vladimir-57 написал(а):
Емним, то Барбудос рассказывал о проходимости аутлендеров.
У Барбудоса, (видимо, в отличие от некоторых), с чувством юмора в порядке
.
vladimir-57 написал(а):
Ну эти сказки будете рассказывать детям на ночь.
Сказки --- эт то, что мне рассказываете Вы про "типо неломаецца"
А то, что честный постоянный полный привод на гололёде к пробуксовкам, лишающим машину хода, не склонен (по крайней мере, на порядок к ним устойчивее, чем любой недопривод) --- вообще-то, факт общеизвестный
.
Ключевые слова ---
распределение крутящего момента между колёсами. и
зависимость срыва в пробуксовку от величины крутящего момента, приложенного к колесу.
vladimir-57 написал(а):
Снова низачот!!!
Внимание!!! --- Ваш последний шанс!!! Третья попытка!!!
vladimir-57 написал(а):
Ну 80й крузак не так дорого стоит, а надёжность просто потрясная.
"Не так дорого" равно стоимости Нивы плюс стоимость кирпичного гаража с погребом и ямой в хорошем районе подмосковья в двух шагах от дома
. При этом ни малейшей гарантии, что не придётся менять в том ТЛК кучу отслуживших з/частей (турбины, например, тормозных колодок и дисков, выпускного тракта, и т.д.). В "За рулём" на тему покупки б/у ТЛК-80 была с год назад статья с подробным раскладом. Как и по Патрулю, и по Паджере, впрочем, ЕМНИПть тоже статьи аналогичные были. Не вижу причин им не верить. Вообще, у них неплохие статьи по потрохам конкретных авто, по слабым местам, ремонту и т.д.. Поскольку я своё авто обслуживаю сам, мне, разумеется, бывает интересно и как это происходит у других марок.
vladimir-57 написал(а):
Всякие авенсисы и аурисы это не тойоты, это подделка, даже новый раф4 для европы это уже не тойота.
Это проблемы тех, кто их покупает
--- кому надо, нехай среди толпы тоёт ищет "идеологически-верную" и пилит за ней куды хочет --- меня такие расклады не интересуют
. Я своё авто купил без каких либо заморочек и почти не глядя
. Выпал ближайший свободный выходной, звякнул первому попавшемуся оказавшемуся на месте продавцу, тут же подъехал и купил
--- потратив на это сумму, какую некоторые отдают всего лишь за годовую страховку своих "железных коней"
. Кстати, авто покупалось по принципу "два года откатаюсь и выкину" --- однако, сев и малость поездив, выкидывать напрочь расхотелось
:aplodir: :good:
vladimir-57 написал(а):
Вы привели цифру по топливным затратам, я привёл на свою машину, но при этом моё авто несколько больше и тяжелее вашего.
Я привёл не чтоб похвастаться, а для того, чтоб было видно соотношение затрат на обслуживание и "на пропитание". То, что Нива жрёт как лошадь, ИМХО очевидно --- но она за это и платит возможностью ездить там, где многим недоступно. Так что
Fuck fuel economy!(С)
Добавлено спустя 9 минут 5 секунд:
EUGEN написал(а):
И как они вообще передвигаются?Ведь снежок выпал. Не иначе с помощью каких то потусторонних сил.На костёр
Хреновенько передвигаются. Тут на днях, например, снегопад совсем малюсенький был --- дык ползли как черепахи, и притом ещё биться на каждом углу исхитрялись, при всех своих супер-пупер тормозах.:-bad^ :-bad^ :-bad^ Одна радость --- как только чуть снежок, количество этих граждан на дорогах падает раза в два-три. И другая --- на ниффке именно в такие дни особенно классно ездить! "Снежная королева!"
EUGEN написал(а):
Реалист,не пробовали на ДТ-75 по гололёду или снегу? Вот у него проходимость :good:.И АБС нетути :dostali:
А комфорт почти как у нивы
Я б, кстати, с удовольствем попробовал
. А жена, например, пробовала и на ГТСе, и на Т-72 --- в полном восторге!
:good: :aplodir:
Мы с Вами из разного теста --- давно бы пора понять .
ЗЫ.
А ещё на УАЗке очень хочу погонять по пампасам! :grin:
