О внедорожниках (ч.2)

[marinel]

Как далеки вы от народа

Смотря, что понимать под народом, я бы сказала, что близка среднему классу народа...

 

[marinel]

Мой товарищ,бывший владелец п4 сменил его на шкоду кодьяк

надеюсь не с двигателем на 1.4T.

 

[Ronin]

Кодьяк дорогой же.

 

[алексей с сахалина]

надеюсь не с двигателем на 1.4T.

А че не так с йети-пихлом?

 

[marinel]

А че не так с йети-пихлом?

Если ты кадьяке, то с 1.4 он не едет...нужно 2.0Т брать, я на тесте ездила, динамика самое -то ...

 

[Ronin]

Если ты кадьяке, то с 1.4 он не едет...нужно 2.0Т брать, я на тесте ездила, динамика самое -то ...

Он разве не дороже своих аналогов-конкурентов?

 

[Dmitriy907]

Конечно дураки. Умные давно эти ремни выкинули нах.

Выкидывал,но не все на это согласны,и приходится ставить защиту ремня ГРМ.

 

[Dmitriy907]

надеюсь не с двигателем на 1.4T.

Я пока даже не заморачивался, оно на гарантии, не мои заботы.

 

[dron]

Я пока даже не заморачивался, оно на гарантии, не мои заботы.

Правильное описание

 

[Реалист]

Когда в характеристиках короткой Нивы пишут, что она четырехместная, то жестоко обманывают, в лучшем случае 2 взрослых + 2 детских, а если совсем честно, то она двухместная.

Проблема вообще всех трёхдверных короткобазных аппаратов, на мой взгляд. Нива двухместная? ))) да вы, Батенька, в Джимни не сидели ))) А ведь это, можно сказать, аналоги по области применения.

Хотя для меня не актуально, у меня пятидверка - и тесно в ней будет лишь тем, кому нужны пятиметровые вагоны типа крузака или грузовики с кузовом а-ля Л-200 или Тундра, размера такого, что старая "полуторка" тихо курит в сторонке.

Бэтмен

Исключительно в глазах чайников, мадемуазель. Особенно вечных чайников типа Вас.

Хотя если в сравнении с тобой... Да, в отличие от тебя, в ДТП не попадал ни разу, и даже мимо гаража как ты не промахивался )))

высказался вполне конкретно-Паджеро, если он имел ввиду Паджеро спорт, то так и надо было писать, а если у него Паджеро=Паджеро спорт то, ....туда ему и дорога.

Конкретизирую ещё конкретнее - я говорил о Паджеро-4.

Кстати, тот Паджеро-4 имел краш-тест с Нивой (не моей ))) ) - досталось обоим в равной мере, но стоимость восстановления угадай с трёх раз у кого в раз 10 была выше? Спустя небольшое время после чего Паджерик был своей хозяйкой продан - угадай почему.

Жалуются,еще как,у нас в ходу поговорка:"нам не надо женской писи мы ебе-ся с митсубиси"

По Паджере-4 касаемо надёжности подтверждаю.

Тоже касается и нив,не далее как вчера сосед батин жаловался на раздатку,это был единственный надежный агрегат на ниве(раньше я вообще не слышал о их поломках),но тут случай частный и пробег хороший,а другой знакомый тоже был мной обрадован,новая нива,19 тык,сателлиты в заднем редукторе перемололо.Без всяких предварительных симптомов.

Ты такие ужосы рассказываешь, что мысля одна тут - наверно японофранцузское руководство автоваза уже не знает, чего ещё такого сделать, чтоб радикально подорвать спрос на "то самое авто", дабы скорее избавиться от отечественной платформы и делать вместо Нивы паркетники на базе дастера - чего б ни накосячили, где б ни сэкономили, на что б ни забили - а народ всё равно покупает массово ))). Других версий в здравом уме в голову не приходит. Ибо что раздатка, что диффы - действительно вещи неубиваемые, вообще без масла работать могут )))

Обзывайте как хотите,адептом секты или еще как,но реально просто заправляю и езжу,да есть и проблемы лампочки перегорели на зх, китайские видимо. а сам мамонтёнок в 34 года вообще не достовляет хлопот.
Была тут небольшая заморочка,подшумливал моторчик вертилятора печки,на разборе взял за рубль,заменил,тихо теперь.На старом коллектор стёрся под щетками,безотказно отработав более 30 лет.

