Полнопилотажный тренажер Sukhoi Superjet 100 уже в Жуковском
1 августа 2011, Жуковский — Новый полнопилотажный тренажер (FFS) самолета SSJ100 был доставлен в г. Жуковский (Московская область) в Центр подготовки авиационного персонала SuperJet International. Комплексный пилотажный тренажер SSJ100 был произведен французской компанией Thales Training & Simulation. FFS обеспечивает отработку действий экипажа в нормальных, сложных и аварийных условиях полета в реальном времени на всех этапах выполнения полета согласно «Руководству по летной эксплуатации» воздушного судна во всем диапазоне летных ограничений, в любых погодных условиях, в любое время суток непосредственно в учебном центре.
SSJ100 FFS «Reality 7» оборудован LCOS-проекторами, системой подвижности, рабочей станцией инструктора с улучшенной эргономикой.
После первых испытаний Росавиация присвоит FFS SSJ100 «Уровень С», затем и EASA также сертифицирует тренажер по стандарту JAR FSTD Объединенного управления гражданской авиации. В дальнейшем тренажер получит уровень «D», наивысший международный уровень сертификации авиационных тренажеров.
«Мы очень гордимся нашим достижением — заявил Карло Лольи, глава SuperJet International — Это событие ознаменовало переход сотрудничества с нашим партнером, ЗАО „Гражданские самолеты Сухого“, на качественно новый уровень. Мы объединили наши усилия, и теперь центр обучения в Жуковском продолжит работу с пилотами авиакомпании „Аэрофлот“ с применением новейших технологий. Без сомнения, это важный вклад в программу Sukhoi Superjet 100».
«Новый полнопилотажный тренажер SSJ100 дает уникальную возможность летчикам, имевшим опыт пилотирования Ту-134, Ту-154 или Ан-24, приобрести навыки управления SSJ100, не поднимая самолет в воздух. Тренажер позволяет сэкономить много летных часов в процессе подготовки лётного состава за счёт полной имитации полёта — отмечает президент ЗАО „ГСС“ Владимир Присяжнюк. — это возможность для авиакомпаний существенно сократить затраты на обучение, а также вклад в улучшение состояния окружающей среды».
Филиалы центра обучения SJI расположены в Венеции и Москве. Оба филиала будут оборудованы одинаковыми тренажерами, а также будут предоставлять услуги по обучению высочайшего уровня, отвечающие всем требованиям безопасности.
В 2012г. компания Thales поставит еще два полнопилотажных тренажера SSJ100: один из них будет передан в центр обучения авиакомпании «Аэрофлот», который располагается в аэропорту Шереметьево, а другой — в филиал центра обучения SJI в Венеции, Италия.
Добавлено спустя 23 минуты 43 секунды:
Семейство самолетов SSJ100 пополняется новой бизнес версией Sukhoi Business Jet (SBJ)
Компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и Alenia Aeronautica, входящая в концерн Finmeccanica, рады представить новую бизнес версию Sukhoi Business Jet (SBJ) регионального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
Соответствующее заявление сделали Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), Генеральный директор ОАО "Компания "Сухой" Михаил Погосян и Главный исполнительный директор Alenia Aeronautica и руководитель аэрокосмического направления концерна Finmeccanica Джузеппе Джордо (Giuseppe Giordo) на международном авиакосмическом салоне в Ле Бурже.
Разработка новой бизнес версии SBJ регионального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 поручена компании SuperJet International, являющейся совместным предприятием Alenia Aeronautica и ОАО "Компания "Сухой".
Версия SBJ, в основу разработки которой положен самолет SSJ100/95, будет предлагаться в трех разных конфигурациях: VIP, корпоративной и правительственной.
VIP версия SSJ100 характеризуется сочетанием выдающегося комфорта, обусловленного просторными интерьерами, и превосходными эксплуатационными качествами с точки зрения снижения расходов.
Для удовлетворения специфических требований Заказчика в салоне специально предусмотрено несколько комфортабельных отсеков, в том числе офис, спальное помещение и душевые.
Благодаря установке дополнительных топливных баков в багажно-грузовом отсеке SBJ дальность полета этого самолета составит почти 7960 км (4300 мор. миль), что более чем вдвое превышает этот показатель для базовой версии SSJ100 - 3048 км (1645 мор. миль). Это позволит перевозить пассажиров без посадки по многим маршрутам, например из Парижа в Нью-Йорк.
