшого локального конфликта с РФ за Курилы нам продадут, да мы и не купим, ибо количество закладок там превысит все разумные пределы :grin: . Да и капитаны наших 949А уже вывели на Гранитах надписи а-ля "Бей японского гада", "По Осуми", "По Хьюге" и т.п.
Путин во время визита во Францию на пресс-конференции говорил, что есть и другие предложения
Голландцы с Роттердамом, Испанцы, Итальянцы, даже корейцы. Сейчас кризис и в принципе никто не откажется от такого пирога. Но по общим прикидками (как политическим так и со стороны экспертных групп ВМФ) Мистраль наиболее вероятен, а угроза уйти к конкуренту, это скорей предмет торга, за более выгодные условия.
Итого: универсальный гибрид под любую доктрину
Либо несущий 2 МиГ-29, 2-4 вертолета, усиленную роту морпехов и жутко дорогой гибрид, непонятно зачем собранный.
Либо это мега гигант с водоизмещением 250к+ тонн который непонятно где базировать, зато одним видом будет внушать ужас мелким государствам и снится в кошмарах морякам всех остальных стран
.
Это бред сделать корабль для всего сразу.
Вот Япония не хочет покупать готовый, будет строить свой.
Они имеют школу, начав с уродливых ЭМ на 3 вертолета, они сделали серию в 3 неплохих УДК Осуми (с док камерой) и вот собрали вертолетоносец Хьюга.
Мы можем похвалится Иваном Таравой из папье-маше, Роговым и все...
А вы что, не допускаете такую возможность?
Как дополнительная нагрузка в составе КУГ? Безусловно. Как основной профиль? Бред.
, либо это просто судорожное латание флотских дыр, либо задумали что-то дико универсальное и пригодное для массового (дешевого) производства...