Ну а у меня за это время: пора менять сайленты на верхних рычагах (кстати, как считаешь, полиуретановые имеет смысл ставить взамен обычной резины?), радиатор печки стал слегка сопливить (правда я сам виноват, переборщил с давлением при недавней опрессовке системы, вкатил 2,5 атм или около того), у амортизатора переднего справа резинка рассыпалась - амо под замену, тормозные диски своё отходили, пора менять уже, а заодно с ними колодки, да и блоки тормозных цилиндров наверно тоже пора уже под замену, коль всю хрень эту перетряхивать. В раздумье вот, мож заодно уж и пружины на перед как на зад, Рейд-Т поставить, повыше и пожёстче стоящих уже лет 7 надеждовских, на пару-тройку см уже просевших... Ну и у магнитолы панельку разбил нечаянно, магнитолку менять следовательно тоже (((

Вопрос - как считаешь, распорные втулки в передние ступицы - имеют смысл? Или фигня это, лучше на шарикоподшипники переводить? При современном качестве подшипников ((( слегка напрягает периодичность регулировки.

 

[Реалист]

А че не так с йети-пихлом?

Дык мадемуазель год назад ещё докладывала, что масло жрёт не по децки - раскоксовка для успокоения души, а реально поршневая под замену, а то и двигло на гильзовку уже пора )))) - люмень же не растачивают ))) и поршней ремонтных нема - 100 тык и в мусор. Щас поди на масле, а не на бензине уже ездит ))))

 

[dron]

По Паджере-4 касаемо надёжности подтверждаю.

Кстати, Паджеро по испански - онанист. Поэтому во всяких Бразилиях продается с именем Монтеро. Интересно, а паджеро спорт тогда что? Онанист-споросмен? Спортивный онанист?

 

[dron]

Дык мадемуазель год назад ещё докладывала, что масло жрёт не по децки - раскоксовка для успокоения души, а реально поршневая под замену, а то и двигло на гильзовку уже пора )))) - люмень же не растачивают ))) и поршней ремонтных нема - 100 тык и в мусор. Щас поди на масле, а не на бензине уже ездит ))))

Проблема впихнуть невпихуемое максимальное количество лошадок в минимальный объем двигателя стоит почти перед всеми современными авто?

 

[marinel]

Я пока даже не заморачивался, оно на гарантии, не мои заботы.

Это понятно, но с этим двигателем мишка не едет.

 

[marinel]

Он разве не дороже своих аналогов-конкурентов?

А с кем вы сравниваете?

 

[marinel]

Кстати, тот Паджеро-4 имел краш-тест с Нивой (не моей ))) ) - досталось обоим в равной мере, но стоимость восстановления угадай с трёх раз у кого в раз 10 была выше? Спустя небольшое время после чего Паджерик был своей хозяйкой продан - угадай почему.

А мне тут говорили РАМА....

 

[marinel]

масло жрёт не по децки - раскоксовка для успокоения души, а реально поршневая под замену,

У меня 0,2 на 1000, езжу и не парюсь, у дорестайла проблема была, ошибся производитель с отверстиями маслосъемных колец.

 

[marinel]

Ну а у меня за это время: пора менять сайленты на верхних рычагах (кстати, как считаешь, полиуретановые имеет смысл ставить взамен обычной резины?), радиатор печки стал слегка сопливить (правда я сам виноват, переборщил с давлением при недавней опрессовке системы, вкатил 2,5 атм или около того), у амортизатора переднего справа резинка рассыпалась - амо под замену, тормозные диски своё отходили, пора менять уже, а заодно с ними колодки, да и блоки тормозных цилиндров наверно тоже пора уже под замену, коль всю хрень эту перетряхивать.

Бэтмобиль, ничего не поделаешь...

 

[Ronin]

А с кем вы сравниваете?

С корейцами, япошками и фашистами.
В прошлом году, когда была презентация Кодьяка в одном из салонов, озвучивалась цена.
Менеджер автосалона даже не скрывал и открыто говорил, что цена выше чем у конкурентов, но она снизится ориентировочно где-то через год. К сожалению не помню за сколько его предлагали

 

[marinel]

С корейцами, япошками и фашистами.
В прошлом году, когда была презентация Кодьяка в одном из салонов, озвучивалась цена.
Менеджер автосалона даже не скрывал и открыто говорил, что цена выше чем у конкурентов, но она снизится ориентировочно где-то через год. К сожалению не помню за сколько его предлагали

Сейчас российская сборка, цена от 1341000.