О внедорожниках (ч.2)

[marinel]

Если потёков нет, а охлаждайка уходит, значит гонит в цилиндры. Это .опа.
Кстати такой вопрос - минимум в расширительном бачке или в радиаторе?)

В расширительном бачке.

 

[алексей с сахалина]

В расширительном бачке.

А вокруг бачка следы подтеков ОЖ есть?

 

[dron]

А вокруг бачка следы подтеков ОЖ есть?

Или снизу, под бачком.

 

[marinel]

А вокруг бачка следы подтеков ОЖ есть?

На патрубке какой то грязевой слой..

 

[Связист]

Индикатора температуры НЕТ. Только лампочка перегрева. Всегда это жутко бесило.

Есть вариант- ЖК экранчик соединён с диагностическим разьемом проводом.Отображается температура . Цену не знаю. Есть вариант проекции на лобовое стекло . Там уж данных побольше. Цены от 900 р до 4тыс.

 

[Связист]

На патрубке какой то грязевой слой.

Обычно налёт имеет цвет антифриза. Лучший вариант если видно пятно на асфальте под мотором. Поскольку убывает медленно то это пятно может и не появиться-будет высыхать на моторе и никуда не капать, поскольку при остывании мотора давление в системе охлаждения постепенно падает и течь при этом может прекращаться. Кстати как раз для уменьшения течи мы при необходимости разгерметизировали систему . Давление при прогреве не росло и сильно не текло. Летом это опасно тем, что при перегреве может произойти закипание жидкости и сильно снизится её теплоотводящая способность. Вобщем полазте с зеркальцем и фонариком . Всеж таки затянуть хомут или чего нибуть посадить на герметик сильно лучше снятия головки.

 

[marinel]

Вобщем полазте с зеркальцем и фонариком .

Это не мой вариант, нужна яма или эстакада. До ТО 105 осталось 200 км, приеду, пусть диагностируют и дают бумагу. На основании документа буду принимать решение.

 

[Atass]

Всеж таки затянуть хомут или чего нибуть посадить на герметик сильно лучше снятия головки.

Сдается мне, что достаточно захомутать как следует... Просто расслабился маленько возле дамы-то...

 

[КС]

Я сегодня поменял расширительный бак, буду смотреть теперь за уровнем. Однако у меня мысль появилась, а не накрылась ли у меня крышка расширителя? Просто когда меня приговорили на замену термостата я долил охлаждайку и стал наблюдать за уровнем, он стоял, как вкопанный. Может пробка накрылась и не травила давление избыточное, а ожлаждайка текла где хуже притянуто было в районе термостата, а когда расширитель лопнул, давление упало и течь перестало.

Отверну ка я крышку слегонца и поезжу пару тысяч км так, если уровень не упадёт, то потом поменяю крышку и с закрытой поезжу.

 

[EUGEN]

У меня на старом Гольфе такя история тоже была.То ухолила жидкость,то после доливки держала уровень.
Подтёков не находил.Но это было как раз перед продажей,я так причину и не установил.

 

[EUGEN]

Вот что сегодня прочёл от одного пользователя "того самого автомобиля со стажем", коротко но ёмко и честно:


Алексей 33RUS vor 6 Monaten
Ну скорей всего это заслуга не "гениальных" конструкторов, это просто так получилось, ибо КОСЯКОВ в ниве полным полно и они не исправляются производителем!))) Эксплуатирую нивы почти 15 лет, ничему уже не удивляюсь, берегу нервы, сука бля!!!)))

Ну и вдогонку:

Иван Иванов vor 7 Monaten
Да ты что первый раз на ниве? Что как нытик. Эта машина для тех у кого день и вождение начинается с инструмента и ремонта.Исправляй косяки, скоро стойки начнёт рвать у арок и двери в тех местах где ты и не представляеш, представляю как ты заплачеш . Да блять на ниве не ломается только балонник. Терпи брат, ты сам это гавно приобрёл.

 

[Связист]

скоро стойки начнёт рвать у арок и двери в тех местах где ты и не представляеш

Надо будет спросить у пользователя Нив сколько раз он их варил.

 

[EUGEN]

Надо будет спросить у пользователя Нив сколько раз он их варил.

А хрен их знает. Я на своей ничего не варил.

 

[Связист]

А хрен их знает. Я на своей ничего не варил

Я думаю что так и есть. Ничего там не будет само рваться и лопаться. Сомневаясь, начал рыться в инете в поисках информации и первое что попалось вместе со словами вырвало-лопнуло были слова жёсткий триал.

 

[Бабуин382]

Обычно налёт имеет цвет антифриза. Лучший вариант если видно пятно на асфальте под мотором. Поскольку убывает медленно то это пятно может и не появиться-будет высыхать на моторе и никуда не капать, поскольку при остывании мотора давление в системе охлаждения постепенно падает и течь при этом может прекращаться. Кстати как раз для уменьшения течи мы при необходимости разгерметизировали систему . Давление при прогреве не росло и сильно не текло. Летом это опасно тем, что при перегреве может произойти закипание жидкости и сильно снизится её теплоотводящая способность. Вобщем полазте с зеркальцем и фонариком . Всеж таки затянуть хомут или чего нибуть посадить на герметик сильно лучше снятия головки.

Был похожий случай. Подтеканий не было, т.к. успевало выкипеть в месте соединения трубок радиатора с верхним бачком. Заморачиваться не стал, заменил радиатор.

 

[marinel]

Обычно налёт имеет цвет антифриза. Лучший вариант если видно пятно на асфальте под мотором.

В воскресенье узнаем, с утра к оф. дилеру. Пусть бумагу дают...

 

[алексей с сахалина]

В воскресенье узнаем, с утра к оф. дилеру. Пусть бумагу дают...

Да походу помпа у тебя крякнула. Только на развод не ведись, когда начнут на оригинальную намазывать. За ахулиард денег. Потому как та же GMB тоже туже сотку выхаживает, а стоит полтора тыра.

 

[marinel]

Только на развод не ведись, когда начнут на оригинальную намазывать

Я на развод?. Сервис уже от меня тошнит...я тендер устроила на проведение ТО, они звонят мне и узнают цены конкурентов... Это чистая правда, доказать конечно не мгу, но предлагаю поверить на слово.

 

[marinel]

алексей с сахалина, в целом спасибо, за попытку помочь.

 

[КС]

У нас на работе у мужика "чек энджин" загорелся на Тигуане, он поехал к официалам. Его приговорили к 25 косарям, мол пора катушки менять и коллектор впускной, он взял паузу и поехал к знакомому мужику в гараж и тот за день ему сделал, ничего не меняя. Что было ХЗ, но мужик сказал, что только грязь из коллектора, откуда правда ей там взяться после воздушного фильтра, вычистил.