Можете нас в ту ветку вообще не пущать. Голосование только верните!!! Можете его в какую-нибудь другую автомобильную ветку вставить --- если это будет работать независимо от уже имеющихся там голосований.студент написал(а):
Напомню суть - речь о видеролике.Реалист написал(а):
Нет, я туда редко захожу.Реалист написал(а):
точно.Andy написал(а):
Реалист написал(а):
Ну точно Бэтмен. Теперь уже полицейский разворот с места. :grin: :grin: :grin:Сочувствую.Реалист написал(а):
Реалист написал(а):
Судя по фотографии ваш рассказ к вашей манере вождения не имеет отношения.
Дык я ж разве против?Andy написал(а):есть немного
Принял решение по возможности больше не вмешиваться в процесс --- глянуть на ситуацию Вашими глазами --- это даже прикольнее . Сильно преувеличиваетеAndy написал(а):Но до Вас в этом плане мне далеко, как до Москвы
. Один только захват Реалиста в плен чего стоит! 
Я б ещё мог понять, кабы его словили на Маринель как на живца --- но столь банально как у Вас --- это ооочень сильный перебор . Я в своих зарисовках, по крайней мере, о покушении на свободу главных действующих лиц даже не помышлял .Пока не иссякли источники "нашей местной самогонки"(С) --- однозначно!Andy написал(а):Так что в этом смысле Вы можете радоваться - депрессия Вам совершенно не грозит
У БМВ-копейки? ЕМНИПть задний. Но я, вообще-то, о Ниве --- с незаблокированным дифференциалом при очень резко и сильно вывернутых колёсах она с достаточно большой степенью вероятности попрёт вперёд, а не в сторону. Если ей при этом хватит тяги проделать сей финт из положения "стоя на месте". Если нет --- просто не поедет.Andy написал(а):У нее разве не передний привод? А вообще- уводите от темы в очередной раз
marinelРеалист написал(а):
Бэтмена "придумал" я.Реалист написал(а):
Вообще с ГУРом у разработчиков авто уже давно проблем нет. Проблемы все ещё возникают с электроусилителями, которые адекватно настроить сложней, хотя уже научились.Реалист написал(а):
Нормальные там усилия. Ты с ГУР ездил слишком мало, чтобы его прочувствовать. Чувствительность рук тут вообще не причём. Это же тебе не скрипка, чтобы иметь музыкальные пальцы.Реалист написал(а):
Ох...ительное дело, ничего не скажешь. :think:Реалист написал(а):
Вообще как водителю тебе это не в плюс...Реалист написал(а):
За две малореально. Хотя бы потому, что не успеешь толком тронуться с места.marinel написал(а):
Нет.Экономист написал(а):
Если ты ролик дома посмотрел, то там шансов уйти от аварии 0.Экономист написал(а):
Напоминать не надо. Я хочу ощутить разницу в разах между "сколько есть" и "сколько нужно". Для начала --- в Вашем исполнении.marinel написал(а):
Загляните. Возможно, творчество вышеупомянутого камрада Вас позабавит. Лично я малость от души посмеялсяmarinel написал(а):
.Я ж вроде ясно сказал, что такой разворот в той ситуации сделать не сумею. А Вы опять Бэтмэнов изобретаете. Всего лишь пояснил, в чём мог бы помочь ГУР в той ситуации тому, кто сумел бы. Вы, как я понял, тоже не сумеете --- потому ГУР и Вам там бесполезенmarinel написал(а):
.Посочувствуйте лучше себе--- Вам ведь без ГУР никакmarinel написал(а):Сочувствую.
. А я себя без него великолепно чувствую . (Интересно, а как люди грузовиками и автобусами рулили во времена, когда никаких ГУРов не было и в проекте? 
)Судя по Вашим выводам, Вам нужно срочно и очень много учиться внимательно смотреть на дорогуmarinel написал(а):
. Дык что там у нас с углом зрения при скорости 160? Снова Ваш слифф?
Чтобы квалифицированно ответить, нужно смоделировать именно такую ситуацию. И посмотреть, что подскажет мне инстинкт самосохранения. Зимой пойду в очередной раз тренироваться попрошу инструктора что-нибудь придумать.Реалист написал(а):
Никто не сумеет.Реалист написал(а):
Вы мне про 130 сначала расскажите, про тормозной путь, который для вас мог закончится летально и.т.д. Пофантазируйте у вас хорошо получается. :grin:Реалист написал(а):
Реалист написал(а):
Реалист написал(а):
пасибки!!! :aplodir:студент написал(а):
У Гётца само собой передний. Но Гётц ИМХО 100% быстро не стартанёт, для него ситуация точно труба. Может потому он и не дёргался.Andy написал(а):Нет, я имел ввиду то злополучное авто на ролике. У копейки - да, задний. Она может с управляемым дрифтом стартануть, но это надо ой как хорошо уметь
А без постельных сцен разве никак?Andy написал(а):Как же я это проделаю, если Вы - женатый?
Ну и потом, Коран допускает ряд отклонений от "Морального Кодекса Строителя Коммунизма" . --- сочиняйте на своё усмотрение . Я и так уже недопустимо много вмешиваюсь... Зря так говоришь. ИМХО, конечно. Руль без ГУР даёт мнооого информации о дорожном покрытии. Руль с ГУР её дать в том же объёме не способен по определению (кому-то может и может, но не мне). Другое дело, что кому-то это, может, и не надо. Ну а я привык как есть, и вполне доволен. Вообще, нивоводы обычно вспоминают про ГУР, когда ставят в передний мост самоблоки с нехилым преднатягомЭкономист написал(а):Нормальные там усилия. Ты с ГУР ездил слишком мало, чтобы его прочувствовать. Чувствительность рук тут вообще не причём. Это же тебе не скрипка, чтобы иметь музыкальные пальцы.
. И то далеко не все . Нива ж не автобус .На трассе если Крок начинает чувствовать колейность --- значит срочно настал момент подтянуть гайки ступичных подшипниковЭкономист написал(а):
--- причём этак нехило подтянуть . Интересный вариант. Я обычно просто плавно поворачиваю --- и всё ОК. Но надо будет попробовать как ты говоришь.Экономист написал(а):
Ну наконец-то хоть один человек заметил, что я не только о положительных своих сторонах говорю, но и обо всех косяках езды не замалчиваю!!!Экономист написал(а):
К жене иди, ловелас хренов.Реалист написал(а):
Скромничаете :grin: . А по КАД на 160 Бэтмэн в обличьи Маринели гонял?marinel написал(а):
Да и ещё, помнится, признания проскакивали...А давайте постепенно, от простого к сложному? Например, для начала просто покажите старт с места, без всякой рулёжки. Может после этого вопрос сам собой уже и отпадёт? А зимой будет гололёд --- так быстро, как сейчас, уже не стартанёте.marinel написал(а):
Верю. Потому и сказал, что ГУР преимущества в той ситуации не даёт --- скорости рулёжки хватит и без него, а вот применить по делу высвобожденную ГУРом руку один хрен не выйдет.marinel написал(а):
А чё 130? Увидел, что в километре-другом впереди народ начинает замедляться --- подумал "наверняка камера" --- и начал плаааавно и меееедленно замедлятьсяmarinel написал(а):
. Собственно, потому и ограничился отметкой 138, до упора не дожав. Это ж не БМВ --- тут как на Ан-2 набор высоты за 3000 м --- по ходу и вздремнуть, и чаю попить успеешь .Мы с Вами настолько по-разному всё видим, что собрать это воедино ИМХО нереально... Ну или нужно привлекать суперталантищще типа ник69. Собственно, я потому и решил вернуться на своё зрительское кресло, к пиву и попкорну... Барышня, правда, чё-то запаздывает...Andy написал(а):Вы бы лучше написали главку - а то военщину я могу описывать до скончания веков, а вот что делать в свободное от военщины время - фантазии не хватает
Я понимаю... Но Ваша подзащитная высказывала сомнения даже насчёт 130... Ну или намёки, по крайней мере, такие делалаAndy написал(а):А что там с углом зрения? Нам на автобанах на таких скоростях вообще приходится в мертвый угол смотреть - то бишь, голову от дороги отворачивать
. Что до меня --- на наших "автобанах" 130 ИМХО иногда (при определённом достаточно позитивном раскладе) допустимы, а вот 160, если слегка зазеваться, может легко перейти в плавный набор высоты...