"Сегодня мы запускаем VIP версию авиалайнера SSJ100, который является базовой моделью (платформой) одноименного семейства самолетов. В самолете SSJ100, который сейчас эксплуатируется двумя авиакомпаниями, сочетаются непревзойденный комфорт и экономическая эффективность. Это великолепное сочетание - залог будущего успеха нашей VIP версии в категории больших самолетов бизнес класса" - отметил Президент ОАК, Генеральный директор ОАО "Компания "Сухой" Михаил Погосян.
"Мы с гордостью заявляем о предложении новой бизнес версии. Мы приняли решение о запуске этой новой модели в рамках расширения семейства самолетов SSJ100. Версия SBJ является современным и конкурентоспособным самолетом, разработанным на основе инновационных технологий. Наша цель - удовлетворить потребности Заказчика путем предоставления индивидуально разработанных решений. Поскольку SSJ100 уже эксплуатируется, я уверен, что нам будет намного легче убедить потенциальных заказчиков в высоком качестве и эффективности бизнес версии SSJ100", - заявил Главный исполнительный директор Alenia Aeronautica и руководитель авиационно-аэрокосмического направления концерна Finmeccanica Джузеппе Джордо.
Сертификация версии SBJ запланирована на начало 2014 года, вскоре после этого ожидаются первые поставки этой модели заказчикам.
Запуск новой бизнес версии состоялся ровно через два месяца после ввода SSJ100 в эксплуатацию. Первый самолет SSJ100 был введен в коммерческую эксплуатацию авиакомпанией "Армавиа" в беспрецедентно короткие сроки, через 2 дня после поставки, состоявшейся 19 апреля 2011 года.
16 июня авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" ввела в коммерческую эксплуатацию SSJ100, совершив первый регулярный рейс из Москвы в Санкт-Петербург.
За два первых месяца эксплуатации в "Армавиа" самолет Sukhoi Superjet 100 совершил 119 полетов общей продолжительностью 268 летных часов. Благодаря высокой экономической эффективности и хорошим эксплуатационным возможностям самолет подтвердил пригодность к эксплуатации как на региональных маршрутах, так и на магистральных линиях короткой протяженности.
http://www.aviaport.ru/digest/2011/06/21/217469.html
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Sukhoi Superjet 100 находится в нормальном состоянии - "Армавиа"
http://newsarmenia.ru/economy/20110801/42498883.html
ЕРЕВАН, 1 авг - Новости-Армения. Самолет Sukhoi Superjet 100 находится в нормальном состоянии, сказал в понедельник журналистам заместитель генерального директора армянской авиакомпании "Армавиа" Левон Степанян, комментируя появившуюся информацию об обнаруженном отклонении параметров работы двигателя самолета.
Ранее сообщалось, что в ходе полета на эшелоне по маршруту Ереван-Марсель сработала индикация об отклонении параметров работы двигателя. Для анализа ситуации была создана комиссия, состоящая из представителей компаний "Гражданские самолеты Сухого", PowerJet и "Армавиа".
"У нас любят муссировать, преувеличивать факты. Никакой угрозы для наших пассажиров нет", - сказал Степанян.
Он отметил, что лично летал на этом самолете в Венецию и остался доволен.
"Sukhoi Superjet 100 находится в нормальном состоянии. Это современный, новый самолет, и как и любая другая техника требует внимания. Поскольку мы первыми приобрели этот самолет, наше внимание удвоено и утроено", - отметил Степанян.
Авиакомпания Армавиа на сегодняшний день имеет 12 воздушных судов: по три лайнера А-320 и А-319, три самолета CRJ-200, по одному ЯК-42-VIP, ИЛ-86 и Sukhoi Superjet 100.
В 2011 году авиакомпания планирует приобрести два новых самолета Sukhoi Superjet 100. Презентация первого самолета этой модели состоялась в Ереване 19 апреля.
Компания "Армавиа" была создана в 1996 году. Динамичное развитие компании началось с июня 2005 года, когда полный пакет акций перешел к президенту "МИКА Лимитед" Михаилу Багдасарову, одному из крупнейших предпринимателей Армении. Багдасаров внес личный вклад в дело развития компании.
На сегодняшний день "Армавиа" выполняет более 102 рейсов в неделю по более 40 направлениям в 20 стран мира
С вами? :? Чтобы вы в теме про современные самолеты рассуждали о ветхозаветном ТВ? 
