А этот мужик на калькуляторе считает, сколько этот ган еще добавит стоимости к полутора триллионам долларов?- И чем же пушка для F-35 плоха? Лёгкая, компактная, с отличными характеристиками:
https://en.wikipedia.org/wiki/GAU-12_Equalizer#GAU-22.2FA
F-35 Lightning II
- Автор темы gothic2m
- Дата начала
эффективное лазерное оружие на истребителях?не смешите,ещё ЛЕТ И ЛЕТ до этого.а пушке отмирать и незачем,просто имея МИЛЛИАРДНЫЕ разработки во всём что касается эффективности САМОЛЁТА и управляемого оружия,те пушки что есть сейчас выглядят анахронизмом.БК к ним либо неприлично мал(что ставит вопрос о самом присутствии пушки),либо тяжёл,громоздок и сложен технически.
в порядке вброса-картечница на основе метал сторма
- Мне вовсе так не кажется. Да и как же любимый всей российской детворой догфайт?! Какой, на фиг, догфайт без пушек??
- Вот это уже у кого как: у F-15C боекомплект 940 снарядов, у F-18E/F - 578 снарядов, у F-16 - 511 снарядов, у F-22 - 480 снарядов, даже у F-35 и то 180 снарядов.
Где и кому "мало"? На МиГ-29 мало?
- Там есть специальный механизм отсечки, регулируемый, - за одно нажатие больше пару десятков снарядов не выпустишь, если установишь в нужное положение. Нужны более длинные очереди - переключаешь галетник.И скорострельность её - непозволительная роскошь. Бах, и нет БК.
Breeze.вот вы не любите когда вам это пишут,а стоит задуматься,может не зря?вы в прочитаном видите,только то что хотите видеть?
на текст "БК к ним либо неприлично мал (что ставит вопрос о самом присутствии пушки), либо тяжёл, громоздок и сложен технически." вы отвечаете перечислением БК американских самолётов,причём не все из них 5го поколения,и невнятным вопросом "Где и кому "мало"? На МиГ-29 мало?"
вы сами себя поняли? я вас к сожалению-нет
на текст "БК к ним либо неприлично мал (что ставит вопрос о самом присутствии пушки), либо тяжёл, громоздок и сложен технически." вы отвечаете перечислением БК американских самолётов,причём не все из них 5го поколения,и невнятным вопросом "Где и кому "мало"? На МиГ-29 мало?"
вы сами себя поняли? я вас к сожалению-нет
- Чего ж тут не понять? Вы выдвигаете какие-то абсурдные тезисы, опровергнутые мировой практикой - и американской, и советской, и западноевропейской, - и "пушки не той системы", и "снарядов мало", и прочую ерунду. Итальянцы говорят: "не нужно быть католиком святее Папы Римского", - Вы почему-то именно таким и пытаетесь казаться - берёте вздорный тезис и начинаете его раскручивать. А мировой опыт, "сын ошибок трудных", Вам при этом совершенно "по барабану"...
И меня Вы почему-то, к сожалению, не понимаете...
И меня Вы почему-то, к сожалению, не понимаете...
Breeze вас понять по жизни,проблем нет-"я дартаньян,остальные фуфло".вас понять по конкретным вопросам(не только тут) тоже не сложно,тезисы те же.
абсурдные тезисы очень странная вещь,они иногда ломают рамки.разве плохо на механизме вес которого оптимизируется насколько возможно,поиметь "пушку" с большим БК который занимает места и весит МЕНЬШЕ ,чем старые системы?при чём тут мировой опыт?он говорит,что это невозможно?или дорого?
абсурдные тезисы очень странная вещь,они иногда ломают рамки.разве плохо на механизме вес которого оптимизируется насколько возможно,поиметь "пушку" с большим БК который занимает места и весит МЕНЬШЕ ,чем старые системы?при чём тут мировой опыт?он говорит,что это невозможно?или дорого?
- Вот и славно: ты заявил, что общаешься со мной, чтобы поржать? Так залейся!
а ты думал я чем занимаюсь,ВСЁ время читая твои посты?- Вот и славно: ты заявил, что общаешься со мной, чтобы поржать? Так залейся!
а пусть он меня в игнор добавит.чтоб он на мои сообщения не реагировал.и ему спокойней и я тупняка не прочитаю
Нарушение пп. 2.9. – провоцирование собеседника
- Ржёшь, разумеется, ржёшь как лошадь. В отличие, например, от Tigr'a, чей интеллект позволяет вникать в тему и вести продуманную дискуссию.
Поэтому не обращайся ко мне больше вообще, - у меня плоховато с лошадиным языком и я не смогу тебе адекватно ответить.
а если честно я не знаю как правильно её назвать
План выполнили - можно на каникулы.
Заказчику сдан 45-й F-35, последний запланированный в 2015 году.
В общей сложности это 154-й серийный F-35 и 174-й в общей сложности.
В этом году были сданы
- 29 F-35A (26 ВВС США, 2 КВВС Норвегии, 1 ВВС Италии)
- 8 F-35B (КМП США)
- 8 F-35C (4 ВМС США, 4 КМП США)
В прошлом году было передано 36 машин, план на следующий "более 50".
f35.com
http://sandrermakoff.livejournal.com/922572.html
F-35, контракт на 11 серию.
На сайте Пентагона появилось сообщение о подписании контракта на серию LRIP-XI
Будет выдан первый взнос в $1,17 млрд. на 91 самолет, в том числе:
- 80 F-35A (28 ВВС США, 10 Израиль, 10 Южная Корея, 8 Австралия, 8 Нидерланды, 6 Норвегия, 6 Япония 4 Турция)
- 7 F-35B (6 КМП США, 1 Великобритания)
- 4 F-35C (все в ВМС США)
Возможно будут еще дополнительно два F-35A для ВВС США и один F-35C для ВМС. Не могу точно понять что имеется ввиду под "...contract also includes an undefinitized contract action for production of 2 F-35A aircraft for the U.S. Air Force and F-35C aircraft for the U.S. Navy."
Эти самолеты будут сдавать в 2019 году.
http://sandrermakoff.livejournal.com/924527.html
Заказчику сдан 45-й F-35, последний запланированный в 2015 году.
В общей сложности это 154-й серийный F-35 и 174-й в общей сложности.
В этом году были сданы
- 29 F-35A (26 ВВС США, 2 КВВС Норвегии, 1 ВВС Италии)
- 8 F-35B (КМП США)
- 8 F-35C (4 ВМС США, 4 КМП США)
В прошлом году было передано 36 машин, план на следующий "более 50".
f35.com
http://sandrermakoff.livejournal.com/922572.html
F-35, контракт на 11 серию.
На сайте Пентагона появилось сообщение о подписании контракта на серию LRIP-XI
Будет выдан первый взнос в $1,17 млрд. на 91 самолет, в том числе:
- 80 F-35A (28 ВВС США, 10 Израиль, 10 Южная Корея, 8 Австралия, 8 Нидерланды, 6 Норвегия, 6 Япония 4 Турция)
- 7 F-35B (6 КМП США, 1 Великобритания)
- 4 F-35C (все в ВМС США)
Возможно будут еще дополнительно два F-35A для ВВС США и один F-35C для ВМС. Не могу точно понять что имеется ввиду под "...contract also includes an undefinitized contract action for production of 2 F-35A aircraft for the U.S. Air Force and F-35C aircraft for the U.S. Navy."
Эти самолеты будут сдавать в 2019 году.
http://sandrermakoff.livejournal.com/924527.html
- Что-то вроде:
Undefinitized Contract Actions - Any contract action for which the contract terms, specifications, or price are not agreed upon before performance is begun under the action. Examples are letter contracts, orders under basic ordering agreements, and provisioned item orders, for which the price has not been agreed upon before performance has begun.
Моряки там кочевряжутся, не хотят пока много F-35C заказывать, что-то такое...
Закат солнца вручную (или "Прочти сам и передай другому: Победа в воздухе куется на земле!")
F-35B из состава 121-й эскадрильи штурмовиков – первая строевая часть с «Лайтнингом» II – приняла участие в ежегодных учениях «Рыцарь из стали»-16 (юг Калифорнии), проводимых 1-й дивизией морпехов для подготовки служб обеспечения воздушно-наземных операций. На учениях в том числе планировали отработать взаимодействие наземных и воздушных сил морпехов при эксплуатации F-35B.
В рамках учений 374-я эскадрилья обеспечения авиационного крыла подготовила и развернула взлетно-посадочную площадку для «вертикалки» размером 61х60 м (на ВПП «стратегических экспедиционных сил»). Также была уложена рулежка 45х29 м, соединяющую площадку для вертикальной посадки со стоянкой аэродрома.
«Главной задачей оборудования площадки для F-35B было исключение разрушения покрытия ВВП». Оборудование площадки заняло две с половиной недели вместо двух месяцев по плану (требовалось в частности снять 10 см бетонного покрытия). Скорость работы в данном случае - важная оценки времени развертывания наземных сил для возможности эксплуатации истребителя. Особенно трудоемкой оказалась укладка песка под плиты покрытия.
Оборудование площадки для вертикальной посадки - главная проблема при эксплуатации «вертикалок», особенно, учитывая мощный выхлоп F-35B. В Афгане это оказалось, наряду с чрезвычайной чувствительностью «вертикалок» к жаре, трудноразрешимой задачей эксплуатации Як-38.
Герои катков, скреперов, укладчиков...
Сама площадка:
http://afirsov.livejournal.com/126711.html
F-35B из состава 121-й эскадрильи штурмовиков – первая строевая часть с «Лайтнингом» II – приняла участие в ежегодных учениях «Рыцарь из стали»-16 (юг Калифорнии), проводимых 1-й дивизией морпехов для подготовки служб обеспечения воздушно-наземных операций. На учениях в том числе планировали отработать взаимодействие наземных и воздушных сил морпехов при эксплуатации F-35B.
В рамках учений 374-я эскадрилья обеспечения авиационного крыла подготовила и развернула взлетно-посадочную площадку для «вертикалки» размером 61х60 м (на ВПП «стратегических экспедиционных сил»). Также была уложена рулежка 45х29 м, соединяющую площадку для вертикальной посадки со стоянкой аэродрома.
«Главной задачей оборудования площадки для F-35B было исключение разрушения покрытия ВВП». Оборудование площадки заняло две с половиной недели вместо двух месяцев по плану (требовалось в частности снять 10 см бетонного покрытия). Скорость работы в данном случае - важная оценки времени развертывания наземных сил для возможности эксплуатации истребителя. Особенно трудоемкой оказалась укладка песка под плиты покрытия.
Оборудование площадки для вертикальной посадки - главная проблема при эксплуатации «вертикалок», особенно, учитывая мощный выхлоп F-35B. В Афгане это оказалось, наряду с чрезвычайной чувствительностью «вертикалок» к жаре, трудноразрешимой задачей эксплуатации Як-38.
Герои катков, скреперов, укладчиков...
Сама площадка:
http://afirsov.livejournal.com/126711.html
Ринат
Военный лётчик
- Сообщения
- 8.357
- Адрес
- Санкт-Петербург
С таким лексиконом - может Вам на другой сайт переехать.
не вам судить