Сравнение Т-90, "Леопарда" и "Абрамса"

[Кирилл СПб]

к тому же в виде пластинок очень хрупок.

При работе на сжатие (по сопромату) хрупкость не играет большой роли(бетон к примеру)

А где там на сжатие работа, там скорее на отрыв.

 

[Hetzer]

При работе на сжатие (по сопромату) хрупкость не играет большой роли(бетон к примеру)

А на удар?

 

[Связист]

А где там на сжатие работа, там скорее на отрыв.

Если это про пластины на резце то там нагрев, сжатие, истирание Если про броню то по сопромату - в твёрдый бронеэлемент заключённый между двумя вязкими плитами металла внедряется инородное тело(бопс) Происходит сжатие материала с вытеснением в стороны ,где нет свободного места и на противоположную сторону. Вот вам и сжатие

Добавлено спустя 8 минут 37 секунд:

И вообще чего пристали Чередование твёрдого и вязкого не я придумал. Его стали применять на первых броненосцах. При ударе снаряда он просто раскалывался о преграду. Тогда и появились бронебойные снаряды с каким-то (томпаковым)колпачком который удерживал головную часть снаряда от преждевременного разрушения

 

[Hetzer]

истирание

Может износ всёж?

 

[dron]

Тогда и появились бронебойные снаряды с каким-то (томпаковым)колпачком который удерживал головную часть снаряда от преждевременного разрушения

"Макаровский" колпачок из мягкого металла, который выполнял роль "смазки" при проникновении снаряда через броню.

 

[Связист]

А на удар?

А возьмите монолит путнего бетона и попробуйте врезать ломом по нормали со всей силы Для рук незабываемые ощущения. И трещины вокруг ну никак не образуются Но это видимо уже всё не в тему
Износ путём истирания

 

[Hetzer]

Для рук незабываемые ощущения. И трещины вокруг ну никак не образуются Но это видимо уже всё не в тему

:think: Одно дело ломом другое БОПСом вдарить :-bad^

 

[Связист]

Одно дело ломом другое БОПСом вдарить

Ну вот еслиб я конструктором был :grin: то я бы бесконечно опыты ставил и возможно чего нибудь бы и придумал. А так не имея никаких данных- что лучше, взять хотя-бы керамику, текстолит или ещё что-то о чём можно спорить?

 

[valser]

Пленка разве существенно повысит стойкость?
Да и технология нанесения тоже, думаю, не из дешевых.

Теоретически получим лист, сочетающий в себе свойства: высокую прочность стали и высокую твёрдость сплава.

 

[Woozrael]

Теоретически получим лист, сочетающий в себе свойства: высокую прочность стали и высокую твёрдость сплава.

Теоретически получим лист на который вбухали немеряно денег - на дорогой материал и на дорогую технологию что бы его нанести - без существенного прироста в твердости.
Есть сорта инструментальной стали с очень высоким показателем твердости - думаю они были бы куда дешевле.

 

[Мега_Дес]

а башня как то, прикручивается к корпусу, или она чисто из-за силы тяжести держится?

 

[Саша]

Вместо Николая Малых гендиректором Уралвагонзавода станет Олег Сиенко
Государство, единственный акционер Уралвагонзавода (УВЗ), крупнейшего в стране производителя танков и грузовых вагонов, больше не доверяет руководство предприятием Николаю Малых, занимавшему кресло гендиректора УВЗ больше 10 лет. С сегодняшнего дня новым руководителем УВЗ станет Олег Сиенко, председатель совета директоров «Газкоммерца» и президент Федерации велосипедного спорта России. Источники РБК daily в отрасли полагают, что в первую очередь г-н Сиенко займется усилением контроля за финансовыми потоками предприятия.

Уралвагонзавод производит в основном бронетанковую технику и железнодорожный подвижной состав. 100% акций УВЗ принадлежат государству. Планируется, что на базе нижнетагильского предприятия будет создан государственный бронетанковый холдинг, который объединит ряд профильных оборонных предприятий. В 2008 году предприятие выпустило продукции на 52 млрд руб.

Николай Малых возглавляет УВЗ с 1997 года и считается человеком губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя. Однако с началом кризиса предприятие под его руководством чувствовало себя не очень хорошо: резко сократились заказы на железнодорожные вагоны, в первую очередь от «Российских железных дорог» (РЖД). При этом в феврале 2009 года президент РЖД Владимир Якунин рассказывал о большом проценте брака в продукции завода. Причем если в первом квартале 2008 года РЖД забраковали 30% поставленной продукции, то в первом квартале 2009 года — уже 42,8%.