Так- то по 6-ти полостной КАД в одну сторону, с проектной скоростью потока 130 км/ч и на БМВ. Чуете разницу между 2-х полостной дорогой с сопками?Реалист написал(а):
Для начала покажите парковку в заносе, жду год уже.Реалист написал(а):
Оно и понятно т.к. тормоза то могут и не выдержать такого торможения. Металл дисков - гов..о, смесь колодок - гов..о. привод - гов...о. Вообщем резко торможение с такой корости для вас равно самоубийству.Реалист написал(а):
Вы что это такое подумали, мадам?marinel написал(а):
:-bad^ :-bad^ :-bad^ Я ж как раз камраду и пояснил, чтоб он в своих литературных фантазиях не перебарщивал! Просто констатирую факт, что изловить Реалиста в плен так просто, как он описал в своём творении, совершенно нереально . А на не сильно пьяную собеседницу-собутыльницу Маринель в качестве живца --- почему бы и нет? Хотя, она мне уже и тут надоесть хуже горькой редьки успела... 
На переднеприводном автомобиле легко (не в контексте вашего спора с Реалистом). Выкручиваете руль до упора, натягиваете ручник, включаете заднюю передачу и газку...разворачивается как гусеничный трактор, на месте...marinel написал(а):
Может быть, но даже в контексте спора логан бы ударил в заднюю часть авто. :OK-)sherman222 написал(а):
Чую!!! :grin: Потому по МКАДу (дорога по сравнению с вашим КАДом аналогичного класса и свойств) езжу даже 120 в виде рееееедчайшего исключения при совершенно идеальных условиях (а выше 120 --- вообще никогда там не ездил). В 99% случаев иду по МКАДу не быстрее законных 100...110marinel написал(а):
. На длинных прямых свободных от народа трассах оно как-то побезопаснее будет, чем в этой толчее, да ещё не прямой . Хотя я и там особо не злоупотребляю... Разве Вы забыли --- метод Реалиста --- тошнить всю дорогу за фурой!!! Не Вы ли меня совсем недавно в этом упрекали? На кой Вам она? Я --- лишь мааааленький чайник, от меня Вы ничему хорошему не научитесьmarinel написал(а):
--- а вот Вы СуперПуперПрофи --- Вам и карты в руки!!! :aplodir: :aplodir: :aplodir: --- С затаённым дыханием буду впитывать каждую миллисекунду Великого Действа! :aplodir: :aplodir: :aplodir: Или Вы просто боитесь, что Чайник осмеёт Великую Профи и закидает тухлыми помидорами? Снова Ваши теорииmarinel написал(а):
. А в реальности --- на своих расчётных скоростях (а не на Ваших 250 км/ч!!! ) оно нормально работает и со своими задачами справляется. Просто на кой тормозить со всей дури, если дистанция позволяет делать это медленно и плавно?
Я.Реалист написал(а):
Реалист написал(а):
ПосмотретьРеалист написал(а):
Никаких теорий - попробуйте где-нибудь в безопасном месте. Честно со 100 км/ч до нуля в пол.Реалист написал(а):
Он бы ударил при этом, либо создавая вращательный момент, либо вообще вдогон. А это совсем не то, что ударить в лоб --- в первом случае процесс замедления растянут за счёт вращения, во втором --- меньше дельта скорости. А теперь вспоминайте физику --- что за величина описывается как дельта скорости, делённая на дельту времени, и как она переводится в величину перегрузки.marinel написал(а):
Ну дык чего ж Вы себе самой и противоречите?marinel написал(а):
Неужто в первый раз?marinel написал(а):
Если чё --- в Москве верхняя планка 80 (и то в отдельных лишь местах) --- и Реалист её свято блюдёт! Вообще, стараюсь в городе не превышать. Наверно потому, что в городе живут пешеходы. А МКАД имеет более другой статус --- там почти везде сейчас 100, и он огорожен бетоном.Во всём должен быть практический смысл.marinel написал(а):
Мне религия не запрещает делать это ступенчатоmarinel написал(а):
. А в пол оставьте для себя.