Теперь же споры с РЖД предстоит урегулировать уже новому руководителю завода. Как стало известно РБК daily, 10 апреля было принято постановление Росимущества о прекращении полномочий совета директоров и гендиректора УВЗ. Данное постановление будет объявлено сегодня в Нижнем Тагиле на совете директоров завода. Как пояснили вчера в самом УВЗ, сегодня будет оглашен новый состав совета директоров (в который, в частности, войдет замминистра финансов Силуанов), избран председатель совета и представлен новый гендиректор, которым станет, по информации источников РБК daily, близкий к «Ростехнологиям» Олег Сиенко.

43-летний Олег Сиенко является президентом Федерации велосипедного спорта России (к слову, глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов — глава попечительского совета этой организации). В 1998—1999 годах г-н Сиенко был советником первого заместителя гендиректора компании «Межрегионгаз». В 2002—2003 годах возглавлял компанию «Газэкспорт», с 2003 по 2006 год работал заместителем председателя совета директоров «Итеры». Сейчас он возглавляет совет директоров компании «Газкоммерц», которая занимается поставками газового оборудования.

Источник РБК daily в отрасли, знакомый с ситуацией, рассказывает, что причиной отставки Николая Малых стал конфликт с руководством РЖД, которое закупает большую часть производимых на предприятии вагонов. В самих РЖД эту версию не комментируют. «Ростехнологии» воспользовались удачным моментом и смогли поставить на завод своего человека, говорит источник РБК daily в отрасли. Главной задачей нового гендиректора станет постановка под контроль финансовых потоков предприятия. Николай Малых, досрочно освобожденный от обязанностей (его контракт действует до мая 2010 года), более не будет иметь никакого отношения к бизнесу УВЗ. Чем именно займется бывший гендиректор, пока неизвестно.

ЕКАТЕРИНА ГОДЛЕВСКАЯ

16.04.2009




p.s. в стране дурдом творится! Министр обороны служил в армии 1 год, звание Ефрейтор, 15-20 лет в мебельном бизнесе.
Глава Уралвагонзавода - велосепидист :dostali:

 

[Veshkin]

Весело у вас там, если так должности роздают то полный капец, но до нас вам еще далеко.

 

[Woozrael]

:grin:
Вопрос с движком в Т-95 можно считать решеным: Х-образная педальная тяга ))))

 

[valser]

Теоретически получим лист на который вбухали немеряно денег - на дорогой материал и на дорогую технологию что бы его нанести - без существенного прироста в твердости.

При нынешнем развитии технологий именно это и получим.
Сейчас в Японии идут работы по технологии нанесениям алмазного покрытия на резцы. Через какое то время эти технологии станут доступными и недорогими.

Глава Уралвагонзавода - велосепидист

"Беда, коль пироги начнет печи сапожник, а сапоги тачать пирожник." Крылов.
В России дураков ещё века на 2 в достатке.

 

[Cleric]

а башня как то, прикручивается к корпусу, или она чисто из-за силы тяжести держится?

Меня терзают смутные сомнения, что держится на погоне за счет своего веса

 

[BAURIS]

"Беда, коль пироги начнет печи сапожник, а сапоги тачать пирожник."

На самом деле, пока неясно, хорошего ждать от нового назначения или худого. Прежний директор тоже никакого отношения к конструированию танков (и вагонов) не имел. По факту, на УВЗ сейчас очень тяжелая ситуация - заказы на основную продукцию (вагоны, естественно) практически иссякли, рабочих временно повыгоняли в отпуск... в общем, смена руководства при таком кризисе почти неизбежна.

 

[vmalyshe]

Меня терзают смутные сомнения, что держится на погоне за счет своего веса

И на больших кочках подпрыгивает над корпусом :grin:
А после применения противником тактического ядерного оружия сдутая башня подтягивается лебедочкой обратно на место :grin:

 

[Слон]

Меня терзают смутные сомнения, что держится на погоне за счет своего веса

Она лежит на шаровом погоне, типа очень большом шарикоподшипнике. Но упоры и ограничители, не дающие башне слететь с погона там есть - так что все нормально.

 

[Woozrael]

И на больших кочках подпрыгивает над корпусом
А после применения противником тактического ядерного оружия сдутая башня подтягивается лебедочкой обратно на место

:grin: :grin: Умер ))))

По факту, на УВЗ сейчас очень тяжелая ситуация - заказы на основную продукцию (вагоны, естественно) практически иссякли, рабочих временно повыгоняли в отпуск...

Если там действительно по 30-40% брака, то рабочих надо не на отпуск, а нафиг выгонять.